mkIII ma 1ere aussi!

Faites pas attention a la petitesse des jantes ;
elles seront changées sous peu et a ce moment p-e attaquerais-je finalement qques meetings sympa sans pretention ! Tous les commentaires m'interessent!!!!!!!
a+

pour l'instant ton ftp a apparement un petit soucis de fonctionnement mais je pense que quand ton ebergeur l'aura réparé nous pourrons voir les tophs de ta caisse

elle est magnifique !!! juste ce qu'il faut.... je complèterai juste avec des rétro de cab IV, mais c'est mon délire du moment !!

quelle motorisation, options, année de construction, kilométrage, etc ????

à Geo, tu la vois toi ?

euh,géo,tu fais comment pour les voir,la???parce que moi c comme country,je vois que des croix

Moi je vois juste des grox X rouge et laids!!!

voilà mise à jour des url !!!

j'attend vos commentaires !

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Sobre et Classe, rien à redire, jolie caisse

c'est vrai qu'elle est nickel, sobre mais de bon gout,c'est comme ca que j'aime les g3 et la couleur,j'adore

Geo a dit:
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elle est magnifique !!! juste ce qu'il faut.... je complèterai juste avec des rétro de cab IV, mais c'est mon délire du moment !!

quelle motorisation, options, année de construction, kilométrage, etc ????



Ben c k1 pti 1800i (toi meme tu sais calim ), de 1997 de serie: airco, compteurs blancs, 4 appuie-tete, volant en cuir et pommeau aussi, jantes votex, je m'suis offert un echappement (marmite) remus ovale, - 4cm les ressorts, les phares hella g4, les clignos lateraux transparents de chez design, la calendre bonrath, une lame style vr6, les anti-br in-pro. Elle a 140.000km a ce jour mais ca tourne comme un moulin! (vw!!!)
Geo tu deconnais ou tu les voyais les photos?! :?
Et pi un ptit k&n sous le capot....
A venir des jantes en 16" (plutot que 17")pour pas perdre trop de jus quand meme et pi........... ben j'ai plus de blé...........

Super super belle !!! J'adore la grille badgless et sous différents angles, elle est bleu, noir ou mauve !! nice car !


Et tes jantes, elles sont très bien.

Très belle voiture Geronimo J'adore Je pense sérieusement à changer mes jantes aussi (Tu vois de quelles jantes je parle Geronimo ) mais chuuuuuttttttt pour le moment tant que je ne les ais pas sur ma titine...

très jolie, simple et de bon goût, moi j adore et pour tes prochaines jantes tu t’
orientes vers quel model ?

Bonne question burn out!
Ben g posté un sujet pour ca en rubrique tuning mais je pense que mon choix s'orientera effectvement vers des jantes polies a large deport g une photo qui les montre mais je c po la mettre sur le site, suis po assez connaisseur pour fer ca...
on va s'arranger, vous DEVEZ les aimer!
Burn out, t'inities ton mome?! trop fort le pti!

non, je voyais bien les photos...... je comprend pas. D'habitude, c'est moi qui voit pas certain truc !!!

oui, les jantes en 16, c'est très bien, le 17 est un peu lourd à pousser je trouve..... enfin, dans quelques temps eprom powa !!

Tres tres jolie. Un autre qui as compris qu'une auto nas pas besoin de ressembler a un arbre de noel pour etre beau ( ref: tuning americain )

Très jolie tuture, tuning très sobre comme j'aime.

Donc, mes petites remarques, pour compléter tout ça, un intérieur cuir noir, les poignées de portes peintes couleur carrosserie, un pot très sobre, style double remus/sebring ovales, et à la rigueur, mais vraiment pour faire encore plus assise sur le sol, des bas de caisse super sobre peints. Pas plus de rabaissement, et les jantes sont déjà très bien, à mon avis faut pas trop monter en taille, tu vas payer un fric dingue pour les pneus et la tuture va perdre en perf.

Ben oué un peu de perte question perf mais bon a raison de 90 cv je prefere qu'elle soit un peu plus belle et se traine un peu plus, 1" c pas 20km/h hein!
Tigre-roux, pour info g probablement oublié de le citer, pour la sortie sobre j'en ai une moi, c une remus ovale!
peindre les poignées j'y ai pensé et mon pote carrossier etait pas cho ca avait l'air d'etre un boulot chiant
Pour le cuir je le vois plutot en clair avec la couleur ded ma tire (en fait plus foncée mais la il ya plein soleil!) et j'attends que tu me l'offres
Et pi pour les bas de caisse montrtez-moi un peu de beaux modeles mais ds le meme style que la caisse hein pas du style de pantin
Ciao.

Faut l'engueuler ton carrossier !

C'est vrai que c'est un peu chiant à faire, mais le résultat vaut le coup. Les poignées de portes, c'est pas bien difficile, faut démonter, apprêter et peindre, et ça bouge pas. Pour les bas de caisses, c'est pareil, faut se donner un peu de mal. Mon carrossier avait riveté sur les côtés et coller sur la longueur pour pas faire dégueu. Le résultat était vraiment bien. Tu sais, j'ai l'habitude de lui en fait baver, il avait du faire une peinture intégrale vert bouteille sur ma première g3, dont tous les éléments étaient en plastique brut (calandre, bas de caisses, spoiler av et ar, baguettes latérales, poignées de portes, grilles d'écopes, aillon, aileron, paupières et coquilles de rétros...), du travail bien chiant, mais ça valait vraiment le coup.

Tiens, pour te donner une idée, voici le résultat avant rabaissement :


On voit mal les bas de caisses, ils étaient très sobres ressemblant aux bas de caisses d'origine du g3 cab ou d'une bmw e36 si tu préfères.

Ah oui, si tu peux avoir un cuir beige dans ta g3 violine, ca claquerait ! Voire, encore mieux, tu piques tout l'intérieur beige du dernier cab g4 série limitée...

1.8l '97

g la meme ss le toit

Je te l'ai déjà dit, cobra, ta tuture, c'est un milkshake de mon cab et de ma première g3...

Alors, je ne pourrais jamais te faire trop de critiques...

en attendant que tu place un post dans le book Geronimo

Merci country mais je crois que je vais encore un peu attendre, un petit projet de jantes en tête bien sympathique... et puis un petit momo race aussi