projet cox 1302 germanlook + la split 52 P23

juste recoqué apres peinture et ensuite relaxation durant les congés.
on va reprendre tranquillement le remontage.
la cerise sur la gateau :mdr:

Réellement très beau ce German, j'adore

Le travail dessus (et dessous) est impressionant ...

super ma poule ....
une ptite photo recoqué c'est sympa ....

vraiment belle, j'aime surtout le gros sèche cheveux blanc côté moteur

Magnifique cette Cox!!!
Et ce bleu je me lasse pas de le voir, il est superbe.
Je veux la meme dans mon Garage

soit patient xavier, bientot tu aura aussi la tienne et elle sera aussi belle, je te fais confiance pour ça.

jief31 a écrit:soit patient xavier, bientot tu aura aussi la tienne et elle sera aussi belle, je te fais confiance pour ça.

a voir............

bravo !

ma couleur préféré <
3

superbe cox !

ce week on etait au meeting de la reole dommage certains etait absent mais ce n'est que partie remise.

tiens guitsh du boulot en prevision pour le futur projet de xav.

C'est bon ca

pas pu etre la pour ce week comme tout les ans mémorable

fait ch....... enfin on voit que les potes sont la merci les gas

De rien ma poule

très beau projet je vien de regarder tout ton topic tu fait un super boulot ;
)
hate de voir les photos de la tite cox terminer

kevin57245 a écrit:très beau projet je vien de regarder tout ton topic tu fait un super boulot ;
)
hate de voir les photos de la tite cox terminer

merci pour le compliment et content que ça t'es plu.

hate de voir la suite ;
)

montage a blanc du freinage avant

Punaise ça va bien, du Bilstein Eibach aussi t'as mis du bon et beau matos ;
-)

c'est pas des freins de fillette ça !!

La si ca freine pas, je ne sais pas ce qu'il faut faire... :mdr: :mdr: :mdr:

Salut, très belle resto, beau boulot et super matos, le moteur est à base type 1 ou type 4, t'a prévu un radiateur d'huile vers l'avant du véhicule?
Et question échapement, un inox calculé au max des performances moteur, en tous cas bravo

bubu1969 a écrit:Salut, très belle resto, beau boulot et super matos, le moteur est à base type 1 ou type 4, t'a prévu un radiateur d'huile vers l'avant du véhicule?
Et question échapement, un inox calculé au max des performances moteur, en tous cas bravo

le moteur est un type 4 2.4L qui aura un radiateur d'huile maispas dirigé vers l'avant.
l'echappement est un 4/1 BAS AHNENDORP acier.
ce moteur n'est pas prevu de resté, je vais rouler avec le temps d'en faire un autre, parceque j'ai un autre projet moteur.

jief31 a écrit:

Tu pourrais m'en dire un peu plus sur tes amortisseurs ?
C'est prévu pour quel voiture ?
T'as changé les ressorts ?

sa va freiner sa ! :p

blue1303 a écrit:

jief31 a écrit:

Tu pourrais m'en dire un peu plus sur tes amortisseurs ?
C'est prévu pour quel voiture ?
T'as changé les ressorts ?

c'est pour cox 1303 marque bilstein avec ressort eibach, rien de bricolé.

jief31 a écrit:
c'est pour cox 1303 marque bilstein avec ressort eibach, rien de bricolé.

J'ai rien dit de tel !!!
C'est juste que j'ai cherché sur les catalogue Bilstein et j'ai jamais rien trouvé ...