Un petit hors sujet qui je pense vous plaira !!!!

Je suis enfin rentré à la maison !! :mrgreen: :mrgreen:

Comme promis voici quelques photos qui vont surement vous plaire .

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La boite de vitesse .


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Voila , j'espère que ça vous a plu .
A bientot .

Y en a qui font vraiment un taf de rève !!!!!

C'est clair,merci beaucoup pour ces photos...

ah med' !! mon clavier est plein de bave maintenant !!!!

heu par hasard t'as pas moyen d'avoir les logos porsches de jantes ?? !! ^^

darth_doudou a écrit:ah med' !! mon clavier est plein de bave maintenant !!!!

heu par hasard t'as pas moyen d'avoir les logos porsches de jantes ?? !! ^^

:mdr: :mdr: les logos Porsche sont sur les moyeux et pas sur les jantes

Sinon pour en avoir je suis obligé de les acheter chez Porsche , désolé ça aurai été avec plaisir .

Bonsoir à tous

Cette porsche est absolument magnifique

A part si j'ai lu entre les lignes , pourrais-tu stp détailler ton cursus professionnel ?

Connais-tu sinon les données du moteur ? C'est à dire la cylindrées etc ....

Tu as beaucoup de chance , vraiment

marc.che a écrit:Bonsoir à tous

Cette porsche est absolument magnifique

A part si j'ai lu entre les lignes , pourrais-tu stp détailler ton cursus professionnel ?

Connais-tu sinon les données du moteur ? C'est à dire la cylindrées etc ....

Tu as beaucoup de chance , vraiment

J'ai commencé dans le Sport Auto chez SOLUTION F fin 97 au rallye de Madrid avec une Saxo Kit Car et ensuite le trophée Andros avec SOLUTION F et Phillipe Gache sur une MEGA avec laquelle on a gagné la catégorie 2 Litres .

En 98 le championnat ISRS avec une RILEY SCOTT et les 24 Heures du Mans .

En 99 breack total .

En 2000 24 Heures du Mans chez SMG sur une COURAGE C60 JUDD , PORSCHE CARRERA CUP.

2001 24 Heures du Mans chez SMG sur une COURAGE C60 JUDD , PORSCHE CARRERA CUP ( champion de France ) , championnat du monde de course sur glace IRSI sur une COROLLA WRC ( champion du monde ) .

2002 retour chez SOLUTION F , championnat de France SUPERTOURISME sur 406 Silhouette avec Soheil AYARI( champion de France ) , 24 Heures du Mans sur PORSCHE 996 GT3 RS avec Luc ALPHAND .

2003 24 Heures du Mans sur une FERRARI 550 MARANELLO PRODRIVE

2004 création de l'activité atelier chez LUC ALPHAND AVENTURES , 24 Heures du Mans sur PORSCHE 996 GT3 RS avec Luc ALPHAND .

2005 24 Heures du Mans sur PORSCHE 996 GT3 RS avec Luc ALPHAND , Championnat de France PORSCHE CARRERA CUP Team SOFREV ASP avec Anthony BELTOISE ( champion de France ) , DAKAR pour MITSUBISHI RALLYE RAID ( victoire avec PETERHANSEL )

2006 création de ma boite MECA-PRESTATIONS , championnat GT3 FIA sur une VIPER pour LARBRE COMPETITION , 24 Heures de SPA sur une VIPER pour POUCHELON RACING .

2007 24 Heures du Mans sur CORVETTE C6.R et C5.R pour LUC ALPHAND AVENTURES , DAKAR pour MITSUBISHI RALLYE RAID ( victoire avec PETERHANSEL )

Le moteur c'est un 3.8 L
Pour la puissance c'est 465 CV officiellement mais officieusement c'est 490 CV
Le couple 420 Nm
Le poids 1225 ( c'est le poids mini pour l' A.C.O
Les frein c'est du Brembo 380 mm à l' AV et 355 mm à l' AR .

Hello

Pour commencer , autant te prévenir de suite , tu es très mal partis avec moi ( je pose beaucoup de questions )

Wouah , je suis impressionné par ton "
CV"
, mais dis moi , quelles études as-tu fais ? Bon je pense pas que c'est la même qu'en Suisse , mais cela me donnera une idée .

Autrement , le moteur est préparé ou bien c'est carrément un proto ?

Si c'est un préparé , est-ce toi qui t'en es occupé ?

Je m'excuse de te saouler avec mes questions , mais je suis vraiment curieux

marc.che a écrit:Hello

Pour commencer , autant te prévenir de suite , tu es très mal partis avec moi ( je pose beaucoup de questions )

Wouah , je suis impressionné par ton "
CV"
, mais dis moi , quelles études as-tu fais ? Bon je pense pas que c'est la même qu'en Suisse , mais cela me donnera une idée .

Autrement , le moteur est préparé ou bien c'est carrément un proto ?

Si c'est un préparé , est-ce toi qui t'en es occupé ?

Je m'excuse de te saouler avec mes questions , mais je suis vraiment curieux

Pour ce qui est du moteur , il est préparé par PORSCHE MOTORSPORT comme le reste de voiture .

Hello

Dans ce genre de compétition et de voiture , l'essence est la même que celle dans les stations services ou bien est-elle spécifique ?

En lisant un livre sur la préparation moteur , je cru comprendre qu'il fallait une essence avec un pouvoir moins détonant que l'essence normal pour pouvoir augmenter le rapport volumétrique et éviter ainsi la détonation du mélange , peut-être est-ce le cas ....

Encore merci

golff18 a écrit:

marc.che a écrit:Bonsoir à tous

Cette porsche est absolument magnifique

A part si j'ai lu entre les lignes , pourrais-tu stp détailler ton cursus professionnel ?

Connais-tu sinon les données du moteur ? C'est à dire la cylindrées etc ....

Tu as beaucoup de chance , vraiment

J'ai commencé dans le Sport Auto chez SOLUTION F fin 97 au rallye de Madrid avec une Saxo Kit Car et ensuite le trophée Andros avec SOLUTION F et Phillipe Gache sur une MEGA avec laquelle on a gagné la catégorie 2 Litres .

En 98 le championnat ISRS avec une RILEY SCOTT et les 24 Heures du Mans .

En 99 breack total .

En 2000 24 Heures du Mans chez SMG sur une COURAGE C60 JUDD , PORSCHE CARRERA CUP.

2001 24 Heures du Mans chez SMG sur une COURAGE C60 JUDD , PORSCHE CARRERA CUP ( champion de France ) , championnat du monde de course sur glace IRSI sur une COROLLA WRC ( champion du monde ) .

2002 retour chez SOLUTION F , championnat de France SUPERTOURISME sur 406 Silhouette avec Soheil AYARI( champion de France ) , 24 Heures du Mans sur PORSCHE 996 GT3 RS avec Luc ALPHAND .

2003 24 Heures du Mans sur une FERRARI 550 MARANELLO PRODRIVE

2004 création de l'activité atelier chez LUC ALPHAND AVENTURES , 24 Heures du Mans sur PORSCHE 996 GT3 RS avec Luc ALPHAND .

2005 24 Heures du Mans sur PORSCHE 996 GT3 RS avec Luc ALPHAND , Championnat de France PORSCHE CARRERA CUP Team SOFREV ASP avec Anthony BELTOISE ( champion de France ) , DAKAR pour MITSUBISHI RALLYE RAID ( victoire avec PETERHANSEL )

2006 création de ma boite MECA-PRESTATIONS , championnat GT3 FIA sur une VIPER pour LARBRE COMPETITION , 24 Heures de SPA sur une VIPER pour POUCHELON RACING .

2007 24 Heures du Mans sur CORVETTE C6.R et C5.R pour LUC ALPHAND AVENTURES , DAKAR pour MITSUBISHI RALLYE RAID ( victoire avec PETERHANSEL )

Le moteur c'est un 3.8 L
Pour la puissance c'est 465 CV officiellement mais officieusement c'est 490 CV
Le couple 420 Nm
Le poids 1225 ( c'est le poids mini pour l' A.C.O
Les frein c'est du Brembo 380 mm à l' AV et 355 mm à l' AR .

sacré palmarès

Black6 a écrit:

golff18 a écrit:

marc.che a écrit:Bonsoir à tous

Cette porsche est absolument magnifique

A part si j'ai lu entre les lignes , pourrais-tu stp détailler ton cursus professionnel ?

Connais-tu sinon les données du moteur ? C'est à dire la cylindrées etc ....

Tu as beaucoup de chance , vraiment

J'ai commencé dans le Sport Auto chez SOLUTION F fin 97 au rallye de Madrid avec une Saxo Kit Car et ensuite le trophée Andros avec SOLUTION F et Phillipe Gache sur une MEGA avec laquelle on a gagné la catégorie 2 Litres .

En 98 le championnat ISRS avec une RILEY SCOTT et les 24 Heures du Mans .

En 99 breack total .

En 2000 24 Heures du Mans chez SMG sur une COURAGE C60 JUDD , PORSCHE CARRERA CUP.

2001 24 Heures du Mans chez SMG sur une COURAGE C60 JUDD , PORSCHE CARRERA CUP ( champion de France ) , championnat du monde de course sur glace IRSI sur une COROLLA WRC ( champion du monde ) .

2002 retour chez SOLUTION F , championnat de France SUPERTOURISME sur 406 Silhouette avec Soheil AYARI( champion de France ) , 24 Heures du Mans sur PORSCHE 996 GT3 RS avec Luc ALPHAND .

2003 24 Heures du Mans sur une FERRARI 550 MARANELLO PRODRIVE

2004 création de l'activité atelier chez LUC ALPHAND AVENTURES , 24 Heures du Mans sur PORSCHE 996 GT3 RS avec Luc ALPHAND .

2005 24 Heures du Mans sur PORSCHE 996 GT3 RS avec Luc ALPHAND , Championnat de France PORSCHE CARRERA CUP Team SOFREV ASP avec Anthony BELTOISE ( champion de France ) , DAKAR pour MITSUBISHI RALLYE RAID ( victoire avec PETERHANSEL )

2006 création de ma boite MECA-PRESTATIONS , championnat GT3 FIA sur une VIPER pour LARBRE COMPETITION , 24 Heures de SPA sur une VIPER pour POUCHELON RACING .

2007 24 Heures du Mans sur CORVETTE C6.R et C5.R pour LUC ALPHAND AVENTURES , DAKAR pour MITSUBISHI RALLYE RAID ( victoire avec PETERHANSEL )

Le moteur c'est un 3.8 L
Pour la puissance c'est 465 CV officiellement mais officieusement c'est 490 CV
Le couple 420 Nm
Le poids 1225 ( c'est le poids mini pour l' A.C.O
Les frein c'est du Brembo 380 mm à l' AV et 355 mm à l' AR .

sacré palmarès

Merci

joli le palmarés

Voici pour vous en avant première les photos de la nouvelle déco Mans de la voiture dont je serai responsable pour les 24 Heures du Mans 2008

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=94&
u=11365936][/url]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=95&
u=11365936][/url]


[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=96&
u=11365936][/url]

très belle

Mon pauvre, toutes tes journées dans le camboui propre, obligé de te frotter sur le moteur de la golf en rentrant du boulot pour être crédible. :?

Je te plains, mais qu'est-ce que je t'envies.

Tout simplement géniale cette partie de ta vie.

Superbe

tré bo cv il fo vivre ses passion jusque au bout kan on na la possibilité...............LES 2 PORSHE SON SUBLIMISSIME

bonjour vraiment un sacré palmares ton cv je voudrais savoir quel son ton parcours scolaire, tes diplome

les jtes !!!...;
superbe.;

ca donne envie de s'y instale au volant c'est une belle mochine,je t'envie un peu sur ton boulot,mais bon je pense que ta chier pour en arrive là et ca doit pas etre facile

beau palmarès , cv et les porsches mamaia

Félicitation pour ton palmarès
Pour les porsches :hey:

salut l'ami

j'ai vu que tu bossais chez IMSA
mon frere a fait un stage de 6 mois labas il etait super bien
ensuite il a fini sa maitrise a cranfield en angletterre
moi perso j'ai bosser un peu pour raymond boutineau racing
tu doit connaitre c'est les meme porsche
un taf de reve mais perso mon patron c'etait un .........

un put## de job ton taff

et ton palmares une vrai chute de rein