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RALLYE EN COURS DE RESTO.

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RALLYE EN COURS DE RESTO. - Page 2 Empty Re: RALLYE EN COURS DE RESTO.

Mar 4 Mar 2008 - 18:06
Merci pour les infos Cool

HAAAAAAAAAAAA
Les Jantes ...... Cool
J'en dors pas la nuit Question
Que mettre ??? Du 15' genre BBS RM avec voile de 2 , Sebring ... ??

Du 17' Genre BBS LM, Borbet RST 18 ( avec deport )???

je c pas .... Crying or Very sad

Une chose est certaine je veux que ca soit joli mais je veux pas me retrouver au 1er meeting avec un gars la meme couleur et les meme jantes !!!
Sinon le 1er gars que je vois pourrais avoir une Rallye pour pas Cher Very Happy Very Happy

APPEL A TOUTE LES BONNE IDEE

MERCI
manu16v
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Mar 4 Mar 2008 - 18:39
Hello !
Ne mets pas de LM car j'en met sur la mienne :mdr:
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RALLYE EN COURS DE RESTO. - Page 2 Empty Re: RALLYE EN COURS DE RESTO.

Dim 9 Mar 2008 - 15:33
Ha
J'ai peux etre trouvé des BBS RS en 17' Cool

Je pense que ca vas ! comment dire ...
Ha oui pèter Cool Very Happy

pour l'huile de moteur c plutot de la 10 w 40 ou 15 w 40 ou 5 w 40 ?????
dracu
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Dim 9 Mar 2008 - 16:34
propre la tienne quand meme 😉
deja que des rs en 16"
c'est bien joli alors en 17 avec des petit pneu Twisted Evil tu compte changer les voiles ou garder la largeur d'origine ?
pour l'huile de pont sur la mienne j'ai pris chez vw j'en ai eu pour 45€ environ avec une remise (et petite precision pour la 'boite de transfert' y a pas de niveau il faut mettre une certaine quantité et ca se remplie par le haut qui est pas tres accessible Crying or Very sad )
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RALLYE EN COURS DE RESTO. - Page 2 Empty Re: RALLYE EN COURS DE RESTO.

Dim 9 Mar 2008 - 18:23
je ne sais pas encoreje voudrais mettre des voile de 2"
mais je suis pas sur que ca passe dans les ailes mais avec des pneux tiré !!!???

Qu'est ce que tu as mis comme huile moteur ?

moi je pense mettre de la Elf 10 W 40 Semis synthetique !
et pour le pont de la Elf Synthetique !
Comment tu as fait pour faire la vidange de pont je dois retiré le pot d'échappement et l'arbre de transmission ??
dracu
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Dim 9 Mar 2008 - 19:36
pour le moteur elle a eté faite y a 5000km donc je me suis pas préoccupé encore,
deja est ce que c'est facil a trouvé des voiles pour des rs en 17"
? ^^
apres pour BV et transmission c'est les meme huile et chez vw il m'on filé de la castrol 75w90 il me semble je regarderais sur les bidon demain,
pour le vidange du pont ar la vis de remplissage se trouve coté gauche du pont vers la fixation de l'arbre, et pour la boite de transfert je l'ai vidé mais pas rempli encore Embarassed , la vis se trouve sous le collecteur on peut la voir en regardant par la droite du moteur a travers les tuyau et les fils,
avec un peu longueur de tube c'est pas trop chiant a remplir faut juste arriver a devisser la vis 😉 mais c'est faisable sans rien demonter
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Dim 9 Mar 2008 - 19:46
Un grand Merci pour ses détail !!!!

Pour les RS c comment dire tres difficile à trouver et quand il y en à !!!!

le prix c'est en un sigle à Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad et je pèse mes mots Very Happy

mais j'ai une petite astuces
je te la filerais par MP
dracu
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Dim 9 Mar 2008 - 19:59
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elle se trouve la ou j'ai entouré a peu pres j'ai pas reussi a l'avoir avec l'appareil mais en regardant bien on la vois
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elpadre76
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Jeu 20 Mar 2008 - 0:37
tu as prevue une peinture intégrale?modif des phares?accesoires spéciale qui la dé marquerait?peinture sur les RS? dit nous en plus stp lol
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Jeu 20 Mar 2008 - 10:05
mister.t.rallye a écrit:Ha
J'ai peux etre trouvé des BBS RS en 17' Cool



:?
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Jeu 20 Mar 2008 - 20:11
COOL Very Happy

Cher ?
en bon état ?
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Jeu 20 Mar 2008 - 20:34
quand on met l'huile dans la boite, elle va aussi dans le transfert, via une ouverture qui est entre le carter de boite et le transfert.
pas besoin de defaire le bouchon superieur pour remplir le transfert.
sur le transfert de ma rallye, il n'y a meme pas ce bouchon, juste celui de dessous pour la vidance de celui ci.

si tu as un doute, tu remplis la boite (2.5l de memoire) et tu ouvres le bouchon de vidange du transfert pour voir si l'huile est bien presente dedans.

remplissage et niveau du transfert via les orifices n°9 et n°11
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Jeu 20 Mar 2008 - 22:18
y'as peut etre deux systeme different, pasque dans mon cas ca fait trois semaine que la rallye est sur le pont boite et pont ar vidangé il me reste que la boite de transfer a remplir et j'ai regardé recement la boite de transfer et c'est toujours vide.
atomic car
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Jeu 20 Mar 2008 - 23:03
effectivement, le corp de mon transfert est en alu, sans bouchon de remplissage, ref boite AWR (affectation Passat syncro) avec un pont plus court que sur une ASU, alors que bien souvent ils sont en fonte, avec un bouchon de remplissage (boite ASU)

possible que dans le 2eme cas, il n'y a pas cet orifice interne.
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Sam 20 Déc 2008 - 18:08
gros deterrage de post
des nouvelles de la resto?
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Sam 20 Déc 2008 - 20:06
passatg60syncro a écrit:gros deterrage de post
des nouvelles de la resto?

Fossoyeur;
..... Va.... :mdr: :mdr: 😉
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Sam 20 Déc 2008 - 20:06
la franchement oui
denisse
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Ven 26 Déc 2008 - 13:03
SYMPAla resto de cette rallye bonne continuation 😉
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