One Cab de 84 à niko

Donc il s'agit d'une One Cab de 84, elle est dans son jus d'origine, nous sommes les deuxieme proprio de cette jeune demoiselle de 24 ans

elle a 82500 km d'orine
la capote est quasi neuve et le couvre capote en cuir noir est neuf
la personne qui nous l'a vendue à une carnet d'entretien only VW gros comme un parpaing


il y a deux ou trois broutilles à effectuer dessus mais rien d'énorme


allé quelques photo


















les frais à venir

une peintre complete
amortisseur et ressorts court (dejà commandés)
et c'est tout


ah non


on recherche 4 roulettes dans le bon style old school mais on veut pas mettre 1500€ dans les jantes

Cool cette nouvelle acquisiton tu vient nous la présenté quand a rennes??

terrible çà en full stock !!!!

Laisse là comme çà (juste le rabaissement) avec les jantes d'origine

Tres tres joli comme ça, juste le rabaissement et Nickel

dams a écrit:Tres tres joli comme ça, juste le rabaissement et Nickel

+1, 82000kms et stock, belle acquisition

super ton petit cabby

excellente trouvaille
Ca doit etre rare une petit pc avec si peu de kms...

je pensais eventuellement mettre des petit pc chrome mais je ne suis pas sur du resultat

niko et manue a écrit:je pensais eventuellement mettre des petit pc chrome mais je ne suis pas sur du resultat

beau petit cabby et full stock avec peu de kilométrage, si j'étais toi je le laisserais ainsi

trop la classe !
en plus elle à rien niveau km tu vas te faire plaisir !

niko et manue a écrit:je pensais eventuellement mettre des petit pc chrome mais je ne suis pas sur du resultat

Moi aussi je le laisserai comme ca avec ses pare chocs d origine

ok vous m'avez convaincu, en plus avec les laves phares ce serait- dommage de les oter ...

sympa ce cab , qu'elle modif à venir?

sympa le cab

yopkiwi a écrit:sympa ce cab , qu'elle modif à venir?

en premier lieu amorto et ressort court et dans la foulée les roulettes, probablement des ATS ou des BBS.....

meme intérieur que le mien sauf que le miens le siége conducteur est bousillé

Belle acquisition !
par contre, il y a plusieurs choses qui m'interpellent sur ton cabby
j'ai aussi un cab de 1984...et il y a plusieurs pièces qui ne sont absolument pas les même c'est quoi au juste comme cab ?
moi c'est un GL moteur EX 1800...
ce qui est différent :
- le volant = tu as un volant de golf avant 1980 et début 1980
- tu n'as pas d'extensions d'ailes entières...seulement des demi-extensions sur les ailes arrières
- tu as des jantes bombées 8 ouvertures (comme celles de ma berline GLS de 1980) et moi des jantes plates 6 ouvertures (j'ai celles d'origine)

moi la miene d'origine c'etait une GL de 84 1,6L BV 5 et elle etait comme sa

othello87 a écrit:Belle acquisition !
par contre, il y a plusieurs choses qui m'interpellent sur ton cabby
j'ai aussi un cab de 1984...et il y a plusieurs pièces qui ne sont absolument pas les même c'est quoi au juste comme cab ?
moi c'est un GL moteur EX 1800...
ce qui est différent :
- le volant = tu as un volant de golf avant 1980 et début 1980
- tu n'as pas d'extensions d'ailes entières...seulement des demi-extensions sur les ailes arrières
- tu as des jantes bombées 8 ouvertures (comme celles de ma berline GLS de 1980) et moi des jantes plates 6 ouvertures (j'ai celles d'origine)

donc la mienne est de juin 84 entierement d'origine, c'est une GL 1.6 75cv

je suis en deplacement actuellement mais des ke je rentre je te donnerai plus de detail si tu veux.

Très sympa celle-ci!!!

finalement on a trouvé, même si la premiere immat est bien de juin 84, c'est bel et bien un model de 83

les preuves en images

http://www.golf1cabriolet.com/photo.php?page=catalogues&
dossier=catalogues&
id_choixpage=4&
pageNum_aff_goodies=0&
img=54&
ext=jpg&
imgmax=16

voilà mes nouvelles roulettes, en attendant de trouver un joli set en 13"
avec un bon déport ;
)

elles sont très très propres, elles n'ont pas de coups de trottoir... juste un bon coup de nettoyage.

une fois mes tôles d'origine enlevées, elles vont subir sablage et peut-etre une séance "
élargissage"
....

je te conseille plutot du 14 si tu veux la rabaisser et garder une voiture roulable tout les jours
car les cardan on la facheuse tendance de taper dans la caisse , les corne de triangle acrocher partout !

niko et manue a écrit:finalement on a trouvé, même si la premiere immat est bien de juin 84, c'est bel et bien un model de 83

les preuves en images

http://www.golf1cabriolet.com/photo.php?page=catalogues&
dossier=catalogues&
id_choixpage=4&
pageNum_aff_goodies=0&
img=54&
ext=jpg&
imgmax=16

mais qu'est-ce que je te disais, non mais :boum:
fo toujours écouter les anciens ! :mdr: j'savais bien moi que ce n'était pas un modèle de 1984 :bien: donc je me donne la note de :10/10:
:alcool2:

LaCerise a écrit:moi la miene d'origine c'etait une GL de 84 1,6L BV 5 et elle etait comme sa

la tienne non plus, ce n'est pas un modèle de 1984 :mdr:
désolé... tu as un modèle de 1983, tout comme niko&
manue