je presente (enfin) mon corrado

Enfin je présente mon Corrado 1800 16V de 1991 moteur 531KR2 K-jetronic Digifan que j'ai acheter le 02 Aout 2005, sa marque un esprit LE premier Corrado dans une vie qui est une ancienne voiture de show room VW d'un concessionnaire du bas de la France, je le sais parce que j'ai tout les papiers carnet d'entretiens et d'utilisation et je suis la troisième mains

Mais avant même de pouvoir le voir tel qu'aujourd'hui je dois dire que j'ai galère! L'ancien propriétaire c'est craché sur une glissière de sécurité après cette endormi au volant c'est bête mais sa n'arrive pas que aux autres ... donc tout le coter gauche de shooter avec le demi train à changer, l'aile HS bouclier avant HS la porte à redresser et l'aile arriérè meme chose :?

Une fois le gros œuvre carrosserie une peinture complète perso un lissage discret pose de 4 jantes 17"
BSA 5 branches "
qui sont en vente 4X100 avec pneus contacter moi par MP"
c'est du 15"
toujours en BSA le 15"
en taille d'origine c'est mieux, plaisir de conduite inside :mdr: monté sur 4 Bridgestone RE720 une pure merveille comme boudin de vrai ventouse
un autoradio CD/MP3 un kit éclaté 9 HP sa c'est pour quand je m'ennuie sur autoroute que j'ai caché sous une moquette acoustique à l'abri des regards indiscret

Mécanique d'origine (j'entends d'origine toutes les modifications son faitent avec des pièces d'origines VW) juste un bonne entretien la seule modification c'est l'ajout d'un Pipecross et sa je dois dire que pour le moteur c'est une bouffé d'oxygène et un son diabolique

Le train roulant j'ai juste refait tout le système de freinage en Bremtech plaquette Green et les 6 durites d'aviation, purges, les amortos deux Koni réglable AV le top pour le Coco et à l'AR Ultimate sport le tout rabaisser -4 cm j'avoue que le spoiler AV sur les trotoires des parkings il apprécie moyen sa freine tellement bien après tout sa que je me suis fait emboutir l'AR de mon Coco par un chauffard complètement ivre pas plus tard que hier soir! Mais pas trop de mal juste de la peinture à refaire;
mais bon sa met les nerfs

voila des que j'ai le temps je posterai d'autres photos... Les plus récente c'est celle si merci Zurma...
J'attend vos réactions avec impatience!!

J'ai fait une mise à jour elle sortais de la cabine de peinture, une photo avant c'est premier tour de roue en 17"
Magnifique ce jour


Des nouvelles photos de l'intérieur de mon coco et aussi le moteur j'espère que vous apprécierez!
l'intérieur coter conducteurintérieur passagéplaces arrièresle volantgarniture coté gauchegarniture droitemoteur vue de devant, vue de droitele pipercrossle calculateur, mais je ne montrerai rien de plus et pour finir le collecteur d'origine qui va bientôt être remplacè par une ligne full inox de chez IRESA normalement dans le mois

une vidéo qui fait un peu de bruit https://www.dailymotion.com/video/x4657x_pict0139_sport[/img]

Très beau coco!

Sobre, et j'adore le rouge surtout quand il est aussi propre que le tien.

ne change rien.

@+
Barry

:hey:

très beau coco , bien joué le retour au 15"


quand tu dis k-jetronic digifant tu veut dire que ta changé l'injection


en tous cas il est super propre

@+

tres joli

superbe ce coco

Salut,

Très jolie ton Corrado, juste les jantes, j'aime pas trop...







Content d'avoir fait ta connaissance au dernier rencard.

@+

Zurma

:coucou: tres beau t'on coco
avec d'autre jantes il serais encore mieu
a part ca il est parfait :bien:

très propre ,et j'aime beaucoup ce style de jantes en noir ;
)

Vraiment tres tres joli ce coco

tres jolie ce coco il à l'air vraiment propre vu les photos tres bonne acquisition

germanvw a écrit:tres jolie ce coco il à l'air vraiment propre vu les photos tres bonne acquisition

merci pour vos encouragement sa fait plaisir OocorradoO à changer de pseudo par spyder/*O*\cochon mais sa reste la meme personne!

sympa ce coco rouge
il a l'air super nikel t'as des tophs de l'intérieur et du moteur

vinel julien a écrit:sympa ce coco rouge
il a l'air super nikel t'as des tophs de l'intérieur et du moteur

Non pas encore mais je ferais sa...

elle est ou la mer dans le 67

Sobre et discret

beck a écrit:elle est ou la mer dans le 67

c'etais au 15eme rencard du team normand, faudrai que l'on se rencontre toi et moi j'ai vue que tt de Nancy y a des rencards de ton coter?

beck a écrit:elle est ou la mer dans le 67

a plobsheim beach mdrr

yanos 95 a écrit:très beau coco , bien joué le retour au 15"


quand tu dis k-jetronic digifant tu veut dire que ta changé l'injection


en tous cas il est super propre

@+

Non il est d'origine mais y a un Calculateur Digifant des 2.0 16S avec une EEPROM d'origine obliger pour l'anti pollution du faite que j'ai pas de catalyseur...

spyder-O-cochon a écrit:

yanos 95 a écrit:très beau coco , bien joué le retour au 15"


quand tu dis k-jetronic digifant tu veut dire que ta changé l'injection


en tous cas il est super propre

@+

Non il est d'origine mais y a un Calculateur Digifant des 2.0 16S avec une EEPROM d'origine obliger pour l'anti pollution du faite que j'ai pas de catalyseur...

bon alors la je comprends plus rien

le digifant c'est sur le pb pg abf si tu as un kr c'est pas possible d'origine ou c'est une belle modif

sur le 2.0l 16s code moteur 9A c'est un boitier KE-motronic et le 2.0l 16s code moteur abf des G3 c'est le digifant

cela me plairais bien de voir ton moteur si tu peux faire une tofs, en tout je réitere mon compliment
il a du style ton coco

@+

yanos 95 a écrit:

spyder-O-cochon a écrit:

yanos 95 a écrit:très beau coco , bien joué le retour au 15"


quand tu dis k-jetronic digifant tu veut dire que ta changé l'injection


en tous cas il est super propre

@+

Non il est d'origine mais y a un Calculateur Digifant des 2.0 16S avec une EEPROM d'origine obliger pour l'anti pollution du faite que j'ai pas de catalyseur...

bon alors la je comprends plus rien

le digifant c'est sur le pb pg abf si tu as un kr c'est pas possible d'origine ou c'est une belle modif

sur le 2.0l 16s code moteur 9A c'est un boitier KE-motronic et le 2.0l 16s code moteur abf des G3 c'est le digifant

cela me plairais bien de voir ton moteur si tu peux faire une tofs, en tout je réitere mon compliment
il a du style ton coco

@+

Je ne cherche pas à me faire "
mousser"
mais je ferai des photos de l'intérieur et de du moteur, mais sans trop de détail comprend moi! Je pourrai en faire un commerce...
Serai tu mécanicien? si tel et le cas moi je m'y connais en informatique les deux son lié de plus en plus

P.S : Attend de voir en vrai ma modif échappement INOX IRESCA, si un diffuseur nous lis ou un spontsor je suis ouvert à toute proposition...

Loin de moi de dire que tu veut te faire mousser

je ne suis pas mécano mais j''ai un coco 2.0l 16s et je m'intéresse au tient tout simplement , ne voit aucunes moqueries de ma part ou autres choses ,

car un coco 16s avec digifant d'origine je n'en ai jamais vu et cela ma interpellé , d'ou mes questions et la demande de tofs .

Mais je comprendrais que tu ne veuilles pas monter ton moteur chacun ses petits secrets, je fais pas d' inquisition et je dis pas que c'est pas vrai,

je trouve ton coco super sobre , il représente bien ce que j'aime voir dans cette caisse


keep cool

@+

un coco rouge perso j'adore.......

les 9A sont une sorte de "
KR catalisés"

pour améliorer et être aux nouvelles normes, en supplément du système K-jet, il y a un cat avec lambda et le boitier élec agit sur la pression d'essence pour apauvrir ou enrichir selon besoin
c'est le système KE-motronic

Salut les golfoo
J'ai encore fait pas mal de modif sur mon coco prochainement je posterai de nouvelle photos et videos