CORRADO G60 d'aurélien

ben ça roule ça roule.

250km avec hier encore.

il me reste le G a faire réviser et la distribution.

pour les modif ça sera plus tard (voir meme beaucoup plus tard) j'ai peut etre un nouveau projet aircooled

Aurélien08000 a écrit:ben ça roule ça roule.

250km avec hier encore.

il me reste le G a faire réviser et la distribution.

pour les modif ça sera plus tard (voir meme beaucoup plus tard) j'ai peut etre un nouveau projet aircooled

Ah , on peux avoir des infos?

pas pour le moment car c'est vraiment pas sur.

j'ai vraiment plus de place au garage, le coco couche deja dehors (plus pour longtemps )

la resto ça me manque et j'espere avoir cette base.

ah bah faut restaurer le coco de fond en comble!

c'est différent c'est trop moderne pour parler de resto.

ça serait plutot un rafraichissement

salut.

il fait vraiment pas chaud en se moment.....





vivement le printemps et la saison des meeting

bonne fêtes de fin d'année a tous

Aurélien

[ il est bien le coco j aime bien la couleur

salut

merci ça fai plaisir.

j'ai une question qui me trotte depuis un moment la alor faut que sa sorte

mon moteur arrive a 190000 bientot (encore quelques mois ) et je voulais savoir si ça craignais pas trop de metre un aac, poulie 68, eprom, VM allégé etc.... sans refaire le bas moteur??? ( j'ai pas envi de couler une bielle )

merci pour vos réponse ça m'aidera a dormir peut etre

Aurélien

Aurélien08000 a écrit:salut

merci ça fai plaisir.

j'ai une question qui me trotte depuis un moment la alor faut que sa sorte

mon moteur arrive a 190000 bientot (encore quelques mois ) et je voulais savoir si ça craignais pas trop de metre un aac, poulie 68, eprom, VM allégé etc.... sans refaire le bas moteur??? ( j'ai pas envi de couler une bielle )

merci pour vos réponse ça m'aidera a dormir peut etre

Aurélien

190000 c est la fin du rodage :mdr3:
moi a ta place je ferai une reflexion du moteur avec la prepa
pour etre sur de fair du boulo

c'est bien se que je pensais

ça m'embete c'est que ça devai etre fait cet été mais je suis sur l'achat d'une nouvelle aircooled la alor ça va attaquer pas mal le budjet coco.

160ch c'est leger quand meme

salut a tous et bonne anné pleine de VW

j'aurai aimer savoir ou je peut trouver le support de mano d'origine car le rengement de K7 c'est devenu inutile a notre époque

j'aurai aimer savoir aussi se qui se monte bien sur un G60 comme mano de pression d'huile et de boost????

merci pour vos conseils

Aurélien

Aurélien08000 a écrit:salut a tous et bonne anné pleine de VW

j'aurai aimer savoir ou je peut trouver le support de mano d'origine car le rengement de K7 c'est devenu inutile a notre époque

j'aurai aimer savoir aussi se qui se monte bien sur un G60 comme mano de pression d'huile et de boost????

merci pour vos conseils

Aurélien

Si tu le trouve tu a de la chance, on le cherche tous
Neanmoins en home made tu devrais pas avoir trop de mal a le faire ;
)
Pense au VDo pour tes manos

arf je m'en doutai un peu. ça crain

le finition sera pa la meme en home made.

ta un lien pr du VDO? j'en ai trouver sur ebay mais ya pas de marque enfin c'est pas top quoi. ( en plus niveau esthétique ça fai jacky :mdr: )

ça c'est bien quelqu'un a deja testé?
http://cgi.ebay.fr/Ladedruck-Boost-Instrument-Prosport-Smoke-Line-VDO_W0QQitemZ110162997793QQihZ001QQcategoryZ53931QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem?_trksid=p1638.m118

merci

http://www.gt2i-competition.com/index.php?catid=4_151&
sort=0c&
&
page=2
Ici tu trouvera ton bonheur ;
)
A mon avis evite les machin a 30€ si tu veux etre sur des valeurs que tu lit

ya que des merde comme ça sur ebay

allé encore une question, il me faut un électrique ou un mécanique? je peut me racorder au digifiant avec un électrique?

Aurélien08000 a écrit:ya que des merde comme ça sur ebay

allé encore une question, il me faut un électrique ou un mécanique? je peut me racorder au digifiant avec un électrique?

C'est bien pour avoir des trucs pas cher mais tres souvent pas cher=moins bien
Faut faire gaffe a ce que l'on veut, soit des manos a tout va dans l'habitacle et qui brillent ou du discret qui te donnent les bonnes infos ;
)

Apres je ne sais pas te repondre

t'inquiet sa sera du VDO mais je ne sais pas si un éléctrique serai mieu, en mécanique ça marchera mais vas faloir fair un trou dans le circuit de sural....... donc un risue de fuite

c'est pas pour rien si c'est du VDO d'origine dans toutes les VW

Aurélien08000 a écrit:t'inquiet sa sera du VDO mais je ne sais pas si un éléctrique serai mieu, en mécanique ça marchera mais vas faloir fair un trou dans le circuit de sural....... donc un risue de fuite

c'est pas pour rien si c'est du VDO d'origine dans toutes les VW

Voila
Et penche toi sur un electronique, pas de perte de pression du a un trou dans le circuit ;
)

ouais mai ils faut que je sache ou il faut le brancher????

d'ailleur j'ai des prises derriere mon range K7 et sous le souflet de levier de vitesse, il servent a quoi? je pense a des options (voltmetre et pression d'huile, mais pour ceux sous le soufflet je vois pas???)

Pas besoin de faire un trou dans le circuit de sural, quand tu est devant ton moteur, tu regarde à gauche de ta pipe d'admission

Là tu as une petite durite qui part de la pipe d'admission au regulateur de pression d'essence.

En generaln comme pour celui que tu as mis en lien ebay, tu as un petit T de derivation fourni avec, c'est là qu'il faut que tu le mette et ensuite tu reli ton mano tout simplement ;
)


Et les deux prise que tu as sous le soufflet, ce sont des prrises diag ;
)

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=140091
Si tu veux les manos d'origine mais phase 2, je sais où en trouver ;
)

Tient je t'ai entouré en rouge la durite sur laquelel il faut que tu te repique ;
)

ah ben merci, je n'avai pas penser a me reprendre sur une durite comme ça.

bon ben sa sera un mécanique alor

je veu le meme moteur en tout cas

sinon pour les prise qui arrivent derriere le rengement c'est bien pour les manos en option?

merci beaucoup pour votre aide

Pour tes prises deriere le range cassette, normalement t'en a une pour la loupiotte du range cassette, apres je sais pas ;
)

l'ampoule est grillé et vu que je vais l'enlevé je l'ai pas rebrancher

ça me servira pour l'éclairage des manos deja ça, si il yen a un qui sert pour la pression d'huile ça serai bien pratique quoi