CORRADO VR6

Super ton coco j'aime beaucoup la couleur

supebe ton corado pi super boulot realiser dessu

nicolovergne62 a écrit:vendu et remplacé par un TT 225 quattro ;
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et on peut le voir ce petit TT ??

SAPETOKU73 a écrit:

nicolovergne62 a écrit:vendu et remplacé par un TT 225 quattro ;
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et on peut le voir ce petit TT ??

oui oui bientot une présentation, je le posséde que depuis 1 semaine aujourd'hui donc encore d'origine a par que je lui es mis une FORGE SPLIT R

marre de se trainer et de consommer en vr

un TT 225 ca consomme pas mais ca avance pas non plus ! et je parle pas de sensations inexistantes en type origine
par contre c'est une caisse marrante à utiliser et on est super bien dedans

nico lache la split r ca sert qu'a depenser de l'argent ;
)
la dv d'origine est parfaite pour une reprog et supportera la pression sans soucis le cas echéant ;
)
par contre si c'est bien la prepa qui t'interesse investit dans des durites venair et des gros colliers car elles vont lacher ou effet de pompage a l'admission ;
)

la split R c'est unniquement pour le son .
pour ce qui est niveau perf le TT envoi plu que le VR en origine alors j'imagine aprés quelques CV en +

ca envoit juste un peu plus mais pas enorme
la reprog permet de deja mieux s'amuser mais rien d'exceptionnel sauf si tu fais du sur mesure ;
)
et quand j'avais mon TT 180 2 rm préparé je prenais des s3 prépa abt265 au couple sur chaque rapport (sauf la 6 mdrrrrr)
alors n'oublies pas que tu es en 4Rm donc va privilégier le couple et la tu vas comprendre pourquoi j'ai repris un vr6 apres mon s3 reprog mrc lolllllllll

alex59 a écrit: j'espere que son futur proprio en prendra bien soin

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)

salut la compagnie, je viens de voir cette corrado vr6 et par le plus grand des hasards, je viens de remarquer que cette voiture est la mienne, je pourrais a la limite poursuivre le forum mais j'ai pas d'appareil photo ...
en tt cas j’espère faire plaisir à nicolovergne62 si je lui informe que la corrado est entre de bonne mains et qu'elle va encore subir des restaurations pour qu'elle garde sa jeunesse !

BoZo_76 a écrit:

alex59 a écrit: j'espere que son futur proprio en prendra bien soin

;
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salut la compagnie, je viens de voir cette corrado vr6 et par le plus grand des hasards, je viens de remarquer que cette voiture est la mienne, je pourrais a la limite poursuivre le forum mais j'ai pas d'appareil photo ...
en tt cas j’espère faire plaisir à nicolovergne62 si je lui informe que la corrado est entre de bonne mains et qu'elle va encore subir des restaurations pour qu'elle garde sa jeunesse !

Et bien t'as un beau Coco
Ca serait sympa en effet de poursuivre son "
historique"
sur le forum

prends en soin et fais nous suivre les evo de ce corrado ;
)

pas de problème, pour l'instant je n'ai pas trop le temps mais en se moment je suis entrant d'adapter des poignées d'audi 80 sur des portières acheté sur leboncoin, je vais faire quelques photos si vous voulez sur le petit projet, par la suite la coco va subir une petite restauration moteur, poussoir hydraulique, patins de chaine de distribution, etc.
il faut que je trouve un style de jante pour un style german look sans exagération et une peinture, je pense au rouge candy mais je sais pas encore...

peinture en question:

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/848/dyn008original800530pjp.jpg/

mouais :? laisse lui sa belle couleur d'origine et ses poignées comme elles sont.
kit à investir dans une complète refait sa teinte OEM déjà que ca devient rare dans cette état va pas le gacher avec des trucs too much.

avis perso et je sais que beaucoup ici penseront comme moi

adrien8321 a écrit:mouais :? laisse lui sa belle couleur d'origine et ses poignées comme elles sont.
kit à investir dans une complète refait sa teinte OEM déjà que ca devient rare dans cette état va pas le gacher avec des trucs too much.

avis perso et je sais que beaucoup ici penseront comme moi

+ 1,sa couleur d'origine est parfaite et peu courante tu t'en mordrais les doigts plus tard à mon avis,ceci dit la couleur que tu montres en tof est superbe...

A +

je ne sais pas si c'est bien toi qui me la racheté il y a un an mais au vu de tes projets je ne pense pas.
il faut surtout pas faire de conneries dessus mais le laisser d'origine c'est tellement rare!!

je trouve l'idée des poignées d'audi et la nouvelle teinte pas super

tellement mieux de laissez la carrosserie d'origine avec la teinte origine

salut, je sais que tu n' as plus le coco mais j' aurais voulu savoir si la lame de ta clé etait vierge et que tu l' as fait retailler ou bien c' est une lame que tu avais déjà sur un double ?

Coucou dsl de répondre tardivement, pour le lissage des portes C toujours d’actualiser. pour la peinture effectivement elle va être refaite de sa teinte d'origine... bon conseil les gars ;
)
Je lui est installé des jantes WRD MESH en 9/16 ET 13 et ET19, pour les clés j'ai tout remis d'origine avec une alarme cobra.
promis je fais une photo prochainement. Sinon pour la voiture je l'ai acheté a un gars sur PARIS, un banquier à mon souvenir... je sais pas si la personne te revient en tête ??

donc tu l'as racheté a la personne a qui je l'ai vendus ;
)

tout s'explique alors :-?
pourrais tu m'en dire un peu plus sur le passé de cette voiture ?

bien amicalement

alors je l'ai acheté en avril 2007 a un membre de golfoo et je l'ai gardé jusque janvier 2011 et c'est moi qui est fais les plus gros frais dessus pour sa remise au propre et a l'origine ;
).
si non de mémoire tu dois étre le 5éme proprio Français a l'avoir.
tu n'as pas eus toutes les factures avec?

C'est vraiment intéressant d'avoir plus d'information sur cette voiture, je souhaite vraiment la garder, pour le dossier oui j'ai toute les factures, elle a d'ailleurs un bon gros dossier .
petite photo de maintenant ...

franchement elle est magnifique comme ca avec ces jantes

laisse là comme ca toute d'origine sans lissage ni rien avec une belle peinture dans sa teinte d'usine, et fait nous un poste pour nous la présenter avec de belles photos comme il se doit

Merci pour ton compliment :-?

Une fois les températures extérieur convenable, je me lance pour sortir le bloc, bientôt 200mk ,
Vérification global: remplacement des consommables du circuit d'eau (sondes, pompe, calorstat, G12, etc) chaines et patins de distri, ainsi que des poussoirs hydrauliques qui commence à fatiguer...

Une bonne petite restau.... un gros billet, mais un bon coup de jeunesse et fiabilité
Je m'en frotte les mains d'avance

Je vais faire un petit reportage photo pour suivre l'évolution de cette corrado sur le forum

Coucou une petite mise a jour, désolé pour le manque d'enrichissement sur le projet sur golfoo.








Après 5 pack de mousse, et un remontage dans les règles de l'art, je retrouve enfin le plaisir du vr.
Adieu le mazoutte ... bonjour la station service

Quelque photos du remontage:











et là, enfin en mode voiture de tous les jours: