changement des soufflets de cardans sur golf 2 cab

je doit changer mes soufflets de cardans avant de les monter sur ma one vr6 et je crois que je vais galérer car je n'en n'ai jamais changés!!!
si quelqu'un a une explication ou une astuce, surtout qu'il n'hestite pas!!!!!
PS ce sont des modèles de golf 2 cab
tchuss

Salut,

Fait les monter directement en garage genre A.D en soufflet universel si c'est coté roue et en QUINTON si c'est coté moteur (car specifique), d'autant plus qu'il sont demonter donc y en a pour 10 min par soufflet ca sera pas exessif niveau prix, et tu te feras largement moins ch.er.

Golf 2 cab??

petit soucis il sont sur ma one vr6 qui est quasi fini mais elle ne roule pas encore...
et golf 2 cab car c'est les modèles de cab sortie après 84, le faisceau est le meme que la serie 2!!!!!!
tchuss

typ1 a écrit:je doit changer mes soufflets de cardans avant de les monter sur ma one vr6 et je crois que je vais galérer car je n'en n'ai jamais changés!!!
si quelqu'un a une explication ou une astuce, surtout qu'il n'hestite pas!!!!!
PS ce sont des modèles de golf 2 cab
tchuss

Quelle coté roue ou moteur ????

coté roue, mais je ni arrive pas alors je viens de le démonter et je vais aller dans un garage pour qu'il m'explique car je ne comprend pas comment ca peut s'enlever

Bah tu les retires au cutter si il sont mort.

Apres on prend un soufflet que l'on met a l'envers "
sur une sorte d'ecarteur"
puis on le presente face au cardan et on ecarte ce qui fait glisser le soufflet par dessus le tete de cardan apres y a plus qu'a mettre un collier, remplir de graisse et fermer l'autre coté avec un collier puis couper le surplus du soufflet et le tour est joué.

je suis aller voir un pote qui si connait un peu en vw et qui a mis environ 3 secondes a enlever la partie coté roue!!!!
enfin c'est simple pour lui car c'est gros David de DSP ... y a pas a dire, c'est toujours mieux quand on s'adresse a un pro!!!!!
merci quand meme car si il n'avait pas été la je pense que j'aurai essayer de faire comme tu m'a dit