audi A4 avant tdi 110

Voila la présentation de nouvelle voiture que je viens tout juste d’acheter, donc c’est une Audi A4 avant TDI 110 type AFN qui sort de rodage lol ( 307500km)
Niveau carrosserie, pas de grosse bosses mais pal mal de rayures (plus ou moins importantes), intérieur a rafraichir.
Au niveau des options : V.E, D.A, R.E.D, clim auto (l’affichage fonctionne un coup su deux).

En regardant les factures fournis par le vendeur, j’ai eu l’agréable surprise de trouver une facture de fin 2004 d’environ 1800€ qui comprenait la remise a neuf du moteur (coussinets, segmentation, poussoirs, déglaçage bloc, rectif culasse, distri, etc…) et une autre de fin 2006 d’environ 1100€ comprenant 4 injecteurs neufs.

Sinon pour les frais a prévoir :

Kit complet bras de suspensions avant
Durites de freins avant
Bougies de préchauffage

Pour les projets a venir :

Rafraichissement intérieur / extérieur
Nettoyage collecteur d’admission
Vérification du turbo
Suppression de la vanne EGR
Refaire la commande de clim
Réparer l’accoudoir central avant
Changement des phares par des nouveaux modèles
Calandre sans sigle
des roulettes
Changement des nez d’injecteurs par des .216mm
Pose de cerclage de compteur
Puis 2 / 3 bricoles…

mais bon, vu le prix que je l’ai payé, je pense que je peux faire quelques frais

Bon, place aux photos lors de son arrivée :

Sa c'est de la super caisse

tu suit ton ptit programme a la lettre et tu aurait une caisse vraiment niquel

Aujourd’hui je me suis occupé de ma commande de clim qui s’éteignait toute seule et de l’éclairage qui était quasi inexistant

Démontage, nettoyage des contacts et changement des ampoules grillées






Puis remontage de l’ensemble

C'est bon elle s'eteint plus?

C'est pas une clim bizone?

Bon courage pour la suite

CHAMPI02 a écrit:C'est bon elle s'eteint plus?

C'est pas une clim bizone?

Bon courage pour la suite

c'est bon elle ne s'etteint plus

ce n'est pas une bizone :? mais bon, c'est mieux que rien, en plus vu le tarif de la voiture, j'allais pas faire le difficile

pour la suite, ca ne va pas tarder, pas mal de pieces devraient arriver la semaine prochaine

vincegti16s a écrit:

CHAMPI02 a écrit:C'est bon elle s'eteint plus?

C'est pas une clim bizone?

Bon courage pour la suite

c'est bon elle ne s'etteint plus

ce n'est pas une bizone :? mais bon, c'est mieux que rien, en plus vu le tarif de la voiture, j'allais pas faire le difficile

pour la suite, ca ne va pas tarder, pas mal de pieces devraient arriver la semaine prochaine

Tu veux lui faire quoi

-kit bras de suspension complet
-kit distribution
-les 2 courroies d'accessoires
-pompe a eau
-calorstat
-bocal LDR, vidange g12
-vidange + filtre
-bougies de prechauffage
-montage des injecteurs 0.216mm
-phares avant nouveau modele
-cerclage de compteur
-demontage collecteur echappement et admission pour nettoyage
-nettoyage inyerieur / exterieur

voila les principales pieces qui vont arriver, une fois que ca sera fait on verra pour la suite

Plus neuf que le neuf elle vas etre

Un break Audi...J'adore!!!! C'est rare a voir,surtout dans nos contrée!!!!

du bon grso de chez AUDI !!
continue ton projet ,sa va faire mal!!!

Aujourd’hui je me suis occupé du problème d’éclairage du compteur, et comme ce dernier était démonté, j’en ai profité pour poser mes cerclages chromés…





Et le voila remonté…

Sympa les cerlages chromer

merci


j'ai recu mes injecteurs en 0.216mm

il n'y a plus qu'a les monter

le week end dernier, je l'ai entierement polishée et nettoyé l'interieur, j'ai aussi changé mes injecteurs par des 0.216mm et nettoyé le moteur.


aujourd'hui petite revision moteur

changement de:

kit distribution
couroie d'accessoire
couroie de clim
pompe a eau
calorstat
sondes d'eau


les photos viendront dans la semaine

bien sympa de ta part de nous faire suivre l'evolution de cette auto

Voici lquelques photos de la voiture polishée













Celles de l’intérieur viendront prochainement

hier, j'ai changé tous mes bras de suspension,les roulements avant, les rotules de direction et les ammortisseurs avant, c'etait pas mal grippé :? ,

prochaine etape, changement des ammortisseur arrieres, durites de frein avant et purge du circuit de frein

Hier j’ai reçu un petit colis

Turbo de tdi 130 (gt1749) refait a neuf et équilibré


Shot with [URL=http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=FinePix+A303&
make=FUJIFILM]FinePix A303[/URL] at 2007-07-21

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Donc aujourd’hui changement du turbo

Le démontage…


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Le nouveau et l’ancien


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Les nouveaux joints


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Remontage du nouveau turbo



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Modification du circuit de suralimentation


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Super taf

Ta senti une amélioration niveau perf?

donne nous tes premières impressions !
ps :bien tes photos ;
)

merci pour vos com

j'ai sentis une legere difference car le debit est plus important, mais la pression est identique a celle d'origine car elle est gerée par le calculateur

mais apres une petite reprog sur mesure

vincegti16s a écrit:
mais apres une petite reprog sur mesure

c'est prévu pour quand

ca dependra des finances

bon quelques news

J’ai reçu mon radar de recul électromagnétique magnetti marelli qui se monte sans percer le pare choc


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make=FUJIFILM]FinePix A303[/URL] at 2007-08-01

tres bien tout ca tres jolie break
beau boulot