Le caddy a gummi

JohnLee a écrit:que de la jolie pièce
manque plus que le rétro chrome et les plus difficiles à trouver seront là

je l'ai aussi

gaz59 a écrit:les poignées proviennent d'une PORSCHE 944 TURBO il me semble

:correct:

bahhh elles defoncent ca ressemble a l origine vw mais c est du porsche ... bref bon a savoir

etiennecaddy a écrit: bref bon a savoir

surtout bon à polir

JohnLee a écrit:

etiennecaddy a écrit: bref bon a savoir

surtout bon à polir

Elle sont dure a trouver ses fameuse poignées de PORSCHE 944 TURBO

un peu

encore de la belle pièce
ça promet de bien donner

Gummi a écrit:un peu

Au bout de combien de temps a tu reussi a les avoir

bon projet

GOLF 2 VR6 a écrit:

Gummi a écrit:un peu

Au bout de combien de temps a tu reussi a les avoir

y a pa sun temp donné!!
fo chercher et se bouger pour en trouver (moi j'en ai )

cabman59 a écrit:

GOLF 2 VR6 a écrit:

Gummi a écrit:un peu

Au bout de combien de temps a tu reussi a les avoir

y a pa sun temp donné!!
fo chercher et se bouger pour en trouver (moi j'en ai )

j'ai pas dit qu'il y avait un temps

mais si en cherchent et en se bougent il faut un peut pres 6 mois pour en trouver

je crois pas que j'aurais le temps d'en recherche

j'ai d'autre pieces plus importante a trouver

mais faut voir avec un peu de chance

que du bon .

ça flaire le bon projet tout ça, que du boulot en perspective

j'ai decidé aujourd'hui d'une belle modif .....
vous verrez bientot
hein seba

Gummi a écrit:j'ai decidé aujourd'hui d'une belle modif .....
vous verrez bientot
hein seba

Le caddy cabriolet avec les ouvertures des portes à l'envers

Gummi a écrit:j'ai decidé aujourd'hui d'une belle modif .....
vous verrez bientot
hein seba

oui , je me renseigne aussi

sur ce post y a + de suspens que ds un bon derrick :mdr:
vite on ve savoir la suite

wileracing a écrit:sur ce post y a + de suspens que ds un bon derrick :mdr:
vite on ve savoir la suite

sauf qu'un derrick dure une bonne heure

je commence petit à petit à réaliser quelques pièces pour qu'il supporte les transformations

aujourd'hui fabrication d'une barre anti-rapprochement inférieur réglable

c'est tout fair se "Gummi"

belle piece

Gummi a écrit:je commence petit à petit à réaliser quelques pièces pour qu'il supporte les transformations

aujourd'hui fabrication d'une barre anti-rapprochement inférieur réglable
plus qu'à souder l'ensemble

Tu commence faible là Gummi, dis nous en +

tip top ta barre man mais t'as bien fait gaffe qu'elle touche pas vers le carter de boite, attention aux "mouvements" moteur sauf si tu monte du SB durs ou un 4éme qui limite les mouvements style irésa

en parlant de ça, personne n'aurais un kit IRESA avec barre inf à vendre