Réfection Golf 2 GTI 1985

:bravo: alors la bravo pour le super travaille de qualité et très bien détailler, alors la refection qui l'a fait, les suisse naturellement :mdr:
ok d'accord :tescon: :tusors:

en tout cas encore bravo pour le taf post a suivre de prés

Merci Rayane j'ai compris

Jim16G a écrit:Merci Rayane j'ai compris

;
)

Bonjour à tous

J'ai une petite question concernant la boîte à vitesse :

Que puis-je faire ou pas faire avec elle ?

Au minimum passer un coup de karcher , mais sinon faut-il réviser quelque chose ?

Merci d'avance

Changer les joints je pense

Bonsoir à tous

Alors aujourd'hui pas grand chose ....

Une petite vue du support échangeur avant sablage et ensuite après sablage et nettoyage .

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Un joint et des vis neuves

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Et une petite vue du moteur avec l'échangeur de monté

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La semaine prochaine si tout va bien , montage de l'arbre à came , poussoirs , couvre-culasse ..

j'aurais vraiment du mal à attendre de commencer mon projet :love:

continues comme ça !!

Bonjour à tous

Une petite question concernant la boîte à vitesse , que puis-je faire ou pas faire avec ?

Faut-il la réviser , changer des pièces ??

Merci d'avance

DAns le post de Yangra si mes souvenirs sont bon il a fait quelque truc sur sa boite mais pas grand chose.

tu peux changer les joints spy ...

Super taf de réalisé sur le moteur

Bonsoir à tous

Alors aujourd'hui :

Sablage et peinture et pose du support moteur

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Ensuite remontage du pignon d'arbre à came avec un joint spy neuf préalablement huilé sur la lèvre

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Nettoyage de la culasse

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Un peu d'huile sur les ressorts des soupapes

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On repose les poussoirs qui ont baignés dans l'huile jusqu'à aujourd'hui

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Nettoyage des plans de joints de paliers et pose de l'arbre à came que l'on aura huilé

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Et mise en place des chapeaux 2 et 5 pour maintenir l'arbre à came en place , bien entendu huilés

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Poses des autres paliers en serrant en diagonale et au couple spécifié par la revue technique

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Pose de la pièce noire ( je ne sais pas trop son utilité ) et du joint de couvre culasse

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Et pour finir , pose du couvre culasse repeint couleur bloc moteur

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Pose des joints et vissage des pipes à eau frontale et latérale

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Et pour finir , des petites vues du moteur

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Très très beau travail

tu peux etre fier tu bosse super bien...

juste un truc j'aurais remis les poulies à neuf aussi, enfin du moins pas de cette couleur...

Hello

Oui c'est vrai que dans ma lancée j'aurais pu les peindre .

Mais de toute façon elles sont cachées par les protection plastique de la courroie de distribution .

Et sinon merci des compliments

bon boulot et bon look ton bloc

Très conciencieux et vraiment super boulot effectué sur ton bloc!!!

Ca fait plasir de voir ça , pour le cache noir qui vient au dessus de l'arbre à Cames je pense qu'il doit servir à garder le maximun d'huile pour l'hubrifier l'arbre à Cam, les poussoirs non?

Bonne continuation !!

super taff bravo
c est top se que tu fait

beau boulot marc

marc.che a écrit:Hello

Oui c'est vrai que dans ma lancée j'aurais pu les peindre .

Mais de toute façon elles sont cachées par les protection plastique de la courroie de distribution .

Et sinon merci des compliments

Oui c'est vrai, c'est juste pour la perfection personnel dans la tete lol, enfin je cherche la petite bete là lol

Hello

Mais tu as absolument raison

Sinon voilà mes 2 dernières acquisitions

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bonne lecture :mdr:

un bon équipement de chevet lol

je viens de voir ton post , tres beau boulot , tres propre !!
bon courage pour la suite des travaux

Excelent travail c'est BEAU bon courage pour la suite