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Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 Empty Re: Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17)

le Lun 2 Avr 2007 - 12:55
@genyus77 a écrit:Bon d accord, j'aurais mieux fais de la garder pour moi celle la Razz

Mais le sujet est clos, voila Laughing
Plus de d'histoire de brouette entre nous ........... :mdr: sauf celle a Tef Twisted Evil

C'est pourtant cette meme brouette que tu etait pret a acheter il y pas si longtemp que ca Laughing Laughing Laughing
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Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 Empty Re: Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17)

le Lun 9 Avr 2007 - 18:42
C est pas faux, mais depuis qu elle sert de support à poussiere, ca m'interesse deja moins ......

Laughing
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le Lun 9 Avr 2007 - 23:56
il n'y a plus de photos Sad
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Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 Empty Re: Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17)

le Mar 10 Avr 2007 - 13:17
Salut a tous,
j'ai profité du beau temps de ce week end pour depoussierer ma golf afin de vous la présenter sous un meilleur jour.

PS : je precise que la peinture a pas loin d'une quizaine d'année mais une peinture compléte est bien sur prévu.

Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 1505021largesc5.th

Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 1505024largebj9.th

Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 1505025largebl7.th

Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 1505030modlargedt7.th

Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 1505031modlargesy1.th

Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 1505034largelo9.th

Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 1505040largeuz9.th

Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 1505048largehe8.th Rotule type Unibal et barre anti-rapprochement Heigo.

Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 1505054largexl0.th Double radiateur d'huile.

Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 1505055largems6.th La plaque sandwich obligatoire sur l'ABF pour le montage des radiateurs d'huile.

Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 1505061largenz1.th Carburateurs Weber 45 DCOE.

Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 1505062largesj8.th
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le Mar 10 Avr 2007 - 13:35
superbe Cool
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le Mar 10 Avr 2007 - 13:37
c'est beau Cool
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Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 Empty Re: Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17)

le Mar 10 Avr 2007 - 14:20
Tu as bien avancé et tu as fait du beau boulot, ils sont comme neufs tes webers Cool


Tu vas te faire plaisir avec ce montage Very Happy Cool
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le Mar 10 Avr 2007 - 18:16
haa la on voie mieux , jolie
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le Mar 10 Avr 2007 - 19:37
Ca fais plaisir de la voir sortie de sa grotte :bien:

Au fait ca fais longtemps qu on as pas ........... :alcool2:

Biz ma poule.
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le Mar 10 Avr 2007 - 19:38
ah enfin,cela faisait longtemps que je ne l'avais pas vu sur ses roulettes. Laughing
depeche toi de la finir qu'on aille faire un petit tour avec.
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le Mer 11 Avr 2007 - 18:38
Papillonbleu a écrit:Ne vous enflammer pas, même dépoussiérée, elle reste une brouette... :mdr:

Oh, on est polie ici, on va se presenter d'abord !!!!!!!!!!

Non mais.............

Surprised

c'est par la :

http://www.golfoo.net/forum/viewforum.php?f=43
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le Mer 11 Avr 2007 - 19:24
@genyus77 a écrit:
Papillonbleu a écrit:Ne vous enflammer pas, même dépoussiérée, elle reste une brouette... :mdr:

Oh, on est polie ici, on va se presenter d'abord !!!!!!!!!!

Non mais.............

Surprised

c'est par la :

http://www.golfoo.net/forum/viewforum.php?f=43

+1 c'est vrai ca. 😉
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le Mer 11 Avr 2007 - 20:07
@16vlight a écrit:
@genyus77 a écrit:
Papillonbleu a écrit:Ne vous enflammer pas, même dépoussiérée, elle reste une brouette... :mdr:

Oh, on est polie ici, on va se presenter d'abord !!!!!!!!!!

Non mais.............

Surprised

c'est par la :

http://www.golfoo.net/forum/viewforum.php?f=43

+1 c'est vrai ca. 😉

Encore +1 non mais!!! Shocked
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le Jeu 12 Avr 2007 - 0:34
Tu devrais monter un allumeur de 205 GTI sur ton ABF
excellent sinon , mais ta pipe est trop incliné , les weber fonctionne à l'horizontal tu risque d'avoir des soucis d'alimentation tel qu'elle Razz :?
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le Jeu 12 Avr 2007 - 12:49
@yopkiwi a écrit:Tu devrais monter un allumeur de 205 GTI sur ton ABF
excellent sinon , mais ta pipe est trop incliné , les weber fonctionne à l'horizontal tu risque d'avoir des soucis d'alimentation tel qu'elle Razz :?

Salut a toi, la raison pour laquelle tu trouve la pipe admission trop inclinée c'est du fait que l'avant du vehicule etait sur cales au moment de la photo et que la pipe d'admission etait prévu pour le montage d'une injection a corps papillons depuis je l'ai remplacée (photos a venir)

Vehicule sur ces roues les carbus sont quazi a l'horizontal (a 1 ou 2 ° près), sachant que les Weber DCOE peuvent fonctionner avec 5° maxi.

Pour l'allumeur j'ai essayé de monter celui d'une 405 i mais le problème qui ce pose c'est pour le calage de l'avance alors peut etre que ce n'ai pas le meme que sur les 205 je ne sais pas.
Pour le moment j'ai monter un allumeur de Polo de 85 modifié et sur lequel j'ai bien sur supprimer les vis par un capteur type effet hall, en attendant mieux 😉

Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 1262653largewy1.th

Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 1262639largeja1.th

Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 1262644largexm6.th

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le Jeu 12 Avr 2007 - 14:43
oui ça peut aussi se faire avec l'allumeur de polo 😉
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le Jeu 12 Avr 2007 - 18:05
d'accord j'ai eu peur pour tes carbu .......
merci pour l'info des 5° max , bon à savoir !

Pour l'alumeur merci aussi j'ai plus qu'a trouver ca pour mon KR
tu peux me dire exactement les modifs que tu a faite pour instaler l'alumleur de la polo stp?
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le Ven 13 Avr 2007 - 12:47
@yopkiwi a écrit:d'accord j'ai eu peur pour tes carbu .......
merci pour l'info des 5° max , bon à savoir !

Pour l'alumeur merci aussi j'ai plus qu'a trouver ca pour mon KR
tu peux me dire exactement les modifs que tu a faite pour instaler l'alumleur de la polo stp?

Salut yopkiwi,

Moi je n'ai pas trouver l'allumeur que je voulais car il etait equiper de vis patinée, c'est pourquoi j'ai du monter un capteur adaptable, mais le montage me plait guère.

Pour le minimum de modif l'ideal serai de trouver une des réference suivantes car ces allumeurs sont (sauf erreur !) deja pourvu du capteur effet hall d'origine, il ne te resterai qu'a modifier le tarage des ressort de masselotte pour la courbe centrifuge ( sinon tu aura trop d'avance a haut regime) :

Réf ............................................ Type moteur
030905205 R......................................MH,NU,2G
030905205 Q ....................................AAK,HZ
030905205 S........................................NZ
030905205 T .....................................3F,PY

052905205 H................................ GK
052905205 R.................................GK

Modèle: Polo de 85

A+ 😉
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Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 Empty Golf one 2l 16v, 45 weber, 4 en 1 à finir

le Jeu 3 Mai 2007 - 13:54
Salut a tous,

voici quelques photos du collecteur 4 en 1 inox:

Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 1515123largeqx0.th

Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 1515124largear3.th

Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 1515127largeys9.th

Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 1515130largexk9.th

je viens de finir la bride de fixation il me reste plus qu'a faire les soudures!!!
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le Jeu 3 Mai 2007 - 17:59
C'est quoi a la base ce collecteur, pour un 8S Question 😉
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le Jeu 3 Mai 2007 - 18:28
En tout cas, joli travail! que ce soit pour coudé et aussi pour souder!
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le Jeu 3 Mai 2007 - 23:41
@Docvw a écrit:
@yopkiwi a écrit:d'accord j'ai eu peur pour tes carbu .......
merci pour l'info des 5° max , bon à savoir !

Pour l'alumeur merci aussi j'ai plus qu'a trouver ca pour mon KR
tu peux me dire exactement les modifs que tu a faite pour instaler l'alumleur de la polo stp?

Salut yopkiwi,

Moi je n'ai pas trouver l'allumeur que je voulais car il etait equiper de vis patinée, c'est pourquoi j'ai du monter un capteur adaptable, mais le montage me plait guère.

Pour le minimum de modif l'ideal serai de trouver une des réference suivantes car ces allumeurs sont (sauf erreur !) deja pourvu du capteur effet hall d'origine, il ne te resterai qu'a modifier le tarage des ressort de masselotte pour la courbe centrifuge ( sinon tu aura trop d'avance a haut regime) :

Réf ............................................ Type moteur
030905205 R......................................MH,NU,2G
030905205 Q ....................................AAK,HZ
030905205 S........................................NZ
030905205 T .....................................3F,PY

052905205 H................................ GK
052905205 R.................................GK

Modèle: Polo de 85

A+ 😉
merci à toi ;
)
je crois que le plus simple serai de monter l'alumeur avec calculateur et le module ainsi que le petit boitier t'en pense quoi?
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le Ven 4 Mai 2007 - 13:25
@Jose a écrit:C'est quoi a la base ce collecteur, pour un 8S Question 😉

Exact il etait monté sur mon acien moteur c'est pourquoi il a fallut que je modifie la bride de fixation et certainement aussi les longueurs de tubes
mais ça reste moin cher que d'en acheter un neuf.
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Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 Empty Re: Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17)

le Ven 4 Mai 2007 - 13:29
@yopkiwi a écrit:
@Docvw a écrit:
@yopkiwi a écrit:d'accord j'ai eu peur pour tes carbu .......
merci pour l'info des 5° max , bon à savoir !

Pour l'alumeur merci aussi j'ai plus qu'a trouver ca pour mon KR
tu peux me dire exactement les modifs que tu a faite pour instaler l'alumleur de la polo stp?

Salut yopkiwi,

Moi je n'ai pas trouver l'allumeur que je voulais car il etait equiper de vis patinée, c'est pourquoi j'ai du monter un capteur adaptable, mais le montage me plait guère.

Pour le minimum de modif l'ideal serai de trouver une des réference suivantes car ces allumeurs sont (sauf erreur !) deja pourvu du capteur effet hall d'origine, il ne te resterai qu'a modifier le tarage des ressort de masselotte pour la courbe centrifuge ( sinon tu aura trop d'avance a haut regime) :

Réf ............................................ Type moteur
030905205 R......................................MH,NU,2G
030905205 Q ....................................AAK,HZ
030905205 S........................................NZ
030905205 T .....................................3F,PY

052905205 H................................ GK
052905205 R.................................GK

Modèle: Polo de 85

A+ 😉
merci à toi ;
)
je crois que le plus simple serai de monter l'alumeur avec calculateur et le module ainsi que le petit boitier t'en pense quoi?

Pourquoi pas il parrait que ça fonctionne très bien
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Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17) - Page 2 Empty Re: Golf 1 gti 1600 EG .....Last édition ....(Shooting p17)

le Ven 4 Mai 2007 - 13:41
exactement car comment va tu controler ton avance a haut regime savoir si tu a les bon ressort?
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