La Beetle V5 de rom's

2.3 L , 170cv de 2001 , elle a 30 000 km , on s'amuse bien avec



voilà voilà

janvier 2006

sympa le v5, en +, j'ai vu ca sur circuit, ca marche pas trop mal, hein

oué a marche bien pour se faire plaisir c cool :mrgreen:

belle petit bête à bon dieu

Une V5, c'est peu fréquent. En plus, ça ronronne de façon peu banale un V5.
Si je m'achetais une NB, j'oserais bien faire comme toi, mais pas en gris (as-tu eu le choix de la couleur ?)
Elle est récente (je vois ça au rétro nouveau design).
Par contre, bien qu'elle soit montée en 17", je trouve ca petit. Effet visuel ?
Un p'tit rabaissement ferait surement de l'effet.

clair que le bruit fais plaisir

sinan ouais elle est de 2001 ... et j'adore le gris

Pourquoi ne pas mettre les Rial que tu vends?

elles sont pas a moi les rial , je rend service a qqn qui cherche a les vendre depuis octobre en fait

Prends-les;
ça va faire vraiment bien sur ta beetle

ouais a l'origine je devais les prendre mais il y a deux soucis , trois plutot

- mes anthracites sont neuves ( 15 jours )
- les rial dépassent a l'avant de l'aile
- et j'ai un trou a la banque

Le plus gros soucis est le trou à la banque puisque t jantes se revendent et du 8.5 sur Beetle ça ne doit pas dépasser des masses

ouais c'est sur ... m'enfin bon elles sont cools les anthracites pour l'instant , c'est bcp mieux que les anciennes trucs horribles :mrgreen:

Le problème des VW actuelles, c'est qu'en 17 pouces, on a l'impression d'être monté avec des roues de scooter .... :?

Une newbee, pour qu'elle est ait de la gueule, il lui faut au moins du 18', mais là, le prix n'est plus le même

Voilà elle a enfin perdu un certain nombre de centimetres





ça fait du bien finalement

c'est à toi ou ta femme? sinon belle caisse, c sur!

alors ça y est elle est descendue , t'as pas trop galèré pour l'avant
comment tu trouve le confort maintenant sur routes secondaires , parce que moi ça sautille beaucoup

yes ça y est

pour l'arriere c clair que comme tu m'avais dit , ça se passe les doigts dans le nez , pour l'avant j'ai en effet galéré mais en tournant les disques comme si je tournais les roues , la jambe est venue assez bien...

sinan , je suis surpris par le confort qui reste le meme , ouff , c'est vrai que ça sautille un peu mais je vois pas trop de diff flagrante avec avant ...

toi avec le 19 le confort , c clair qu'il doit pas en reste bcp :? , tu compte les laisser les ressorts ou mettre un kit complet par la suite ?

ps : dès que je trouve un moment je te renvoie les compresseurs

pas d'urgence pour les compresseurs, tu auras peut être l'occasion de me les remettre en main propre lors d'une sortie.
Si l'on m'assure qu'en montant des amortisseurs sport type bilstein courts le confort va s'améliorer, je ferai surement la modif sinon je risque de la remettre en ressorts d'origines et tant pis pour le look

tu m'avais meme pas dit que tu descendais la Beetle !!

surprise surprise Lolo

@Vincent , le confort s'améliorera pas a mon avis... il parait que les combinés filetés raceland , en plus d'etre peu chers (400 € ) restent assez souples et collent au bitume la caisse !! j'v essayer pour ma golf prochainement j'v voir ça...

mais bon vu que t'as pas de gomme aux boudins , question confort ca va etre chiant :?
faudrait savoir quelles sont les suspats de la rsi ! elle doit rester confortable tout en étant basse...

Rom's a écrit:
@Vincent , le confort s'améliorera pas a mon avis... il parait que les combinés filetés raceland , en plus d'etre peu chers (400 € ) restent assez souples et collent au bitume la caisse !! j'v essayer pour ma golf prochainement j'v voir ça...

tu me diras ce que ça donne les combinés raceland.

hop quelques new photos ainsi rabaissée

Pour Vincent , sur les routes assez défoncées , bon ça saute un peu c'est vrai mais ça reste quand meme tres vivable ... perso pour le moment je garde cette config ...

pour les filetés sur le mk2 je pense les recevoir courant novembre/début déc ... j'te dirai ça a ce moment

allez , photos :

Ca va bien belle la Beetle je l'avais vu qu'en petit sur ton avatar mais c'est vrai elle claque !!! La Beetle d'origine j'ai du mal mais la rien a dire !!

C'est une V5 tu vas pouvoir m'expliquer alors ils ont mis 3 cylindres d'un coté et 2 de l'autre ???? Ca fait combien de chevaux ca ??

Pardonnez mon ignorance mais je me suis arreté au debut des années 90 question voiture vous savez avant qu'on les barde d'electronique et qu'une voiture d'1 tonne soit considérée légère...

merci

ouais un v5 , il parait que le dessin du moteur est tres beau a voir ... j'ai jamais eu la chance d'en voir un

sinon ça sort 170 cv , pour 1.2 T ...

sinon pour la dispo des cylindres , bne question

comme toujours avec rom's beau travail, belle caisse et belle photos bref que du bonheur