mini topic sur l'aspect des bougies pour véhicules essence

Pris sur "
ETAI : entretien de votre auto "

Merci oliv

Impeccable ce truc !

bonne idée
bien expliqué avec tous les cas de figures envisagables, nickel

Genial tot ca

:merci:

Salut,

il faut cependant aujourd'hui ne plus se fier comme par le passé à cette méthode. Depuis la disparition du plomb dans l'essence, les bougies indiquent moins bien le réglage du moteur.

Je pourrais retrouver le pourquoi du comment pour ceux qui sont intéressés.

@+.

Oui mais ça reste la base pour vérifier, une bougie ne doit pas être grasse et noire ou très sèche et blanche (le premier cas est moins dangereux pour le moulin malgré tout) donc c'est très bien de mettre ce petit post !

A+

Merci, du coup j'ai changée les miennes

Mlm a écrit:Merci, du coup j'ai changée les miennes

Elles étaient en fin de vie ou abimées cause de mauvais réglages ?

A+

je vient de changer les miennes...
elle me paraissent un peu blanchâtres... :?
c'est un vr6 2.8L avec le coude de la boite a air viré, la pression essence est d'origine, mais mes cables de bougies etaient morts, je vient de changer mes fils par des neufs, est ce que cela a une influence sur la couleurs des bougies? que pensez vous de la couleur?


Shot with [URL=http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=PENTAX+Optio+S55&
make=PENTAX+Corporation]PENTAX Optio S55[/URL] at 2007-08-03

verifier la lambda si elle est bien a 0.9 sera l'etape suivante...

ah c'est plus comme a l'epoque ou on peu se fié a la couleurs, maintenant faut mesurer tout le bowdel au multimetre, etc....

pas d'avis?

bonjour est ce que un capteur cliquetis aurai une influence sur des bougies noir (melange riche)

burner trop pauvre

bon news de ce matin, j'ai une valeur lambda de 1.08, donc c'est bon...
apres ca peut jouer sur l'essence aussi, malgré que la plus par du temps c'est une station shell ou BP.

super ce mini topic , bien fait , va pouvoir démonter les bougies voir ce que sa dit

Merci pour l'info!!!

Merci pour l'info simple et efficace

^^

:merci:

Bonjour ce topic, bein qu'interssant n'est valable que pour les voiture ne possadant pas de bouclage par sonde lambda .... :?

Car quand vous rouler a richesse 1 vous nettoyer automatiquement les bougies...
Aussi ne chercher pas a voir si vos bougies sur VR6 ou G60, etc sont noir ou bleu ou autre chose...
Elle seront plus souvent marron-gris.... car vous rouler tout le temps en charge partielle.

Et si vous voulez quand même faire ce test alors il faut : tirer dedans pour que ca déboucle = pleinne charge assez logntemps et coupé le moteur ... et demonté les bougies la vous pourrez esperrer voir quelque chose, mais c'est pas gagné. sur nos routes...

Si elle sont noir alors on arrive pas a bouclé sonde Hs ou bien trop d'essence pour une autre causes...

Sinon un bon labdametre/AFR larde bande fera l'affaire pour les plus fortuné.

En outre, il faut aussi surveiller l'usure mais ça tout le monde le sait déja.

Merci pour le topic interéssant.

PS : C'est pas pour faire le malin que je dis ça c'est juste pour eviter les malentendus

il n'y a plus qu'une seule image sur les deux, dommage, la premiere composait pret de 80-90% du sujet.

Brokenblok a écrit:il n'y a plus qu'une seule image sur les deux, dommage, la premiere composait pret de 80-90% du sujet.

le topic a 6 ans aussi..

arno29 a écrit:

Brokenblok a écrit:il n'y a plus qu'une seule image sur les deux, dommage, la premiere composait pret de 80-90% du sujet.

le topic a 6 ans aussi..

Je sais, c'est moi qui avais posté ces photos a l'origine

je n'arrive pas a voir les photos :s