Derby 1

Bonsoir,

Voici quelques photos de ma petite Derby, c'est une 1100cc de 1980.









Il y a bien sur du travail de carrosserie mais la caisse est assez seine.
A bientôt

François

Sympa comme tout

Un projet a venir

en tout cas le moteur est propre

Excellent le tableau de bord !!

Ca va elle est super propre !!!

la classe! on en voit pas beaucoup!

Salut,

Ca fait plaisir de voir que c'est un modèle encore aprécié
Question propreté le moteur a eu droit à un petit nettoyage quand même, le voici quand elle est errivée:



Pour ce qui est du travail sur la caisse, les deux tours d'aile sont à refaire car ils ont été un peu trop mastiqué à mon gout (déjà trouvé les deux tours d'aile!!!) et il y a un énorme trou dans la partie inférieur de la face avant :



... ce week-end je m'occupe de ça
Pour le reste de la carrosserie, quelques coups dans les portes, et une aile cabossée que je vais remplacer (toujours à la recherche).
Pour ce qui est de l'intérieur il est aussi très propre, les moquettes sont à peine salies, même pas usée aux pieds du chauffeur, une petite déchirure de 4 ou 5 cm sur le siège conducteur et sur les panneaux de portes là c'est l'horreur, ils ont été troués pour placer deux baffles mais là aussi j'ai deux panneaux nickel avec vides poche d'origine

Petites vues du coffre :





Voilà pour ce soir, à bientôt

François

Tu fais une resto d'origine ??

Rem's a écrit:Tu fais une resto d'origine ??

Bonsoir,

Oui effectivement j'ai l'intension la refaire d'origine, il y aura juste les jantes que, si j'en trouve d'époque en aliage ou en tôle légèrement plus large que je serais bien tenté de mettre mais ça c'est réversible en dix minutes
Sinon, pas de rabaissement ou transformation/amélioration quelconque :ange:

François

ok ok ca fait plaisir en tout cas de voir des restos comme ca !

bonne continuation a toi ;
);
)

Rem's a écrit:ok ok ca fait plaisir en tout cas de voir des restos comme ca !

bonne continuation a toi ;
);
)

Merci Rem's

Je l'avais vue sur Ebay.be lors de la recherche de ma VW.

Finalement, j'ai pris la Classic bleu

F.Corp a écrit:Je l'avais vue sur Ebay.be lors de la recherche de ma VW.

Finalement, j'ai pris la Classic bleu

Salut,

Oui, je vois bien laquelle, belle petite Polo aussi celle-là Félicitation

Voilà, comme ma Derby passer au CT (ancêtre) mercredi ou jeudi prochain et que le trou sous le pare-choc est vraiment écoeurant j'ai décidé de souder une rustine en attendant la restauration que je lui réserve d'ici quelques mois (le temps de trouver toutes les tôles dont j'ai besoin). En quelques photos ça donne ceci:

Démontage de la face avant


Réalisation de la tôle qui va être soudée et test avec la nouvelle aile


Après quelques soudures ça commence à prendre forme


Et voici le résultat après une petite couche d'anti-rouille et remontage de la face avant


C'est quand même déjà plus présentable comme ça

François

Oui, plus présentable ainsi.


Je dis qu'avec des BBS comme celle-ci elle serait sublime avec son rouge.



Elle me font rever ces jantes.


Pour ma Classic, le post est dans cette rubrique si jamais tu veux matter l'evolution.

Rolala si tu trouve des BBS comme ça en 13x6,5 ou 7 grand max tu me préviens si tu les prend pas!

Sinon bonne resto pour ta derby Type 1!

F.Corp a écrit:Oui, plus présentable ainsi.


Je dis qu'avec des BBS comme celle-ci elle serait sublime avec son rouge.

Elle me font rever ces jantes.


Pour ma Classic, le post est dans cette rubrique si jamais tu veux matter l'evolution.

Salut,

J'ai vu ton post suis trop curieux pour pas aller voir
Pour les jantes, j'en cherche d'époque et si possible d'origine VW et je crois avoir trouvé, faut que j'aille les voir ...

François

keutain a écrit:Rolala si tu trouve des BBS comme ça en 13x6,5 ou 7 grand max tu me préviens si tu les prend pas!

Sinon bonne resto pour ta derby Type 1!

je pense que dans cette etat elle doivent pas etre donnée :?

LOL c'est clair! ça doit bien taxer!! Mais bon meme en mauvaise état du moment que pasvoilées et pas de gros chocs sur les bord c'est bon!!

Salut,

En parlant de jantes, comme je souhaite rester le plus près possible de l'origne et de ce qu'on faisait à cette époque j'ai cherché des jantes en 13 pouces style BBS Mahle, c'est pas tout à fait ce que j'ai trouvé mais ce sont bien des BBS 13 pouces montées sur Polo GT ou G40??? (je sais plus ce que le vendeur m'a dit) enfin soit, ce sont des jantes avec le logo VW-Audi.
Voici ce que ça donne:









C'est pas large mais c'est ce que je veux

François

Nickel!! ça rend sympa quand meme!! Reste à rabaisser un chti peu est c'est parfait!!

(c'est pas julien le vendeur?)

keutain a écrit:Nickel!! ça rend sympa quand meme!! Reste à rabaisser un chti peu est c'est parfait!!

Salut,

C'est vrais que l'avant est fort haut mais comme je veux rester le plus près possible de l'origine j'hésite à la rabaisser un peu On verra bien plus tard, pour le moment j'ai deux autres ailes avant ainsi que deux autres portes à refaire ...
Effectivement ce sont les jantes de Julien

Bon dimanche

François