[Magazine] VW Power

La Golf 2 rouge est absolument incroyable !!!

Salut,
Merci Serge pour ce bon numéro (je préferais le précédent, mais bon... )
Je me permets cepandant quelques remarques (constructives j'espère):
- Encore et toujours une cox : n'y a t il pas assez de projets water (et français de préférence ) pour compléter ce bon numéro et confirmer la bonne évolution du mag ? (on sait que tu aimes les cox, mais y a t il des golf dans Super VW Mag ? )
- Enfin, pour moi, il y a encore "
trop"
de voitures étrangères Vs françaises...ça fait un peu protectioniste et/ou chauvin, mais les gros projets européens sont vus via le net et la scène française (certe le niveau est un peu plus faible, et encore ça dépend des projets...) est en constante amélioration : a promouvoir donc !

@+ et RDV à la Rochelle !

Cédric

superbe N°......(pleins de Lupo's..... )

beau reportage,moins de tuning et bravo aux Golfoo"
inside"
...
vivement fin juin.....

Acheté hier en kiosque, un très très bon numéro, j'arrête pas de le regarder et de le lire depuis hier

Merci serge de nous gâter comme ça ;
)

cedric24 a écrit:(on sait que tu aimes les cox, mais y a t il des golf dans Super VW Mag ? )

Il n'y a pas de golfs dans Super VW Mag parce que les lecteurs ont voté contre à un moment donné ! Un sondage avait été fait, la ligne éditoriale n'a pas changé depuis.

Par contre, le VW Nat's s'est ouvert aux New Beetles, puis a créé un coin watercooled ces dernières années.

Bien ou pas, je garde mon opinion pour moi. Chacun est libre d'en penser ce qu'il veut...

Serge Le Flohic respecte probablement une ligne éditoriale, il ne met probablement pas une cox en reportage seulement parce qu'il aime les cox.

Proposez un sondage :
"
pour"
ou "
contre"
les cox dans VW Power,
"
que"
des projets français ou "
quelques"
projets étrangers,
par exemple...

Les résultats permettront peut-être de réorienter la ligne éditoriale du magazine.

acheté today!

j'ai particulièrement apprécié l'article sur les deux jet', tout comme les reportages sur les meetings!

4x4 a écrit:

cedric24 a écrit:(on sait que tu aimes les cox, mais y a t il des golf dans Super VW Mag ? )

Il n'y a pas de golfs dans Super VW Mag parce que les lecteurs ont voté contre à un moment donné ! Un sondage avait été fait, la ligne éditoriale n'a pas changé depuis.

Par contre, le VW Nat's s'est ouvert aux New Beetles, puis a créé un coin watercooled ces dernières années.

Bien ou pas, je garde mon opinion pour moi. Chacun est libre d'en penser ce qu'il veut...

Serge Le Flohic respecte probablement une ligne éditoriale, il ne met probablement pas une cox en reportage seulement parce qu'il aime les cox.

Proposez un sondage :
"
pour"
ou "
contre"
les cox dans VW Power,
"
que"
des projets français ou "
quelques"
projets étrangers,
par exemple...

Les résultats permettront peut-être de réorienter la ligne éditoriale du magazine.

moi je trouve que la cox a tout a fait sa place dans le mag, elle est dans l'esprit de ce qui ce fait sur water-cooled!

cycybzh a écrit:La Golf 2 rouge est absolument incroyable !!!

elle déboite sévère meme

Pour moi le vw power traite de toutes les vw, air et water, donc il me semble normal d'y voir une cox, je trouve ça même plutôt sympa

bijour

Apparement il y aurait mon ancien coco dedans(gris béton,jantes c2 noire mat),quelqun peut me comfirmer?
Ca serait dans la partie CAMPMANS.

Merci les mecs

il y a bien un corrado, immatriculé dans le 37 page 69

super mag

il est vraiment de mieux en mieux



pour revenir au sujet des air-cooled

+1 avec jbepivideo
ça me gène pas au contraire, faudrait juste de temps en temps placer un combi ou une karmann ...., qui sont aussi de superbe modèles air-cooled de la marque

c'est à chaque fois des cox et je trouve dommage que les autres modèles air-cooled n'y soit pas de temps en temps





c'est bien le tiens VReu

ok faut que je cours le chercher :fuite:

oulala le nouveau vw une boucherie je l ai depuis une semaine wahou de mieux en mieux

par contre petite question pourquoi est ce que l on voit plus de vw non francaise :-?

mais les 2 jetta one argh les mots me manque et le golf rouge /bordeau a part le tableau de bord rien a redire pour le reste et aussi le coco vrt et la ptite cox et aussi enfin je vais m arreté la sinon je vais cité le magazine complet

mais je tient a dire :merci: et :10/10:

Toujours pas reçu.

Heureusement qu'on m'a montrer en photo quelques pages.

demain je cours chez le buraliste

RS6MK166 a écrit:demain je cours chez le buraliste

Tu la toujours pas acheté .......

Perso ça ma vite gonflé de chercher dans les différentes presses de montpellier pour trouver mon vw power .................. depuis l'abonnement c'est le top

vinel julien a écrit:super mag

il est vraiment de mieux en mieux



pour revenir au sujet des air-cooled

+1 avec jbepivideo
ça me gène pas au contraire, faudrait juste de temps en temps placer un combi ou une karmann ...., qui sont aussi de superbe modèles air-cooled de la marque

c'est à chaque fois des cox et je trouve dommage que les autres modèles air-cooled n'y soit pas de temps en temps





c'est bien le tiens VReu

Salut à Tous!

Un grand merci pour ces commentaires sur le nouveau numéro y compris celui de Cédric!...

En ce qui concerne la question des Cox, je trouve personnellement que celles que je présentes sont dans la lignée du mag et je sais que bon nombres de lecteurs les apprécient aussi... maintenant, je ne dis pas que je détiens la "
vérité"
absolue mais à la lecture de ces post notamment, je vois que l'avis est partagé, il y a du pour et du contre... A voir donc pour le futur!
Par contre, de ce fait, passer des Combi ou autre Karmann, cela, je pense serait encore moins "
bien venue"
, non et de fait, je ne pense pas en présenter...
Pour ce qui est des sujets français dans le mag, je fais mon possible pour en présenter de plus en plus (en fonction des autos que l'on me propose ou que je "
découvre"
sur les meetings!
La preuve, lorsque j'ai relancé le mag, il y avait péniblement une auto française par numéro, aujourd'hui je fais en sorte d'en mettre au moins trois!
Si demain j'ai de quoi alimenter le mag en en mettant 4, 5 ou six par numéro, je suis le premier partant!
Par contre, il ne faut pas se voiler la face, même si le mouvement en France évolue constamment (et dans le bon sens!), trouver ne serait-ce qu'une vingtaine de VW françaises abouties n'est pas évident sincèrement (mais je sais que cela arrivera!)...
Maintenant, je ne pense pas que l'on puisse non plus se couper des plus belles réalisations étrangères qui, à leur façon, montrent aussi la voie à suivre (VW anglaises, belges, hollandaises et allemandes notamment) sous prétexte qu'elles sont vue sur le net ou dans les mags étrangers (mais par combien de passionnés réellement?!)...
Bref, il faut trouver un "
juste milieu"
, chose que j'essaie de faire régulièrement en mettant notamment, dés que je le peux, les VW françaises en avant!

Bonne soirée et à bientôt pour certains, sur les meetings!

Serge

La plupart d'entre nous n'est pas accro aux show-cars Serge, une Vw Française même imparfaite sera toujours appréciée.

Je trouve la Golf Rouge Mica fabuleuse, mais comme bon nombre d'entre nous, il ne me viendrait pas à l'idée de pousser si loin une réalisation, la philosophie Française est plus proche de l'adage qui dit:

"
Une voiture c'est fait pour rouler"
...

cycybzh a écrit:La plupart d'entre nous n'est pas accro aux show-cars Serge, une Vw Française même imparfaite sera toujours appréciée.

Je trouve la Golf Rouge Mica fabuleuse, mais comme bon nombre d'entre nous, il ne me viendrait pas à l'idée de pousser si loin une réalisation, la philosophie Française est plus proche de l'adage qui dit:

"
Une voiture c'est fait pour rouler"
...

Je suis d'accord avec toi mais je pense aussi que c'est bien de présenter de telles autos, pour apprécier la qualité du travail réalisé, pour "
rêver"
ou simplement pour s'en inspirer!...
Je ne cherche pas donc (que) des show cars "
made in France"
à présenter mais malgré tout, il faut que la caisse en question ait un minimum d'intérêt pour les lecteurs, que ce soit par sa finition, son originalité et/ou son style! Après, je reconnais que tout ceci est subjectif... mais j'essaie de faire de mon mieux!

on a peux etre une chance alors d'y figurer un jour ......

de mieux en mieux y'a pas a chier et comme le dit serge il y a de plus en plus de francais la preuve ce mois-ci et les mois derniers on a félicités des golfoo, choses qui était plus que rare avant

pour les cox toujours pareil

"
2"
magizine spécial air cooler qui ne sortent pas tout les 3 mois

pourquoi on y mets pas une golf 1 dedans c'est bizarre ca

j'aime les cox et les combi, et si je veux un mag y'a ce qu'il faut, et si je veux lire le vw power le seul mag vw avec de belles water, bah chacun sa petite part de plaisir. on a déjà pas beaucoup alors si on pouvait en profiter a font


sinon y'a vesty qui a une cox, vue vendredi soir a brancion

perso, c'est le numéro le plus abouti avec plus de rubriques variées et inattendue depuis la création du mag.
j'ai même l'impression qu'il a trouvé sa vitesse de croisière...

concernant le débat sur les cox, je voudrais revenir sur le début du sujet lorsque vous aviez lancé gti mag, en 1994.

d'après ce que j'ai compris et si mes souvenirs sont bons (c'est pas beau de vieillir ), il me semble que vous aviez lancé un référudum sur vw mag quand à la parution de golf et dérivés dans ces mêmes colonnes.
à l'époque, la majorité des lecteurs avaient massivement refusé.

à l'heure actuelle, quasiment tous les passionnés qui sillonnent les forums vw "
water cooled"
aiment les cox et dérivés, ce qui n'est pas forcément le cas de nos homologues en "
air cooled"
.

en ce qui me concerne (et je ne suis pas le seul), je pense que des cox du même accabit que celles que tu nous présentes régulièrement ont tout à fait leur place dans vw power car elles se rapprochent de la performance que d'une resto dans les rêgles.

quand aux autos présentées, peut être que d'avantages de lecteurs aimeraient des autos moins poussées avec des budgets plus "
lights"
.
plus un retour aux sources avec des intérieurs d'époques.

pourquoi pas une rubrique resto avec une one ou une mk2 EV?

enfin, je dis ça, mais c'est peut être une piste qui peut être exploré....

ouais enfin cette fameuse cox tu pourrais la voir dans super vw mag

Fred C a écrit:à l'heure actuelle, quasiment tous les passionnés qui sillonnent les forums vw "
water cooled"
aiment les cox et dérivés, ce qui n'est pas forcément le cas de nos homologues en "
air cooled"
.

C'est justement pour cette raison que je trouve ça sympa de voir une cox dans le vw power ...
Si je fesais une généralité (qui n'est pas vrai pour tous les passionés heureusement) , les gens qui roule en air cooled sont fermé et même entre eux des fois .
Ce n'est pas le cas en water, on aime les anciennes, alors pourquoi ne pas leur laisser une place

Je vous avoue que moi les voitures avec lesquels j'ai le plus de mal dans le magasine de ce mois ci c'est la golf 3, et les 2 mk2
Pour autant je lis l'article et je m'interesse au travail réalisé, même si c'est bien trop poussé à mes yeux