PROBLEME PUISSANCE GOLF IV TDI 110 1998

Bonjour,

j'aii un probleme de puissance arriver a 120 km/h c'est a dire

le turbo marche normalement sur toutes les routes mais quand je depasse les 120 km/h plus de puissance,on dirait que le turbo c'est couper,et ca dure a toutes les vitesses il n'y que quand j'arrete la voiture ,tout remarche( jusqu'a 120 km/h),alors je ne sais pas du tout ce que cela peut etre

merci de m'eclairer

Slt,
d'autres plus calé que moi ( et heureusement qu'ils sont la ) vont éclairer ta lanterne, mais en attendant je te conseille de verifier tes durites d'admission, et aussi les toutes petites durites ( style durites de depression ).
Sinon peut étre que les aubes de GV de ton turbo sont grippées ( ce qui explique que le turbo tourne encore), j'ai eu le meme probleme et en tirant tout les rapport à fond 5 fois d'affilé et en pompant sur l'accelerateur vers 3200 tours je n'ai plus eu de probleme.
Bon courage @ +++

Probleme de Geometrie Variable, cherche sur le forum, y a pas mal de post la dessus
GV encrassé, electrovanne HS, durite de regulation percé ou débitmetre qui présente un defaut...

OK

merci je vais regarder ca :mdr:

je pense que ton calculo passe en mode degrader et ensuite il te faut couper le contact pour que ca remarche et dans ce cas ce serai trop de pression
ou alors ta vanne egr qui merde
eric a+

BON VERDICT

Je suis passer c'est VAG est la il m'annonce le turbo complet ,car c'est une soupape qui se trouve a l'interieur et qui est gripee

super

merci quand meme

donc demontage du turbo et degrippage de la geometrie variable

c'est un peu chiant mais beaucoup moins cher qu'un turbo neuf (environ 700€)

c'est un probleme courant depuis sarkozy on ne tire plus dans la mecanique ce qui calamine le turbo et grippe le systeme

lilian-4G a écrit:
c'est un probleme courant depuis sarkozy on ne tire plus dans la mecanique ce qui calamine le turbo et grippe le systeme

Ouais, bien dit :mdr:

ELGREC a écrit:BON VERDICT

Je suis passer c'est VAG est la il m'annonce le turbo complet ,car c'est une soupape qui se trouve a l'interieur et qui est gripee

super

merci quand meme

Mais bien sur, pourquoi pas le moteur?! Ce qu'il appel la soupape c'est simplement la GV qui est grippé, et sa se nettoi... Je l'ai deja fait sur la mienne alors qu'ils m'avaient anoncé un turbo hs aussi...
Domage que tu sois pas dans le coin ( Le Havre), sinon je te l'aurais fait...

merci c'est sympa,mais je vais avec un pote si je le degrippe avec lui,il y as surtout un probleme dans le systeme,c'st que si t'est pas mecano,ben tu n'est pas dans la mdr,heureusement les gofoo sont la