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Mer 11 Oct 2006 - 16:40
j'allais le faire lol
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cagetteg60
Invité

caddy g60 turbo - Page 2 Empty Re: caddy g60 turbo

Mer 11 Oct 2006 - 18:12
atomic car a écrit:le 29, c'est quel club qui loue le circuit au sambuc ?
si j'ai rien de prevue, possible que je fasse un saut, histoire de te voir

salut,c'est jb emeric qui organise pour le 29 /10.
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cagetteg60
Invité

caddy g60 turbo - Page 2 Empty Re: caddy g60 turbo

Mer 11 Oct 2006 - 18:17
roro60 a écrit:Ssur le cddy c un collecteure de golf2 turbo diesel?


le collecteur est un gtd que j'ai retourné pour pouvoir garder la
pipe d'admission du g60
caddy g60 turbo - Page 2 Dsc03045ao0

et en fait apres j'ai démonté le turbo pour pouvoir le tourner dans
le sens désiré.
voila c'est aussi simple que ça Crying or Very sad
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Mer 11 Oct 2006 - 18:36
Super ton montage en plus il a l'air assez bon marché 😉

Par contre ton compresseur ne se débraye pas il me semble, t'as prévu quelque chose Question
seba
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Mer 11 Oct 2006 - 19:52
wileracing a écrit:méchante méca , ça doit etre chaud sur circuit avec le train arriére des caddy ?

+1
vraiment galere :?
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cagetteg60
Invité

caddy g60 turbo - Page 2 Empty Re: caddy g60 turbo

Mer 11 Oct 2006 - 20:48
eMJiDé a écrit:Super ton montage en plus il a l'air assez bon marché 😉

Par contre ton compresseur ne se débraye pas il me semble, t'as prévu quelque chose Question

oui tres bon marché,il faut tout de meme de la durite turbo ,des raccords
pour les conduits d'huile.
mais j'ai un tres gros stock en pieces mk1 et mk2 essence et mazout.


pour l'histoire de la roue libre du compresseur
;
pas besoin car c'est le compresseur qui souffle dans le turbo
la pression du compresseur ne changera pas;
une fois arrivé a son regime
max ,la fonction du compresseur ne change pas ;

par contre ,il faut jouer sur la pression du turbo pour qu'il charge où le
compresseur s'essoufle (dans les hauts regimes)

voila ce que j'en pense!!!!!
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Mer 11 Oct 2006 - 21:04
salut!
dis t'as une idée de la quantité de poneys tu sors de la moulin??? Very Happy
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cagetteg60
Invité

caddy g60 turbo - Page 2 Empty Re: caddy g60 turbo

Mer 11 Oct 2006 - 21:13
il y a en bien assez pour atomiser beaucoup de caisses.
ce qui m'a conduit a faire un stage pour recupere 4 points sur mon
permis !!!!!! que des excés de vitesse le max 163 km/h (retenu)
mais je ne m'en sert (presque) plus sur la route.


Very Happy Very Happy Very Happy
Jose
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Jeu 12 Oct 2006 - 22:02
seba a écrit:
wileracing a écrit:méchante méca , ça doit etre chaud sur circuit avec le train arriére des caddy ?

+1
vraiment galere :?

En quoi c'est galère un train ar de caddy Question

Pour ma part c'est un avantage car on peut le placer comme on veut au freinage, car sinon il a tendance à aller tout droit, du moins j'ai pas de soucis avec les miens 😉
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Jeu 12 Oct 2006 - 22:32
Jose a écrit:
seba a écrit:
wileracing a écrit:méchante méca , ça doit etre chaud sur circuit avec le train arriére des caddy ?

+1
vraiment galere :?

En quoi c'est galère un train ar de caddy Question

Pour ma part c'est un avantage car on peut le placer comme on veut au freinage, car sinon il a tendance à aller tout droit, du moins j'ai pas de soucis avec les miens 😉
oui mais toi, tu conduis pas comme "
monsieur tout le monde"
:mrgreen:
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Mar 13 Mar 2007 - 9:38
petit deterrage de post, attention a la poussiere Laughing
alors ça en est ou ce montage G60/turbo ???
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Mar 13 Mar 2007 - 9:48
Tu as bien fait de creuser roger 😉
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cagetteg60
Invité

caddy g60 turbo - Page 2 Empty g60 turbo

Mar 13 Mar 2007 - 18:52
salut les gars,
des nouvelles de l'engin ;
gros soucis d'amortisseurs
je m'explique :je me suis fais fabriquer par un tourneur
des nouveaux pontets de serrage pour le train arriere
avec une bride en alu (50 mm d'épaisseur)pour descendre encore l'auto
probleme le cul est trop bas
pour la mettre a niveau avec l'avant il faudrait des corps filletés
avec un abaissement de 20 au moins
j'ai pris la resolution de la remonter du cul
le bord de l'aile ar arrive tout de meme au bord de la bande de roulement de mon 205/45/16
donc ça c'etait cette semaine
la semain prochaine mise en route et reglage en vue d'un circuit
a la fin du mois.

a+
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coco28
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Mar 13 Mar 2007 - 19:58
et quelques photos svp 😉
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Mar 13 Mar 2007 - 19:59
sympa de donner des news....
niveau moteur, t'en est ou?
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cagetteg60
Invité

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Mar 13 Mar 2007 - 21:21
il faut que je trouve la bonne pression du turbo
j'ai fabriquer un systeme pour regler ma pression
du waste gate kkk(pigne de pin)a partir de l'interieur de
l'auto;
cela sera bientot au point
toute les infos seront données en detail
patience

a+
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Mer 14 Mar 2007 - 9:44
et le chassis arrive a encaisser tout ca ?
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Mer 14 Mar 2007 - 9:57
cagetteg60 a écrit:toute les infos seront données en detail
patience

a+


Avec toutes ces choses c'est dure de patienter Very Happy Very Happy

Tu ne voudrais pas trouver 2 filetés pour pouvoir descendre ton avant au lieu de remonter l'arrière Question
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Mer 14 Mar 2007 - 10:19
enfin des news Cool
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Mer 14 Mar 2007 - 10:23
pour gerer la pression du turbo, via l'habitacle de ton caddy, il te suffit juste de couper le tuyau metallique qui va de ta waste gate, a ton corp froid du turbo, de mettre un robinet dans l'habitacle, et de tirer 2 durites.
tu regles ton waste gate avec une pression assez basse, et tu l'augmentes a ta guise de l'interieur, en fermant le robinet.....prevoir aussi un mano de controle de pression de sural.
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cagetteg60
Invité

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Mer 14 Mar 2007 - 19:06
je connais la manip avec le raccord rigide ,on l'a fait sur
la prepa qu'on a vendre
polo turbo


caddy g60 turbo - Page 2 1001614vf1wq3


caddy g60 turbo - Page 2 1001644up9xk8


c'est un modele 86
94000 km 1.3 l environ plus de 130 ch
le prix est de 5500 €
certain la connaisse sur marseille et surtout au run du vendredi soir

a+
GG
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Mer 14 Mar 2007 - 19:27
jolie montage Shocked
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cagetteg60
Invité

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Mer 14 Mar 2007 - 23:20
dis moi GG,sous le coude j'ai une caisse de passat break g60 syncro
qui a l'air en bon etat mais sans carton car gagée.
dis moi si ça te branche.
le gars en veut pas chère.

a+
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Jeu 15 Mar 2007 - 7:28
cagetteg60 a écrit:dis moi GG,sous le coude j'ai une caisse de passat break g60 syncro
qui a l'air en bon etat mais sans carton car gagée.
dis moi si ça te branche.
le gars en veut pas chère.

a+

yes je suis intéréssé ............... dis moi tout (kilometrage, etat, prix, etc .........) en MP 😉
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Jeu 15 Mar 2007 - 8:06
C'est clair que ton montage est trés beau et trés propre, par contre les photos sont quand même un peu trop grandes 😉
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