2 blèmes sur KR : ratatouille+redémarrage à chaud

Salut à tous,
Encore un problème ! Même deux d'un coup... liés ou pas ?
1) - Sur un KR, après avoir roulé, donc à chaud, le moteur ne redémarre pas après un petit arrêt de quelques minutes ! En fait, il redémarre mais en boitant et après avoir tiré très logtemps sur le démarreur et la batterie (neuve heureusement).
2) - J'ai le moteur qui, après avoir roulé longtemps à vitesse constante sur autoroute, ratatouille à partir de 2500Tr/mn !

Qu'en pensez-vous ?

Injection ?
Allumage ?

A bientôt et merci d'avance.

Olivier

certainement ton regulateur/rechauffeur qui as une merde....j'ai eu le meme soucis sur la porsche de mon ami, qui as le meme principe d'injection.
depart a chaud difficile voir quasi impossible.... et rattatouillage quand le moteur est en tempé....

j'avais vu ca aussi sur un kr monté dans une one.
a froid niquel mais à chaud, impossible de la démarrer.

deplacement du rechauffeur vers une zone plus fraiche et après plus de soucis

bonjours accumulateur de pression hs sur a 100%

J'ai 2 réponses pour 2 problèmes.
Je vais essayer vos idées ce week-end.
Merci pour votre aide.
Je vous tiens au courant de la suite.

On m'a suggéré aussi un problème de bobine. Qu'en pensez-vous ?

Olivier

probleme de bobine ? je pense pas essaye l acu de pression ses sur que ton souci vien de la

crame mk2 a écrit:probleme de bobine ? je pense pas essaye l acu de pression ses sur que ton souci vien de la

Est-ce que un Golfoo en aurait deux en bon état à me vendre (ou à donner : je ne suis pas contre !).
Je dis deux car j'ai le même problème sur une MK1 1600 !

Ah oui ! J'ai oublié de préciser que le KR est dans une MK1 aussi. Donc 2 accumulateurs de MK1 GTI SVP.

Merci
Olivier

atomic car a écrit:certainement ton regulateur/rechauffeur qui as une merde....j'ai eu le meme soucis sur la porsche de mon ami, qui as le meme principe d'injection.
depart a chaud difficile voir quasi impossible.... et rattatouillage quand le moteur est en tempé....

+100000000000000

GG a écrit:

atomic car a écrit:certainement ton regulateur/rechauffeur qui as une merde....j'ai eu le meme soucis sur la porsche de mon ami, qui as le meme principe d'injection.
depart a chaud difficile voir quasi impossible.... et rattatouillage quand le moteur est en tempé....

+100000000000000

+100000000000000 merci si ça marche !

Olivier

salut

jai le meme probleme !

le rechauffeur c'est bien se qu'on apel le corecteur bilam ?

la piece rectangle qui as 2 tuyaux d'injetion dessu ?

merci

davgti08 a écrit:salut

jai le meme probleme !

le rechauffeur c'est bien se qu'on apel le corecteur bilam ?

la piece rectangle qui as 2 tuyaux d'injetion dessu ?

merci

yes

ok merci!

je croyait que c'etait parce que je suis en montage turbo ..

je vai le changer en revenant de vacance on vera bien

Bon je n'ai rien fait sur ce problème-là ce week-end.
J'étais sur un changement de moteur sur MK2 KR et ça n'a pas arrêté de merder ! Donc résultat, je n'ai pas pu m'y pencher.
Si j'arrive à m'y mettre, je vous tiens au courant !

Olivier