[MK2] Impossible de debrayer

Ca y est je suis encore en panne. Depuis lundi, je tourne en rond. J'ai remplacer mon cable d'embrayage car il bloquait de temps en temps. J'en monte un d'occas. Impec! Pendant 2 heures!! Puis plus moyen de débrayer. Apparement, le rattrapage auto se comprime. Je remet mon ancien câble. Ca a l'air de refonctionner. Je vais rouler. Rebelote. Plus possible de débrayer. Je rentre comme je peux (j'ai encore mal pour la boite...). Je vais acheter un câble neuf (46€ quand même!!). Je le monte. Impec! Pendant une demie journée! Rerebelote. J'appuie à fond sur la pédale et rien à faire. Aucune vitesse ne passe. J'ai l'impression que la course de la pédale est trop courte. Le système refonctionne par moment et se rebloque après. Je ne sais plus quoi faire. Si quelqu'un à une idée sur le sujet... Merci

et ton mecanisme d'embreyage il est ds quel etat??

Ca je peux pas dire. Mais l'embrayage ne patine pas ni rien

ce n'est pas parce que l'embreyage ne patine que le mecanisme/butée n'est pas fatiguer

de plus de quand date le remplacement de l'embreyage??

aucune idée. Je n'ai la voiture que depuis 1 an

apres si tu as changer plusieur fois le cable et regler correctment la course de celui ci je pense que tu est bon pr un embreyage en plus comme ca tu seras fixer sur l'etat de celui ci

+1 Mécanisme HS

En effet, mecanisme HS . Le levier monte en butée donc... Merci de votre aide. Si vous avez un tuto qui traine, je suis preneur...

pareil que moi sur ma g2 td
l'embrayage était encore bon,la voiture avait 160000km
l'espece de goupille métalliques qui retient une partie du mécanisme c'est enmélé dans les ressorts et ca sait bloqué
résultat la pédale d'embrayage ne revenait plus

thibthib02 a écrit:En effet, mecanisme HS . Le levier monte en butée donc... Merci de votre aide. Si vous avez un tuto qui traine, je suis preneur...

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=37697

faut chercher un peu qd meme

Moi je veux bien chercher... Mais sans fonction "
Recherche"
...

Merci pour l'info. Je n'étais pas au courant.

pour avoir le moteur de recherche y a dautre moyen

Bon alors j'ai changé le kit d'embrayage (disque + plateau + tole ou appuie la tige) Et c'est toujours le meme problème. Ma pédale d'enfonce à fond et l'embrayage ne se décolle pas. Je ne sais plus quoi faire. J'ai ouvert le gros bouchon vert au bout de la boite. J'ai sorti la butée et la tige de poussée. La tige est est bleue aux 2 extrémités, à environ 6cm des bouts de la tige. C'est normal ca?? je soupsonne aussi ma butée. Elle est l'air de gripper. Les billes ne sont pas lisses dedans... Quelqu'un peut me donner son avis?? Merci

sur mon 16s la tige etait bleu des deux coté et ce ne pose pas de problème par contre petite question comment est regler ton cable d'embreyage??

Problème résolu!! J'ai resorti la boite et redémonté l'embrayage Et au moment de démonter le volant moteur j'entend clic-clic dedans... j'ouvre et je vois un morceau de rivet complètement bouffé!! C'était le rivet au centre de l'ancienne tole d'appui, là où vient pousser la tige. Il devait se mettre entre les lamelles du mécanisme et tout bloqué. J'ai tout remonté (en une journée, je commence à avoir de l'expérience ) Et tout refonctionne nikel

Taz78 ==>
C'est un cable auto. Je suis passé chez VW ce matin pour demander conseil. En effet, le bleu sur la tige est normal. C'est un traitement pour durcir le métal.

Voilou. Merci pour votre aide