Défunte Golf G60 FN4 ...

jojo12000 a écrit: D'ailleur je cherche un système de DA complet... Si quelqu'un a sa en stock... (GG?)

yes dispo en stock ............ DA complete d'origine G60

envois possible par la poste.

Merci GG je te tiens au courant, les finances sa va pas fort fort en ce moment... Avec la restauration de ma one et les trois cartes grises a payer c cho!! Vivement qu'elle soit peinte que je puisse chercher des sponsors...
Merci emjidé pour les tofs... C'est petit mais je vois un peu .
Elle sera pas blanche ni noire. Claire c'est sur mais le blanc c'est fade.
:merci: a tous

eMJiDé a écrit:
J'en ai encore vu une jeudi derneir au rallye de la coutellerie

c'est ou ?

gummi a écrit:

eMJiDé a écrit:
J'en ai encore vu une jeudi derneir au rallye de la coutellerie

c'est ou ?

A côté de Thiers

et y avait aussi une one qui a fini en tonneau par l'avant :?

sinon bon courage pour courir avec ça , tu va etre ds la classe de grosses autos turbo ou maxi cylindrée

wileracing a écrit:sinon bon courage pour courir avec ça , tu va etre ds la classe de grosses autos turbo ou maxi cylindrée

:? Je sais, en classe A8 dans ma région ya que des m3 E30, des sierra ou des escort coswort... Souvent dans les 5 au scratch... Mais bon, je fais sa pour me faire plaisir avant tout et apprendre pour jouer classé on vérra l'année suivante. Merci de m'encourager :mdr3:

wileracing a écrit:et y avait aussi une one qui a fini en tonneau par l'avant :?

C'était Pelardy en temps il était pas ridicule pour voir son auto de toute façon il est un peu fou lui à l'épingle de la Fourme il avait fait fossé ya 2 ans, on en a chié pour le sortir :mdr:


Sinon elle peut encore rouler pendant combien de temps en rallye, ya bien une limite ou c'est que en N

Je sais pas trop 2010 ou 2012...
Si quelqu'un a l'info qu'il me le dise! Sinon F2000 !!
De toutes façons je le saurais quand je referais mon passeport, le commissaire le dira!

jojo12000 a écrit: Je sais pas trop 2010 ou 2012...
Si quelqu'un a l'info qu'il me le dise! Sinon F2000 !!
De toutes façons je le saurais quand je referais mon passeport, le commissaire le dira!

Salut

Tu comptes te faire un petit test au Rallye du Rouergue en octobre ?

Ya pas beaucoup de Golfs sur cette manche, peut-être que tu pourrais relever le niveau

Rallye du rouergues en octobre?!
C'est plutot début juillet!
http://www.rallyerouergue.com/
Sinon je compte pas le faire car payer 600Euros d'engagement pour un premier rallye (national!) sans avoir bouclé le budget c'est pas trop ce que je recherche!

country a écrit:pour un G60 préparé, je trouve bizarre qu'il y ai encore l'échangeur français d'origine

re salut a tous, country ta question ma traquassé! Je me suis renseigné
Les échangeurs et intercoolers d'origine, ou tout autre dispositif ayant la même fonction, doivent être conservés et rester dans leur emplacement d'origine, ce qui implique que leurs supports et leurs positions doivent rester d'origine. Voila pourquoi!
Elle est homologuée en groupe A jusqu'en 2010.
J'ai aussi trouvé ça!
La poulie de compresseur de type 'G' est libre.
Sympa. Sinon il me tarde d'avoir fini ma one pour m'y attaquer, ça va etre autrement plus interressant!
Renforcement de l'arceau, fixations des baquets, installation de l'extincteur automatique, allègement... puis peinture inter-exter! Il me tarde!

c clair je veux voir aussi!!

jojo12000 a écrit:Rallye du rouergues en octobre?!
C'est plutot début juillet!
http://www.rallyerouergue.com/
Sinon je compte pas le faire car payer 600Euros d'engagement pour un premier rallye (national!) sans avoir bouclé le budget c'est pas trop ce que je recherche!

Pardon je confonds, c'est la manche des Cardabelles

a-spec a écrit:

jojo12000 a écrit:Rallye du rouergues en octobre?!
C'est plutot début juillet!
http://www.rallyerouergue.com/
Sinon je compte pas le faire car payer 600Euros d'engagement pour un premier rallye (national!) sans avoir bouclé le budget c'est pas trop ce que je recherche!

Pardon je confonds, c'est la manche des Cardabelles

A ok!
Non cette année je prend pas la licence et puis avec cette golf pas de rallyes sur terre, sa coute trop cher! (ya que des nationaux et puis ya beaucoup de casse!)

Aussi autre chose me trakasse sévère!
J'entend beaucoup dire que les g60 sont fragiles vrai ou pas?
Car j'ai sa au fond du garage

Je sais pas si je m'en sépare pour avoir des sous ou si je le garde au cas ou... J'ai la carte grise aussi.
Merci de m'éclairer svp!!

Montes un 16G

Aux alentours des 200 ch stock, voire beaucoup plus une fois prépa, mais je doute que ça passe pour des rallyes.

En tout cas avec le 16s tu changes de catégorie car non suralimenté

un 16G ça a rien de conforme avec le réglement ffsa ,impossible de courir avec ça

Dommage

ca se vera pas!!

non pas de 16g! pas le droit! ou alors fo vraiment pas que cela ce voit et que le commissaire n'y connaisse rien! Mais je veux pas tricher, ça sallit le sport et retire le mérite. Pas question! Sinon pour répondre a ma question? Ya personne?
Merci A+

Je viens de recevoir la fiche d'homologation, 95euros... En plus tout est en Allemand... J'ai aussi commandé deux baquets RRS, c'est déja mieux!

jojo12000 a écrit: J'ai aussi commandé deux baquets RRS, c'est déja mieux!

copieur

En fait avec golfiste KR et son beau père on en commande 6!
Je pense que niveau rapport qualité prix c'est imbattable!
Désolé!

jojo12000 a écrit:En fait avec golfiste KR et son beau père on en commande 6!
Je pense que niveau rapport qualité prix c'est imbattable!
Désolé!

c'est de l'humour

J'avais compris t'inquiète!