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RABBIT"
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Ven 25 Sep 2009 - 9:05
@RABBIT a écrit:J'ai commencé violament le démontage Twisted Evil

j'ai enlevé la poignée de frein à main et le soufflet de pommeau :mdr:



ça risque de durer un peu plus longtemps que prévu Shocked Laughing Laughing
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RABBIT"
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Mar 6 Oct 2009 - 0:34
j'ai reçu ca d'allemagne pour mon tit cab :mrgreen:

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RABBIT"
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Mar 6 Oct 2009 - 9:36
v'là la perle rare ca
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RABBIT"
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Mar 6 Oct 2009 - 9:47
c'est le genre de détails que j'affectionne particuliérement Cool *

ca faisait deux ans que j'en voulais un Razz
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RABBIT"
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Mar 6 Oct 2009 - 10:06
je suis come toi, j'adore ces détails


j'en ai cherché un longtemps aussi, et finalement je suis resté avec un K7
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Mar 6 Oct 2009 - 12:41
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Mar 13 Oct 2009 - 22:19
belle piece 😉
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RABBIT"
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Mar 13 Oct 2009 - 22:49
j'ai hâte de m'attaquer au cab, vivement que je finisse la tdi Twisted Evil
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RABBIT"
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Sam 17 Oct 2009 - 11:18
Rabbit , Tu les procure où tes plaques??
merci
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RABBIT"
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Sam 17 Oct 2009 - 11:59
au worthersee Very Happy nenad me les a ramené Cool

mais tu peux les avoir ici Arrow http://www.german-number-plates.com/ 😉
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RABBIT"
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Sam 17 Oct 2009 - 12:25
Même pour ton ancien edition :mrgreen:

D'ailleur dommage il a été obligé de les enlevé. :?
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Sam 17 Oct 2009 - 19:59
@RABBIT a écrit:
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Salut, vraiment superbe ta cab, tu serais pas un peu maniaque non?
Impeccable, si j'arrive a avoir le même résultat que toi avec mon caddy...neuf quoi!
J'ai une question a propos de tes rs, peux tu me donner toutes les dimensions de celles-ci stp? ET et largeur, ce sont des voiles de quelles dimension que tu as mis?
merci 😉 une petite photo des miennes:
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RABBIT"
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Dim 18 Oct 2009 - 0:00
à la base mes rs sont des rs 001

elles sont en 7.5 devant et 8 derriere 😉
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RABBIT"
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Mar 20 Oct 2009 - 23:44
je viens de recevoir 2 voiles en 1"
Cool

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le vernis à sauté, et quelques légéres rayures sur les rebords , ils ont besoin d'un bon poncage et d'un beau polissage !! Cool
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Lun 30 Nov 2009 - 17:09
juste pour dire que ta caisse est vraiment belle;
t as fait un super boulot
comme toi moi aussi j'avais une Golf 1 GTI 1980, rouge, 98000kms d'origine, racheté à un papy.. je l'ai vendu à l'époque car j'avais qlq souci.. je m'en mor les doigts ! je compte bien revenir aux choses sérieuses mais ce sera pour un caddy, besoin de la benne pour aller faire de la moto.. je verais si je l'achete à restauré ou déjà fait, à voir..
en tous cas, félicitations, elle est vraiment magnifique
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Lun 30 Nov 2009 - 17:20
@RABBIT a écrit:je viens de recevoir 2 voiles en 1"
Cool

le vernis à sauté, et quelques légéres rayures sur les rebords , ils ont besoin d'un bon poncage et d'un beau polissage !! Cool



Depuis 1 mois et demi sans maj, ils doivent être bien brillants ces voiles :-? :-?



pas rapide le lapinou Laughing Laughing
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RABBIT"
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Lun 30 Nov 2009 - 19:18
en ce moment le cabriolet dort paisiblement sous sa house, je suis à fond pour finir la mk3 tdi et y a encore du taf, et toujours un truc à côtes qui me retarde Evil or Very Mad ...

donc ca avance pas trop ici, je ne fais que rentré quelques piéces en attendant Cool

j'espére pouvoir tafer dessus d'ici fevrier Arrow
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Mar 1 Déc 2009 - 8:42
Pas de soucis, garde le bien au chaud, pour qu'il passe un bon hiver !!!


on ne peut pas être partout à la fois Laughing Laughing 😉
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Lun 11 Jan 2010 - 13:51
je reve ou ils ont repercés les valves sur tes voiles Sad
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Dim 7 Fév 2010 - 21:29
très beau, très propre, comme neuf et avec un gars comme toi, il n'est pas prêt de veillir.
ps: j'ai tout lu et ton topic est vraiement bien fait, on se rend bien compte que tu es un passionné.
bon continuation et bon courage pour les "
rs"
.
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Ven 12 Fév 2010 - 11:46
merci beaucoup Cool

les RS en 16"
sont actuellement chez toninox pour un repercage rebouchage Cool
ca à pris plus de temps car il y a eu pas mal d'imprévus :?

je n'ai pas encore fait mon choix définitif sur la taille des jantes et des pneux mais j'ai ma petite idée Question
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Ven 12 Fév 2010 - 15:17
@vwmike a écrit:je reve ou ils ont repercés les valves sur tes voiles Sad


merde j'ai pas fait gaffe faut que je regarde ca Shocked
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Mer 27 Avr 2011 - 18:12
allez un gros detterage Cool

les nids des rs sont revenus sablés avant repercage Cool

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petite intervention mecanique Cool

on changé avec vwmike la pompe à eau et le joints spie de vilo côtes distrie Cool

ca commencé à me pourrir mon moteur Evil or Very Mad

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la pompe placée

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le tout remonté Cool

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je vous mets un résumé de tout ce que j'ai déja fait sur les rs 😉

les RS revenues de chez toninox, je taf depuis des semaines dessus, le midi, le soir, j'ai même posé mon vendredi dernier pour avancer, j'ai tafé tout le week end dernier mais c'est mort, elles ne seont pas prêtes pour le See ... Crying or Very sad

revenues de chez toninox Arrow

repercage en 4/100 Cool faut avouer que le résultat est brut et fait un peu crado :?

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j'ai demandé à ce qu'il rebouche bien derriere afin que cela soit esthétique Cool ca à coûté 50€ de plus mais je m'en fou au moins c'est clean 😉

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la je n'ai plus qu'a poncer et mastiquer les traces des anciens trous derriere la flasques afin qu'elles soient toutes belles , puis une préparation comme celles actuellement montées en 15, maintenat à dire c'est facile mais a faire Mad

la suite Arrow

d'abord on enleve les l'exes de soudures dégueulasses

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on mastic, j'en ai mis un peu trop genereusement, vla comment j'en ai chié pour poncer Evil or Very Mad

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premier gros poncage des nids et du centre Arrow

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une de ponçée Exclamation Shocked

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je cache

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premier passage en apprêt .

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une fois séchée, les défauts apparaisse, on recommence Arrow

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j'attaque les autres !

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et on recommence comme la premiere Arrow

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ca commence à être pas mal Exclamation

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les flasques passent en apprêt aussi appres un premer poncage

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et a on se dit bah c'est cool !! bah non !!! Evil or Very Mad

tous les nids dont un particulierement... mais tous ont été touché suite au passage en fonderie à un degazage de l'alu qui a fait comme pleins de minuscule petits trous genre tres petites têtes d'epingles partout à l'intérieur des nids, une vraie merde à ratrapper, j'ai du mastiquer tous les intérieurs de nids sans exeptions ! Cool et ca fait des semaines que je ponce tout ca Exclamation Sad

je ponce, je ponce et au hasard d'un contre jour je vois des defauts que j'ai zapé, donc je reponce et c'est long putain de merde Shocked Shocked Crying or Very sad

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voyez entre les nids le taf Evil or Very Mad

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recto verso Exclamation

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il me reste encore un nids mastiqué que je commence à peine à poncer, les autres nids sont au stade du remastiquage reponcage Evil or Very Mad

deux ecrous sont finis, les flasques sont pas encore ponçées :?

mais bon, si y a bien un truc qu'il faut savoir, c'est que je suis têtu comme c'est pas possible, donc je lacherais pas l'affaire tant que ca sera pas nickel !! Evil or Very Mad

par contre la mauvaise nouvelle, c'est qu'elles ne seront pas prête pour le Wôrthersee Sad

voila.... Sad

je viens de recevoir les valves BBS

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et pour me remonter le moral, je me suis fait un petit cadeau

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bols interieurs peints en noir epoxy, et les deux voiles en 1"
revenus du polissage, merci jujug60 😉

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ca à l'air pas mal Very Happy

entre temps un petit tour au worthersee

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pour les amateurs de la marque BBS j'ai pris quelques photos d'un de mes précieux Razz

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BBS Design line noir et rouge tout neuf Cool

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petit achat Cool

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des coques neuves pour l'alarme de la cab Cool

les miennes etaient mortes Exclamation ca sera tout beau maintenant :mrgreen:
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Mer 27 Avr 2011 - 18:14
puis j'ai décidé de faire un poli lustrage pour enlever cette peau d'orange qui m'enervé :-? par mr franck vw Cool

@franck.vw a écrit:

elle est dans mon atelier pour le moment pour un traitement

par contre désolé mais vue allez souvent voir ma trombine alors ame sensible Laughing

allez ce samedi dés 9h ce matin au taquet

on sort le cab

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je commence les hostilités au foam lance + snow foam + bugger bug &
tare remover

ca va me permettre de retirer toutes protections deja existante

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ensuite lavage a la main "
technique des 2 seau"
avec comme shampoing Stjärnagloss tajerine + gand meguiars

puis viens la decontamination quick detailer syntetic chemical guys + clay meguiars

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la clay après avoir fait la totalité de la voiture

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on voit que le proprio est maniac

ensuite relavage toujours avec la meme preparation qu'avant decontamination

mais malgrés le matin le soleil tape deja fort et me fais des traces blanches donc je rince a grande eau

et sechage au frais la raclette je l'ai pas utilisé juste la serviette

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puis la parti tuninje 3M

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on voit bien la peau d'orange ( moi je dirais balle de golf)

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un très grand nombre de mesure on été prise sur tous les elements avant poncage (ca varie de 140 a 340 microns en gros)

ensuite j'ai fais un essai pour voir le combo pour les polish qui vont etre utiliser vue que c'est un brillant direct

et se sera au final
poncage des partie peau d'orange au 2000 a l'eau
wollpad 5"
et 3"
+miror glaze #85

pour la premiere etape biensur

l'essai donne ca

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j'ai attaquer le poncage a l'abri du soleil en attendant que sa tape un peu moins fort pour travailler a la lumirèe extèrieur
je préfère l'eclairage extèrieur pour travailler sur du noir

je n'ai poncé qu'aux endroits ou il y a l'effet peau d'orange

certains endroit sur les elements n'ont pas été poncé c'est parce que les mesure au ptg sont pas suffisantes

latérale gauche

aile

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extension (aucune mesure prise vue que c'est de la fibre donc très grande prudence)

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portiere

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aile arriere

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le latérale droit

aile arriere

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portière

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retouche surcharge

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extension

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le pc avant me fesait de l'oeil il y est passez aussi avec une grande prudence

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et voila pour aujourdhui 8h de passé mine de rien

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Arrow Arrow Arrow

dimache 8h j'ai rattaquer mais j'ai vite déchanter je dois attendre de travailler dehors et la le dimanche c'est chaud vue le bruit que fait la polisseuse

j'ai voulu voir un peu le travail d'hier si c'etait bien fais

j'ai pulveriser un peu d'IPA dilué a 50% voir si les traces réaparaissait et la hop que vois je

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chier ca va prendre plus de temps que prévu
j'ai rattaquer la malle arriere vue que le soleil me la mis bien en valeur
cutting pad + #83
finishing pad + #205
le premier resultat est la
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mais ce qui m'embete c'est sur la finition des que j'essui je refait des micro rayures vla la perte de temps

la suite

j'ai plus ou moins trouver un compromis sur les MF

la 3M pour le cutting et une meguiars ultime pour la finition mais ca me fais des micro rayure (infime mais au spot on voit le passage de la MF)

alors l'etape suivante

2 a 3 passage de cutting pad + #83
1 a 2 passage de finishing pad + final finish menzerna

c'est deja mieux hin

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hum le cochon que je suis
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j'ai rattaquer aujourdhui

alors methode du jour
poncage au 3000 a sec pour retirer encore d ela peau d'orange

wollpad 3"
+menzerna IP

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light cutting LK 3"
+#83

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finishing pad LK 3"
et 6"


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et oui aujourdhui j'ai decider de travailler quand petit pad sauf a la finition

c'est pour retoucher le poncage au 3000 refait ce matin pour attegnuer encore la peau d'orange

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les mesures PTG sont bonnes donc

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avant
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avant
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passons au choses sèrieuse attention j'ai reussit un très bon résultat
j'ai été très minucieux dans la finition pour retirer la moindre imperfection

aile arrière finie avant lavage

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portière

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extension

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pc

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vue du laterale

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malle arrière

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aile ariere gauche

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me reste a reprendre la porte gauche et l'aile

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attention véhicule sécurisé lol!

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@franck.vw a écrit:bon allez j'ai terminer la partie renov

hop hop prette a etre lavée , elle en n'a bien besoin

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nettoyage des interieurs de portes et coffre a l'APC 1:8

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parti mousse foam lance + snow ph neutre + body wash &
wax de chemical guys
pour lavage a la main avec gand meguiars + shampoing valet pro poseidon

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sechée

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allez pas de poussière

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demain je fini par le lustrage,cire de protection , polish vitres et 2 . 3 autres babioles Cool
franck.vw
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Mer 27 Avr 2011 - 20:47
bon voila après 26h de taf c'est terminé

alors une couche de black hole de poorboy world

suivi d'une couche de RMG de clearkote

et pour finir cire de protection "
super natural"
de dodo juice

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polish pour les vitre car glass polish d'autoglym

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et voila

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