comment installer une alarme cobra...?

bonjour a vous,

voila je me suis lancé dans l'installation d'une alrme cobra 3198.

seulement je sais pas ou connecter les fils du neiman, du bloc moteur, ni du vérouillage centralisé.

si quelq'un a deja fais ou peux m'aider ca serait vraiment tres cool.

merci beaucoup.

tous et ecris dans le plan de l'alarme apres a toi de tester avec un multimetre les fils sur ta voiture pour brancher comme decris dans le manuel de l'alarme si tu connais rien en electricité laisse tomber
eric a+

nan mais c'est pour savoir ou sont les fils qui se connecte au boitier cobra.

je sais pas ou se trouve le fil de la centralisation...

ou ils sont dans la voiture ??

quel voiture?
G2 G3 ? centralisé d'origine?
eric a+

c'est une G GT TDI, avec centralisation mais pas sur la clef,il faut que je mette la clef dans la serrure pour ouvrir ou fermer toutes les portes.

c'est aussi pour ca que je veux une alarme...

ok le mieux tu te pique direct a gauche de la boite a fusible les fils passe dans le cahoutchouc qui reli la porte a la caisse je me souvien plus des couleur donc sur ca je peut pas t'aider mais je peut te dire que tu pourras meme avoir les vitre qui ce ferme il suffit de modifier un prog de l'alarme c dans la doc aussi
eric a+

il te faut le shemat electrique de ton vehicule va voir le magasin ou tu la achetté sinon appel cobra et tu demande un technitien pour qu il te fax le shema de cablage...un conseil quand t achette une alarme va un un vrai specialiste pas de norauto ou feu vert etc... c des clochards!!!
je suis electricien de metier donc je sais de quoi je parle encore un conseil qui peut paraitre inutile mais soude les fils ne met pas de cosses a la con car tu finira par avoir des faux contactes...et isole bien tes fils au niveau des soudures avec du scotch d electricien
et passe bien tes fils comme il faut car des fils bien passer proprement c plus agreable pour chercher une panne et pour le mec qui passe derriere toi...

voila voila c est tout ce que j avai a dire...bon courage!!!

ps: je pense que tu la acheté chez sebasto auto radio je me trompe???

oui tout a fait!

je voudrai que tu sache que chez sebasto c des abruti et voila le service apres vente!!! franchement si j etait toi j evitrai d aller la bas!!

Moi je l'ai fait, j'ai brancher neman, pour le contact, tous les capteurs : portes, coffre, plus un pour la capot, et aussi sur la centralisation

ok mais je vais surement la changer pour mettre une 3808 ou 3818 (branché sur centralisation d'origine)
voir le tuto suivant que je suis de tres tres pret
http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=50939

et sinon je comprends pas trop j'ai que un seul fil a brancher ??

j'ai bien aussi des capteurs non ??

Alors que je me souvienne, pour la centralisation deja, il faut realimenter 2 fils en 12v sur le bloque de l'alarme, et amener 2 fils de l'alarme a la pompe de centralisation.

Puis le 12v primaire, la masse. Pour les contacteurs, fil rose pour les portes il me semble, puis un autre pour le capot (tres important pour pouvoir faire la programation de l'alarme), puis un autre sur le neman, c'est en fait pour le 12v apres contact, cela declenche l'alarme, mais bon pour cela il faudrait qu'il soit rentrer sans avoir ouvert une porte et en etant invisible pour les detecteur lol. Ah oui donc les deux detecteurs a brancher, et la sirenes.

Voila je crois que c'est tous :d

OK MERCI BEAUCOUP

mais le probleme c'est que je sais pas ou sont les fils de cenralisation, neiman...
de la voiture

pour un travail plus propre
+ permanent et + apres contact a reprendre sur platine
contact de portes (de memoire ) marron blanc
cligno noir/ vert et noir/ blanc (à comfirmer noir/ blanc)

désolé d'abuser mais qu'appel tu platine de porte ??

en fait déja pour commencer j'aimerai savoir si tous les cables a cabler sur l'alarme se trouve dans la boite a fusibles/relais ?

pour un travail plus propre
+ permanent et + apres contact a reprendre sur platine porte fusibles et relais .(plutot que faire une epissure).

faisceau origine :
contact de portes (de memoire ) marron blanc
cligno noir/ vert et noir/ blanc (à comfirmer noir/ blanc)
à competer par ceux qui ont une excellente memoire

Tous les cables arrivent sur la platine porte fusibles ou dans les environ. Par contre, pour le contacteur de capot, il te faudra repasser un fil et fixer le contacteur (car ta voiture n'en a pas). . Moi je vais chercher mon alarme

oki ca c'est pas un probleme je paserai un cable, mais bon ca me rassure que les fils a modifier sont tous au meme endroit

salut j ai les plans pour monté sur G3 92-98, avec les repicages précis sur le faisceau si tu ve je te les envoye dans ta boite email

RACHON4 a écrit:salut j ai les plans pour monté sur G3 92-98, avec les repicages précis sur le faisceau si tu ve je te les envoye dans ta boite email

j'aimerais bien avoir le plan moi aussi
merci
patrick.raynaud2@wanadoo.fr

je n'ai pas recu ton mail

je t'ai laissé mon adresse en mp.

je te remercie.