recensement des ones GTD

salut à tous

Comme ce modèle n'est pas très courrant, je serai curieux de savoir combien d'entres-nous roulons dans ces "
poil à mazout"


je commence avec les 2 miennes:

celle de ma femme (la blanche) est une 3 portes du 10/01/83,type 17CY2, qui totalise 417000 kms et roule à merveille, cette GOLF effectue des trajets journaliers sans aucuns soucis, et se permet même des aller/retours une fois par semaine en bourgogne.



La mienne (la noire) est du 01/07/82, type 176GVAP? elle à 181000 kms, 3 portes aussi et toit ouvrant d'origine.
Je fais à peut près 1000 kms/semaine, nikel





SI QUELQU'UN PEUT M'EXPLIQUER POURQUOI LES TYPES MINE SONT DIFFERENT

voila, c'est à vous

176GVAP ??????????? ce ne serait pas une version utilitaire en 2 places à l'origine, je ne vois vraiment pas, en principe les GTD avait le code moteur CY, ou une version étrangère ????

Sinon, j'en possède également deux mais elles sont loin d'être dans ce bel état que sont les tiennes et elles sont en attente d'un lifting complet.

La première est une GTD 5 portes avec un peu plus de 331000 Kms, historique connu et l'embrayage à été changé ily a moins de 1500 Kms, il faut dire que l'ancienne propriétaire faisait beaucoup de ville la voici:




Parcontre la deuxième, on ne connait pas son kilométrage réel mais elle est en 3 portes et a le toit ouvrant coulissant d'origine, elle m'a intérréssé de suite et je pense que c'est celle là que je referai en premier, parcontre je n'ais pas de photos de cette dernière, elle est gris silver comme la première.

Salut Jumbé, ça faisait longtemps
Et bien, j'ai toujours ma one gtd 3 portes noire, 17CY2, sans toit ouvrant, mais avec une option peu courante, le ciel de toit rigide noir.
Voila, elle ne tourne toujours pas, mais se refait petit a petit, et la collecte des pieces pour la faire revivre se fait au fur et a mesure ...

Me voici aussi avec une GTD 17CY2 3 portes grises


Je vais au taf tous les jours avec et quelques sorties le week end sans aucun probleme
Pour info 412 000 kms au compteur

http://golfstory.free.fr/accueil.htm
Voici un lien pour toi Jumbé mais je n ai pas trouve ton type mine

j'ai

3 portes

17CY2

Vert Lahassa

17/03/83

398 000 km (et roule très bien)

Option vitre verte

Zak a écrit:j'ai

3 portes

17CY2

Vert Lahassa

17/03/83

398 000 km (et roule très bien)

Option vitre verte

Et il est comment ton intérieur ??

D'ailleurs, parlant d'intérieur de GTD, je connais deux type d'intérieur, en fait ce sont deux types d'intérieur identiques, seul les coloris changent, l'un est gris et noir alors que l'autre est noir et rouge mais ce sont les mêmes motifs et les mêmes formes de sièges.

Parcontre je suis persuadé d'avoir vu au moins une GTD avec un intérieur semblable aux GTI (ce n'est pas tout jeune!!!) , d'ailleurs j'ais trouvé la référence sur l'Etka, il s'agit de la réf ZX (intérieur sport) disponible sur la GTD mais seulement je ne sais plus comment il était cet intérieur, si quelqu'un a des infos, il est le bienvenu!!!!!!

florent a écrit:Salut Jumbé, ça faisait longtemps
Et bien, j'ai toujours ma one gtd 3 portes noire, 17CY2, sans toit ouvrant, mais avec une option peu courante, le ciel de toit rigide noir.
Voila, elle ne tourne toujours pas, mais se refait petit a petit, et la collecte des pieces pour la faire revivre se fait au fur et a mesure ...

salut florent

et oui, ça faisait longtemps,
je vois que tu as toujours ton GTD, tu n'as toujours pas trouvé un moteur?

1982 230000 km si je me souviens bien et en cours de mini restoration
donc actuellement chez le carrossier j'ai changé les 2 ailes avant le hayon et la porte gauche
mon soucis c'est l'interieur car retrouver un interieur gtd sera pas tres facile avec des pirelli pour l'ete et des toles de g2 pour l'hiver
un rabaissement de 4 cm stock de chez stock hormis le spoiler qui sera un petit modele car le gros est trop fragile

jumbé a écrit:

florent a écrit:Salut Jumbé, ça faisait longtemps
Et bien, j'ai toujours ma one gtd 3 portes noire, 17CY2, sans toit ouvrant, mais avec une option peu courante, le ciel de toit rigide noir.
Voila, elle ne tourne toujours pas, mais se refait petit a petit, et la collecte des pieces pour la faire revivre se fait au fur et a mesure ...

salut florent

et oui, ça faisait longtemps,
je vois que tu as toujours ton GTD, tu n'as toujours pas trouvé un moteur?

Et bien, en fait, je l'ai un peu abandonner lorsque j'ai eu ma g3 cab, mais apres l'achat et refection de ma g3 Diesel, qui avait un beau joint de culasse, je connais un peu mieux les diesel !!
Donc, le gars qui m'a vendu la one me disait qu'elle avait un joint de culasse severe, et apres n'avoir pas réussi a la demarrer, je me suis dit que le moulin etait FLINGUE de chez FLINGUE ...
... mais pas une goutte d'huile dans le bocal, et toujours le niveau au top ...

Donc, toutes mes VW etant tournante, je cherche actuellement un endroit ou je pourrais la stocker/reparer, car en plus, j'ai récuperé pas mal de petites pieces sympa pour elle ...
A suivre donc
Et au plaisir de te revoir !!!!!!!!

florent a écrit:

jumbé a écrit:

florent a écrit:Salut Jumbé, ça faisait longtemps
Et bien, j'ai toujours ma one gtd 3 portes noire, 17CY2, sans toit ouvrant, mais avec une option peu courante, le ciel de toit rigide noir.
Voila, elle ne tourne toujours pas, mais se refait petit a petit, et la collecte des pieces pour la faire revivre se fait au fur et a mesure ...

salut florent

et oui, ça faisait longtemps,
je vois que tu as toujours ton GTD, tu n'as toujours pas trouvé un moteur?

Et bien, en fait, je l'ai un peu abandonner lorsque j'ai eu ma g3 cab, mais apres l'achat et refection de ma g3 Diesel, qui avait un beau joint de culasse, je connais un peu mieux les diesel !!
Donc, le gars qui m'a vendu la one me disait qu'elle avait un joint de culasse severe, et apres n'avoir pas réussi a la demarrer, je me suis dit que le moulin etait FLINGUE de chez FLINGUE ...
... mais pas une goutte d'huile dans le bocal, et toujours le niveau au top ...

Donc, toutes mes VW etant tournante, je cherche actuellement un endroit ou je pourrais la stocker/reparer, car en plus, j'ai récuperé pas mal de petites pieces sympa pour elle ...
A suivre donc
Et au plaisir de te revoir !!!!!!!!

salut florent

je vois que tu es toujours bien entouré, ton gtd tourne alors?

mets nous des photos

au plaisir également de te revoir, peut-etre au vw day

Salut,

J'ai depuis samedi dernier une G1 GTD (17CY2) entierement d'origine.
Bon, il faut que je retappe un peu le moteur car il y a une grosse fuite entre le collecteur d'echappement et la culasse. Deux goujons sont sectionnes, du cout le moteur fait un bruit de tracteur... Mais ca vas s'arranger !

Et bientot, une G1 GTD sillonera les routes du Vexin !

Golfissimo a écrit:Salut,

J'ai depuis samedi dernier une G1 GTD (17CY2) entierement d'origine.
Bon, il faut que je retappe un peu le moteur car il y a une grosse fuite entre le collecteur d'echappement et la culasse. Deux goujons sont sectionnes, du cout le moteur fait un bruit de tracteur... Mais ca vas s'arranger !

Et bientot, une G1 GTD sillonera les routes du Vexin !

nikel tout ça

mets nous des photos,
plus de précisions, 3 portes ou 5 portes?

on commence a en voir pas mal, aller les golfoos du rififi dans l'mazout

Et bien c'est une 5 portes rouges, elle appartenait à chucky jusqu'à samedi dernier...

D'ailleurs, je remerci chucky pour me l'avoir vendu, mais je me permet de le blamer pour m'avoir caché que le turbo est à remplacer (enfin s'il ést au courant bien sur). Je ne compte pas me retourner contre le vendeur pour le moment, mais j'accuse un peu le coup ...

Une colère passagère j'espère...

Donc au passage, je cherche un turbo pouvant ce monter sur mon CY. Si quelqu'un à ça...

Pour les photos, je n'en dispose pas encore. Mais je vous promet de me rattrapper.

Il y a celle d'Etienne, aussi, mais il la vend ...

et oui il y a la mienne également dont je suis tres content

Mais je la vends donc si vous connaissez des potentiels acheteurs hésiter pas caserit sympa qu elle reste dans le milieu vw

Et bien c'est quoi comme version, tu as des photos, le prix ????? tu peux envoyer tout cela à vwmaniacc@wanadoo.fr merci.

déjà 10 avec celle du tienn

golf gli a écrit:Et bien c'est quoi comme version, tu as des photos, le prix ????? tu peux envoyer tout cela à vwmaniacc@wanadoo.fr merci.

C est simple il y a une annonce bien détaillée dans la rubrique vente

Ok, j'ais vu, dommage qu'elle ait une verrue sur le toit !!! combien en veux tu avec les jantes d'origines (voir même sans jantes, j'en ais d'avance !!) et avec les ammortos d'orignes mais en bon état je suppose, d'ailleurs, quelles sont tes impréssions avec les combinés, l'utilité pour un daily driver ???? merci.

vous avez l l annonce ou pas ? :mdr:

Il y a ecrit 1600 euros avec amortos et jantes toles qu on voit sur la photo !

apres 500 euros de plus avec les filetés FK variante 2
et 400 euros de plus pour les toles larges

est-ce qu'il a existé des "
rabbit"
type CY2 en fin de production de la golf 1??

Rubycon a écrit:est-ce qu'il a existé des "
rabbit"
type CY2 en fin de production de la golf 1??

je ne sais pas, mais peut-etre aux états unis, le rabbit sont légion là-bas,
mais pas trop les gazoil

je parlais pas des rabbit US...

...mais des versions un peu dépouillées, et un peu bradées, sous l'appelation golf rabbbit, ...vendues en france pendant quelques mois avant/après le lancement de la golf 2, pour finir les stocks quoi... il y avait la GTI rabbit, c'est sûr, la C, ...mais la GTD???

oui ca a existé j'en ai vu deux qui ont ete achetée neuve et pas modifié donc pas d'extension d'ailes et logo rabbit mais je sais pas si le type 17cy2?

...tu te rappelles si elles avaient des baguettes larges et noires comme les GTD ou les baguettes fines habituelles...?