changement moteur 90ch tdi en 110ch tdi
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RACHON4Invité
changement moteur 90ch tdi en 110ch tdi
Dim 15 Jan 2006 - 16:56
salut a tous j aimerai avoir de vos conseils je pocéde une golf 3 tdi 90ch et je voudrai adapté un calculateur , et un turbo 110ch. es ce que l opération est réalisable point de vue technique et question augmentation de puissance? merci vos conseil
- bibiInvité
Re: changement moteur 90ch tdi en 110ch tdi
Dim 15 Jan 2006 - 18:45
Une reprogramation avec augmentation de la pression du turbo tout simplement.
- Date d'inscription : 01/01/1970
Re: changement moteur 90ch tdi en 110ch tdi
Dim 15 Jan 2006 - 19:56
Tu ne peux pas changer ton calculateur comme ça, tu auras des soucis avec l'immotronic qui empêchera ta voiture de démarrer :?
lilian-4GGolfoo d'argent confirmé
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Re: changement moteur 90ch tdi en 110ch tdi
Dim 15 Jan 2006 - 19:59
on dirait que tu as retenu la leçonPPIER10 a écrit:Tu ne peux pas changer ton calculateur comme ça, tu auras des soucis avec l'immotronic qui empêchera ta voiture de démarrer :?
de plus il n'y as pas que le turbo et le calculo qu'il y a a monter
le potentiometre d'accelerateur
la pompe a injection
les injecteurs
le plus simple c'est de reprogrammer le calculo de tdi 90
thaichimGolfoo de Platine
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Re: changement moteur 90ch tdi en 110ch tdi
Dim 15 Jan 2006 - 20:16
lilian-4G a écrit:on dirait que tu as retenu la leçonPPIER10 a écrit:Tu ne peux pas changer ton calculateur comme ça, tu auras des soucis avec l'immotronic qui empêchera ta voiture de démarrer :?
:mdr:
- dadoumasterInvité
Re: changement moteur 90ch tdi en 110ch tdi
Dim 15 Jan 2006 - 20:48
salut,
les pieces qui changes entre un tdi 90 et un 110:
-turbo à geometrie variable sur 110 et pression de suralimantation réglée à 3000 tr/min sur 110 au lieu de 3500 à 4000 tr/min sur 90
-boite de vitesse 02a ctn sur 90 et 02a cyp sur 110
-freins à disques à l'arriere sur 110
-suspensions hydrau/gaz type sport sur 110
-triangles renforcés sur 110
-barre stabilisatrice differente sur 110
-si abs de 2ème generation maitre cylindre, servofrein, bloc hydraulique, capteur de position pedale de frein sur servofrein et si abs de 1ère generation en plus un limiteur de pression pour les freins arrieres.
-reglage du ralenti de 875 à 950 tr/Min sur 110 et de 860 à 940 tr/min sur 90
voila c' est tout ce qui change
pour info les suspension et les ressorts sont les memes sur les tdi 110, gti, gti16s et vr6
à+
les pieces qui changes entre un tdi 90 et un 110:
-turbo à geometrie variable sur 110 et pression de suralimantation réglée à 3000 tr/min sur 110 au lieu de 3500 à 4000 tr/min sur 90
-boite de vitesse 02a ctn sur 90 et 02a cyp sur 110
-freins à disques à l'arriere sur 110
-suspensions hydrau/gaz type sport sur 110
-triangles renforcés sur 110
-barre stabilisatrice differente sur 110
-si abs de 2ème generation maitre cylindre, servofrein, bloc hydraulique, capteur de position pedale de frein sur servofrein et si abs de 1ère generation en plus un limiteur de pression pour les freins arrieres.
-reglage du ralenti de 875 à 950 tr/Min sur 110 et de 860 à 940 tr/min sur 90
voila c' est tout ce qui change
pour info les suspension et les ressorts sont les memes sur les tdi 110, gti, gti16s et vr6
à+
- lilian-4GGolfoo d'argent confirmé
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Localisation : 41200-romorantin lanthenay
Re: changement moteur 90ch tdi en 110ch tdi
Dim 15 Jan 2006 - 21:15
c'est HORS SUJET
il parler de modification de puissance pas de modifs entre 90 et 110
il parler de modification de puissance pas de modifs entre 90 et 110
- dadoumasterInvité
Re: changement moteur 90ch tdi en 110ch tdi
Dim 15 Jan 2006 - 21:38
c' est un conseil car si li veut augmenter sa puissance il voudrait mieux mettre un chassis qui tienne la route.
pour ma part j'ai mis des disques avants de vr6 (288mm de diam au lieu de 256) l'abs et les suspensions vr6.
les injecteurs et la pompe à injection sont les memes.
le gain de puissance sur une 110 par rapport à une 90 se trouve sur la boite et le turbo c'est tout.
à part si il veut faire une prepa de plus de 110 ch.
pour ma part j'ai mis des disques avants de vr6 (288mm de diam au lieu de 256) l'abs et les suspensions vr6.
les injecteurs et la pompe à injection sont les memes.
le gain de puissance sur une 110 par rapport à une 90 se trouve sur la boite et le turbo c'est tout.
à part si il veut faire une prepa de plus de 110 ch.
- RACHON4Invité
Re: changement moteur 90ch tdi en 110ch tdi
Lun 16 Jan 2006 - 13:57
ok je pense k je vais tou simple faire augmenté la puissance au niveau du calculateur. merci pour tou vos conseils à tous.long vie golfoo 
Les franginsStaff Golfoo
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Re: changement moteur 90ch tdi en 110ch tdi
Lun 16 Jan 2006 - 14:41
RACHON4 a écrit:ok je pense k je vais tou simple faire augmenté la puissance au niveau du calculateur. merci pour tou vos conseils à tous.long vie golfoo
je crois que c'est plus sage- bibiInvité
Re: changement moteur 90ch tdi en 110ch tdi
Lun 16 Jan 2006 - 17:03
C'est ce que je te disais.
- Date d'inscription : 01/01/1970
Re: changement moteur 90ch tdi en 110ch tdi
Lun 16 Jan 2006 - 19:03
lilian-4G a écrit:on dirait que tu as retenu la leçonPPIER10 a écrit:Tu ne peux pas changer ton calculateur comme ça, tu auras des soucis avec l'immotronic qui empêchera ta voiture de démarrer :?
de plus il n'y as pas que le turbo et le calculo qu'il y a a monter
le potentiometre d'accelerateur par contre là je ne suis pas d'accord car je n'ai pas changé le mien, et ça fonctionne, à moins que vw ne me l'ai reprogrammé
les injecteurs
le plus simple c'est de reprogrammer le calculo de tdi 90
- lilian-4GGolfoo d'argent confirmé
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Re: changement moteur 90ch tdi en 110ch tdi
Lun 16 Jan 2006 - 19:10
PPIER10 a écrit:le potentiometre d'accelerateur par contre là je ne suis pas d'accord car je n'ai pas changé le mien, et ça fonctionne, à moins que vw ne me l'ai reprogrammé
si ton auto fonctionne c'est qu'il on recallé le point zero de la pédale
car entre un 90 et un 110 c'est par pareil
sinon quand il te l'on reprogramé pour quelle demare tu etait a cote ou pas
car la reprog de l'immotronic sa prend 2 minutes
- Date d'inscription : 01/01/1970
Re: changement moteur 90ch tdi en 110ch tdi
Lun 16 Jan 2006 - 19:36
Non je l'ai récupéré une demi heure après l'avoir amené, car je pensais que ca durerait plus longtemps
- lilian-4GGolfoo d'argent confirmé
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Date d'inscription : 04/12/2005
Localisation : 41200-romorantin lanthenay
Re: changement moteur 90ch tdi en 110ch tdi
Lun 16 Jan 2006 - 19:39
PPIER10 a écrit:Non je l'ai récupéré une demi heure après l'avoir amené, car je pensais que ca durerait plus longtemps
quand tu n'est pas embeter sa prend 2 minutes
mais une fois il ma fallu la journée car en plus il y avait une panne electrique
- Date d'inscription : 01/01/1970
Re: changement moteur 90ch tdi en 110ch tdi
Lun 16 Jan 2006 - 19:51
j'aurais eu la méthode, j'aurais peut etre pu le faire avec vag-com
enfin je me suis bien pris la tête quand même avec l'immo, alors que le changement moteur boite s'est fait sans le moindre problème, le faisceau moteur est strictement identique, et pourtant mon tdi 110 provient d'une seat
enfin je me suis bien pris la tête quand même avec l'immo, alors que le changement moteur boite s'est fait sans le moindre problème, le faisceau moteur est strictement identique, et pourtant mon tdi 110 provient d'une seat
- lilian-4GGolfoo d'argent confirmé
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Localisation : 41200-romorantin lanthenay
Re: changement moteur 90ch tdi en 110ch tdi
Lun 16 Jan 2006 - 19:58
i faut obligatoirement passer chez vw pour les codes de déblocagesPPIER10 a écrit:j'aurais eu la méthode, j'aurais peut etre pu le faire avec vag-com
enfin je me suis bien pris la tête quand même avec l'immo, alors que le changement moteur boite s'est fait sans le moindre problème, le faisceau moteur est strictement identique, et pourtant mon tdi 110 provient d'une seat
- Date d'inscription : 01/01/1970
Re: changement moteur 90ch tdi en 110ch tdi
Lun 16 Jan 2006 - 20:00
Ben oui, et ca vaut 93 euros pour 2 minutes 
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