Polo " cube"

Voila je viens de recheter cette polo a un ami pour pas tres cher...



Elle est de 88 et va me servir de "daily"

elle est sympa, mais a mon avis elle a bouffé des trucs bizarre cette fourmis, elle a une bosse sur le dos ......... :mdr: :mdr: :mdr:


sinon, avec une tof plus petite on la verrai mieux

pas courante dans cette carrosserie cette fourmi..............

Je ferrais des tofs de meilleure qualité quand il fera meilleur

oui c peu courant,en fait elle est modifiée "GRUAU" avec numero de fabrication...
Dessus il faut que je fasse les 4 roulements ainsi que les freins av arr,donc si quelqu'un a un train av complet et arr en tbe je suis preneur
D'ailleurs par la suite je pense changer la meca 1.1 contre autre chose de plus "poussif"
Je cherche aussi un pc av et arr de polo de la meme annee ainsi que 2 sieges avants de G40 ou GT (non plats)

nikel la polo comme ca

Fun, ca s'appelle une polo Transfert , avec des bandes bleu sur les cotés avec le transfert

Un autre dans un sale état avec la deco

Vivement les photos de jour pour voir ce que rendent les jantes (castellet ?)

http://www.polo-land.fr.tc/
Tu viens nous en parler sur ce forum ? On est friands de ce genre de choses !

bien le site, je ne connaissais pas

jokerboss a écrit:bien le site, je ne connaissais pas

Et bien viens-y ! D'après ce que j'ai pu voir ta participation ne peut qu'y être constructive ! J'y suis modo .

1furieux2+, on attends les autres tofs

Dés que j'aurais l'occaz

Hey Fdmp justement j'allais faire un post avec ces photos!On en avait parlé plusieurs fois deja de ce type de polo sur "polo-land" et en effet 1furieux2+ ça serait cool que tu viennes nous faire un petit post sur ta polo!Depuis le temps qu'on cherche des photos!

sympa cette polo

j'adore tes jantes :lovie: :lovie:

Sont trop excellente comme çà les polo tres rare en plus
Tes photos vite

On peut dire que c'est une vrai fourmi là

Pour les photos,la voiture est "stockée" chez un ami car plus de place dans mon jardin(7vw ds le jardin) et ce n'est pas evident d'en faire...Mais dés que c'est possible,je fais

un projet pour elle

richardjenny a écrit:un projet pour elle

Deja la reviser completement pour avoir une auto bien fiable,changer le pc av et arr qui sont mauvais etat(j'hesite entre les petits et les gros) et apres 4 roulettes car la elle repose sur ses roues d'origines...

sur un type 2, les gros par choc c'est pas beau, les d'origines sont bien mieux

petitspare chocs, jantes en 17 , posée par terre, peinture noir mat, vitres fumées un rat's

jokerboss a écrit:sur un type 2, les gros par choc c'est pas beau, les d'origines sont bien mieux

oui effectivement,j'ais regardé pusieurs photos sur le net cette aprem et ce sera petits pc

richardjenny a écrit:petitspare chocs, jantes en 17 , posée par terre, peinture noir mat, vitres fumées un rat's

17" !!!!! 22" tant que tu y est

D@F Corp a écrit:

richardjenny a écrit:petitspare chocs, jantes en 17 , posée par terre, peinture noir mat, vitres fumées un rat's

17" !!!!! 22" tant que tu y est

ca rentre du 17, ca rentre
je vais bien passer une golf en 18

ba va y! mets des 17" chtuning sur la caisse à furieux il va te recevoir come il faut

Alors pour le 18 si c celle que je penses je veux bien te comprendre mais pour le 17 sur la polo tu oublie ,deja ca passe pas car elle doit rester ds le sol et je vois nettement plus des ats classic en 8*13 si je peux les faire passer car c'est etroit les passages de roues derriere(deja avec les classic line polies sur la photo en 195*45*15 ca frotte)

ca va faire sympa aussi oui, moi je suis plutot pour les grosses jantes que les petites, mais je reconnais que le style est pas mal non plus, apres faut voir si elle passe car si tu as un passage de roues pas large, ca va etre galère