Consommation d'huile excessive sur mon vr6 .....HELP

Salut à tous les golfoos.
Je me permet de vous poser cette question car je sais qu'il y a pas mal de spécialiste du vr6 Sur ce super Forum.....
J'ai une Golf 3 vr6 du 12/1994 depuis juillet 2005 qui affiche 121.000 Km.
lorsque j'ai acheté cette voiture j'ai immédiatement éffectué une vidange + Filtre (histoire d'être clean).
Le vidange a été fait à 119.000 KM.
Cependant ma surprise fut grande lorsque hier j'ai vu mon voyant d'huile s'ALLUMER.
Je me suis donc arrêté immédiatement et j'ai constaté qu'il n'y avait plus d'huile lorsque j'ai tiré le jauge......GROSSE FRAYEUR.......
Il est vrai que dans mon garage il y a deux trois gouttes le matin mais rien d'important (petite fuite).
Je voulais donc savoir si vous avez déja été confronté à ce pb et la solution à trouver.
Je précise que mon VR ne fume pes du tt blanc et marche trés bien.
Merci à VOUS TOUS
[img=https://2img.net/r/ihimizer/img233/8182/dscn09758mo.jpg]

fume blanc c'est l'eau, c'est quand ça fume bleu que c'est de l'huile,peu de kilomètre en plus si tu dis qu'il n'y a plus d'huile du tout et quelle perdait de l'huile ça peut être que çà donc remets de l'huile un joint neuf et serre le bien revérifie chaque semaine et si elle bouffe vraiment là c'est segmentation morte mais avec une conso d'huile importante on le resent (et on le sent surtout) car elle a moins de pêche, moins de reprise, enfin elle galère en plus alors si tu pousse ton vr souvent tu devrais te rendre compte de qlqs chose de pas claire dans ton vr mais 121000 KM,
ça métonnerais

DOHCVR6 a écrit:fume blanc c'est l'eau, c'est quand ça fume bleu que c'est de l'huile,peu de kilomètre en plus si tu dis qu'il n'y a plus d'huile du tout et quelle perdait de l'huile ça peut être que çà donc remets de l'huile un joint neuf et serre le bien revérifie chaque semaine et si elle bouffe vraiment là c'est segmentation morte mais avec une conso d'huile importante on le resent (et on le sent surtout) car elle a moins de pêche, moins de reprise, enfin elle galère en plus alors si tu pousse ton vr souvent tu devrais te rendre compte de qlqs chose de pas claire dans ton vr mais 121000 KM,
ça métonnerais

+1, il faut que tu regardes correctement quand tu montes en régime si elle ne fume pas, parce que autant d'huile qui disparaît en seulement 2000 km part forcement par un endroit. ( a moins que tu te la soit fait siphonner :mdr: )

Merci à vous pour vos réponses.
En toute franchise je ne le pousse pas trop mon VR mais sincérement je ne trouve pas qu'il soit moins puissant qu'au début.
Il est peut être normal de faire la ségmentation car la voiture à tout de même 11 ans.....mais que 121000 Km?
Qu'en pensez vous.?

le fait qu'elle est 11 ans ou 5 ans ne change rien a l'usure du moteur et a la segmentation apres faut voir comment les anciens proprietaires l'ont entretenue et traiter . pour exemple mon vr6 a 13 ans et a 216.000 km compteur et consomme au maxi 0.5 litre entre chaque vidange.

Comment peut on voir si c'est la ségmenataion ou autre chose qui me fait consommer de l'huile?

OLIV03 a écrit:Merci à vous pour vos réponses.
En toute franchise je ne le pousse pas trop mon VR mais sincérement je ne trouve pas qu'il soit moins puissant qu'au début.
Il est peut être normal de faire la ségmentation car la voiture à tout de même 11 ans.....mais que 121000 Km?
Qu'en pensez vous.?

c'est une combien de main?

C'est une troisieme main mais la personne à qui je lai acheté ne la même pas gardé un mois.

as tu un carnet d'entretiens ou des factures ?? le meilleur moyen tu lui fais une petite compression.

En revanche (et c'est une bonne remarque), je n'ai aucune facture et aucun carnet.
Tu peux faire où les compressions????

OLIV03 a écrit:Comment peut on voir si c'est la ségmenataion ou autre chose qui me fait consommer de l'huile?

j'te dis panique pas c'est peut-être tout simplement une fuite que ta eu, vérifie que ton filtre à huile est serrer correctement pour info le filtre se serre à la main à fond,pour la segmentation tu le vérifie avec un compressionmètre, j'crois que vr c'est 12, ou 13 d'origine après si tu aurais 8,9 ou 7 ça ne justifie en rien une conso pareil

OLIV03 a écrit:C'est une troisieme main mais la personne à qui je lai acheté ne la même pas gardé un mois.

pourquoi????? 121000kms

Merci mais c'est calir que ça me fait chier car je la bichonne vraiment cette voiture.....j'en suis presque amoureux.
Et voir qu'elle me bouffe de l'huile comme ça à 120M Km c'est chiant.
Je vais essayer de voir cela plus serieusement dés demain en regardant si ça fuit pas ailleurs.

au garage ça ne t'engage à rien et pas cher (le moyen le plus fiable pour connaître l'état de son haut moteur)

tu en ai sur quelle ne fume pas?? sinon refais ton niveau d'huile correctement et tu roule un peux avec ..même avec une segmentation tu fumerais comme un (desoler) un mazout.

cocomisti a écrit:tu en ai sur quelle ne fume pas?? sinon refais ton niveau d'huile correctement et tu roule un peux avec ..même avec une segmentation tu fumerais comme un (desoler) un mazout.

+1
moi je regarderai ta fuite...

Aprés un petit essai un peu plus poussé que d'habitude....Je vous confirme, elle ne perd pas de puissance et ne fume pas un poil.
Je vais me coucher dessous demain.J'espére que c'est juste une fuite,sinon je comprends rien....

demande a quelqu'un d'accelerer pendant que toi tu te mets a 2-3m derriere la voiture, sentir si il n'y a pas une odeur suspectes.

sinon donne une monstrueux coup de karsher ( et de dégraissant ) sur la totalité du moteur pour pouvoir voir, apres, si il y a une fuite externe. Si il n'y a rien de rien, ce sera en interne ( je pense )