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Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E

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Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Empty Re: Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E

Lun 15 Mai 2006 - 13:59
sympa ce p'tit cab 😉
boolbi
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Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Empty Re: Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E

Jeu 8 Juin 2006 - 20:23
Faute d'avoir trouvé un cuir beige, j'ai enfin pris le temps de nettoyer l'intérieur : démontage des siéges, de la banquette et des panneaux de porte pour un grand shampoinage au savon de Marseilles.

Voici le résultat sur mon magnifique intérieur "
pieds de poule"
:

Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Minigolfjuin20069mi
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dams
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Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Empty Re: Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E

Ven 9 Juin 2006 - 9:32
Et pour l'avoir vu de près, il est bien nickel cet intérieur Cool 😉
boolbi
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Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Empty Re: Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E

Sam 10 Juin 2006 - 17:38
Voilà mon cab show car du week end !!!

Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Minitracteur26xc

Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Minitracteur48sx

Je suis enfin armé pour lutter contre les Country !!!!!


Dernière édition par le Sam 10 Juin 2006 - 17:47, édité 1 fois
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dams
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Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Empty Re: Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E

Sam 10 Juin 2006 - 17:47
C'est fou ce qu'il me plait ton show car, mais alors part de bonne heure demain matin pour pas etre trop en retard à l'apéro 😉 :mdr: :mdr:
boolbi
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Sam 10 Juin 2006 - 18:01
t'inquiète, je me mets en boite court et je tire droit à travers "
champs"
!!!! :mdr: :mdr: :mdr:
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dams
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Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Empty Re: Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E

Lun 12 Juin 2006 - 9:55
@boolbi a écrit:t'inquiète, je me mets en boite court et je tire droit à travers "
champs"
!!!! :mdr: :mdr: :mdr:


+1 Surprised :mdr: :mdr: :mdr: 😉
boolbi
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Ven 16 Juin 2006 - 7:50
çà faisait quelques temps (3 mois) que je n'avais pas eu de souci avec mon cab'. Hier soir l'embrayage m'a laché lamentablement sans prévenir ... il n'a jamais patiné et d'un coup plus rien ... Le cable est mou, comme s'il avait cassé, mais ce n'est pas le cas .....


Quand je démarre la voiture en 1ère et que je monte sur les freins elle ne cale pas ......

Je suis bon pour me lancer dans la grande aventure qu'est la mécanique .... (marre de payer la main d'oeuvre une fortune)
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Scam
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Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Empty Re: Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E

Ven 16 Juin 2006 - 10:25
...
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dams
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Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Empty Re: Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E

Ven 16 Juin 2006 - 10:31
Bon courage à vous 2 :?

Vous en etes à 3 dans la région avec donc Brizefer à avoir un embrayage à faire en ce moment Sad
boolbi
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Ven 16 Juin 2006 - 10:59
Je ne sais pas ce qui a pété, mais ce qui est sûr c'est que je ne peux plus embrayer !!!

Donc je vais m'y coller la semaine prochaine
cabman15
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Ven 16 Juin 2006 - 12:12
Il ne faudrait pas que se soit la fourchette qui est cassé dans la boite
boolbi
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Ven 16 Juin 2006 - 14:22
@cabman15 a écrit:Il ne faudrait pas que se soit la fourchette qui est cassé dans la boite

C'est quoi la fourchette ?
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Ven 16 Juin 2006 - 19:13
la fourchette c'est une patte qui permet de passer les vitesses

passe moi ton adresse msn si tu en as une et je t'envérai un document dessus
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Sam 17 Juin 2006 - 1:53
@dams a écrit:Bon courage à vous 2 :?

Vous en etes à 3 dans la région avec donc Brizefer à avoir un embrayage à faire en ce moment Sad

je suis pas de la région mais je suis également en train de changer mon embrayage!
moi ca patine a bloc, à fond de 4 je suis a 80...

donc bon courage à vous! Very Happy

PS:sympa ton cab!très sympa!
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dams
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Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Empty Re: Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E

Lun 19 Juin 2006 - 15:07
Alors tu as trouvé toutes les pieces pour pouvoir le faire Question :?
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dams
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Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Empty Re: Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E

Sam 24 Juin 2006 - 21:06
Alors ça s'est fait sans probleme ce changement d'embrayage Question
boolbi
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Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Empty Re: Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E

Lun 26 Juin 2006 - 10:32
Çà part de là ……

Une fois les écrous de cardans desserré, la voiture est posée sur chandelles afin de travailler en toute sécurité….

Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Minigolfembrayagejuin20060jb

On vire la batterie et la boite à air afin d’avoir plus d’espace pour travailler correctement !!

Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Minigolfembrayagejuin200610ll

Clems en train de démonter le cardan

Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Minigolfembrayagejuin200620as

Clément en pleine action…. Une fois les cardans démontés, la barre anti-rappro inférieure déposée (Non Clem, tu ne peux pas la garder pour la mettre sur la tienne !!!) on attaque le gros morceau, le démontage de boite !!!

Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Minigolfembrayagejuin200631uq

Voilà la boi-boite en question ….. toute propre !!!!!!!!!. Le moteur a été calé avec un cric, le démarreur a été démonté

Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Minigolfembrayagejuin200647kk

La boite est sortie. Elle va avoir droit à un bon nettoyage !!

Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Minigolfembrayagejuin200652qw

Enfin la bête est mise à nue …. On arrive enfin au point noir de l’intervention

Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Minigolfembrayagejuin200668wn

L’embrayage était un peu fatigué ……c’est peu de le dire…. Spray anti-graisse, passage d’un léger coup de papier de verre sur le mécanisme et le volant moteur, et hop, on remonte tout …

Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Minigolfembrayagejuin200671yz

Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Minigolfembrayagejuin200682px

La surprise du chef, une fois l’embrayage ainsi que tous les éléments périphériques remontés, on s’est aperçu que le câble d’embrayage était dans un salle état ….. Il n’a pas supporté le fait que le mécanisme était fortement grippé et que par conséquent l’embrayage était aussi souple que celui d’un Caterpilar de l’an 2 …… Le coup du câble n’ayant pas été prévu, la finalisation de la réparation n’interviendra que dans le courant de cette semaine… Pour le moment je continue de passer les rapports à la volée (ce que çà fait mal aux oreilles quand çà craque !!!!) Rassurez vous, je n’ai pris la voiture que pour la remettre au fond du garage !!!

Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Minigolfembrayagejuin200698hc

Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Minigolfembrayagejuin2006107wn


Merci à tous les forumeurs qui m’ont conseillé sur le forum et surtout un ENORME MERCI à Clément qui a sacrifié son samedi pour effectuer le remplacement de l’embrayage.
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dams
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Lun 26 Juin 2006 - 11:25
du bien joli boulot messieurs Very Happy
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Lun 26 Juin 2006 - 13:15
super travail en plus bien expliqué Cool Cool
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pégase
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Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Empty Re: Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E

Lun 26 Juin 2006 - 16:02
[quote="
boolbi"
]Çà part de là ……

Une fois les écrous de cardans desserré, la voiture est posée sur chandelles afin de travailler en toute sécurité….

Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Minigolfembrayagejuin20060jb


Punaise il est bien dressé le chien!!!!!!!!!! :mdr: :mdr: :mdr:
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dams
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Mar 27 Juin 2006 - 15:50
Alors après le changement du câble, la pose des verrins de capot Very Happy

Aucune complication, je t'assure 😉 Cool
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Mar 27 Juin 2006 - 16:03
une astuce pour les vérin de capot moi c'est ce que j'ai sur la mienne:

2 vérins de XM(ceux du capot) et pour la fixation:

Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Kif01002qk.th


enfin maintenant tu fais ce que tu veux
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dams
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Mar 27 Juin 2006 - 16:17
@cabman15 a écrit:une astuce pour les vérin de capot moi c'est ce que j'ai sur la mienne:

2 vérins de XM(ceux du capot) et pour la fixation:

Classic Line, V-A-N-D-A-L-I-S-E-E - Page 2 Kif01002qk.th


enfin maintenant tu fais ce que tu veux

On vient juste de recevoir les notres en commande groupées :?

sinon, je pense que c'est une astuce qui peut plaire à beaucoup de monde ici 😉 Very Happy nickel comme info Exclamation
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Mer 28 Juin 2006 - 22:05
çà y est, le câble d'embrayage a été changé .... çà fait bizarre d'embrayer pour passer les rapports !!!! et de ne pas être obligé de couper le contact à chaque feu rouge pour pouvoir rentrer la 1ère....

Il faut maintenant que je m'occupe de ma petite fuite d'essence intermittente.

J'ai également reçu les verrins de capot ..J'ai cru comprendre (la notice est en allemand ....) qu'il fallait que je perce dans l'aile .....
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