Problème Faisceau Golf 2 16S

Bon voilà je viens d'acquérir une caisse de golf 2 16S version US
cette caisse était équipée de la clim mais elle n'est plus présente sur la voiture.
Elle est de 12/87

ce soir j'ai commencé à regarder au faisceau et coté moteur ça a l'air d'aller mais dans l'habitacle je m'y perds un peu et j'aurais besoin de quelques éclaircissements

Voici les photos des prises qui me chagrinent un peu

PHOTO 1


PHOTO 2


PHOTO 3


PHOTO 4


PHOTO 5


PHOTO 6


PHOTO 6 BIS


Pour la photo 5 je me doute que c'est pour le compteur mais est ce que ces prises correspondent à un compteur digifiz ?

Pour les photos 6 et 6 bis c'est un morceau de faisceau long d'une vingtaine de centimètres avec les 2 prises aux extrémités

Désolé mais je suis une bille en électricité et c'est ma 1° 16S donc je vais essayer d'apprendre

photo 4 : c'est l'eclairage du frein a main !
photo 5 : c'est les prises du bloc compteur !
le reste je zappe ! :?

photo 2 les prise vont dans le compartiment moteur il me semble et pour tout le reste dans l'abitacle...par contre pour moi ce n'est pas les fiches pour un compteur digifiz, il me semble que les couleur de fils ne correspondent pas et que la fiche noire est trop petite par rapport a celle du digifiz

la 1 il faudrait en voir un peu plus ca ne me dit rien , peut etre un truc specifique

la 2 on dirait bien de la sonde lambda , on peut en voir plus ?

la 3 pour la commande de mfa au bout du commodo d essuie glace

la 4 contacteur de stop

la 5 porte instrument ca ressemble au compteur normal , sur le digifiz la prise noire est tres longue .
as tu un cable de compteur ou un transmetteur ?

la 6 allume cigare

la 6 bis c est l autre bout du faisceau allume cigare

Merci Eric

pour les compléments je fais des photos plus détaillées ce soir

electricboy a écrit:la 1 il faudrait en voir un peu plus ca ne me dit rien , peut etre un truc specifique

la 2 on dirait bien de la sonde lambda , on peut en voir plus ?

la 3 pour la commande de mfa au bout du commodo d essuie glace

la 4 contacteur de stop

la 5 porte instrument ca ressemble au compteur normal , sur le digifiz la prise noire est tres longue .
as tu un cable de compteur ou un transmetteur ?

la 6 allume cigare

la 6 bis c est l autre bout du faisceau allume cigare

pour la photo n°1 la couleur des fils est
Gris / Jaune
Rouge / blanc
Jaune / Bleu
Marron / Blanc

pour la photo n° 2 il semblerait que ce soit effectivement pour la lambda

pour la photo n°3 ben j'ai pas de commodo MFA :?

pour la photo n° 4 quand tu dis contacteur de stop tu veux dire pour le voyant frein à main

pour la photo n°5 je n'ai pas de cable de compteur mais que veux tu dire par transmetteur

sinon j'ai pris l'aarière de l'emplacement du voyan frein à main


et voici encore un cablage découvert qui passe devant le siège chauffeur et qui s'arréte au niveau de la console centrale
un fil marron / jaune et l'autre marron


la voiture est équipée des rétros électriques et j'ai retrouvé un boitier d'alarme dans le coffre si ça peut aider

salut,

j appel contacteur de stop celui qui est sur la pedale de frein

photo 3 si tu mets le commodo mfa il se branchera au bout de cette prise, toutes les 16s l'on , non ?

si tu as un cable de compteur sur la boite c est un compteur normal
si tu as un transmetteur a la place avec une prise a 3 fils c est un digifiz

tu as le voyant de frein a main avec abs ou temoin de ceinture je penses .

marron et marron /jaune ca doit etre pour le contacteur de frein a main

Ok OK

bon j'en sais un peu plus

la difficulté en fait c'est que pour l'instant il n'y a ni compteur ni motuer ni boite ni rien quoi !
j'ai acheté une caisse vide et je vais la remonter entière

je pense tomber complétement le tableau de bord pour y voir un peu plus clair

encore merci Eric

ok bon courage

si la caisse est vide sans mecanique ca va pas etre facile pour le compteur .
vu la tete des prises il y a de grandes chances pour que ce soit un compteur standard.

j'ai quelques interrupteurs de g2 si tu as besoin !