JOKERBOSS polo g40 type 2 evo turbo (arceau et video p12)

oula,cool pour la construction ca va etre fun quand tu va reprendre le volant de la turbo

jokerboss a écrit:pas de news car j'ai attaqué une construction en fevrier et qui va enfin se terminer , vivement le circuit, j'ai ai marre de prendre la g40 d'origine pour tourner , elle prends 9 s par tour par rapport a la turbo

trés bon choix ........... dis toi que la majorité jette l'argent par la fenêtre car simple locataire

GG a écrit:

jokerboss a écrit:pas de news car j'ai attaqué une construction en fevrier et qui va enfin se terminer , vivement le circuit, j'ai ai marre de prendre la g40 d'origine pour tourner , elle prends 9 s par tour par rapport a la turbo

trés bon choix ........... dis toi que la majorité jette l'argent par la fenêtre car simple locataire

Pas forcément par choix en région Parisienne le prix de l'immobilier est pas celui du sud


Sinon un projet déjà bien abouti sur cette polo et pas courant sur circuit

oui et le simple locataire a toujours espoir de devenir propiétaire

lepiaf a écrit:Sinon un projet déjà bien abouti sur cette polo et pas courant sur circuit

j'ai vu evoluer sur piste pas mal de G40, stock, ou tapée/vidée....mais celle de Karim est, pour le moment, la seule que j'ai vu de réellement performante, autant au niveau chassis, que moteur, sans parler du coup de volant de son conducteur

sinon, c'est une bonne chose que tu investisses dans de la pierre

Clair que des G40 vraiment adaptées et préparées "
comme il faut"
pour la piste, y'en a pas des masses...

Y'a celle de Castvi (vincent) sur le forum G40 aussi qui est au top!

atomic car a écrit:

lepiaf a écrit:Sinon un projet déjà bien abouti sur cette polo et pas courant sur circuit

j'ai vu evoluer sur piste pas mal de G40, stock, ou tapée/vidée....mais celle de Karim est, pour le moment, la seule que j'ai vu de réellement performante, autant au niveau chassis, que moteur, sans parler du coup de volant de son conducteur

sinon, c'est une bonne chose que tu investisses dans de la pierre

merci et j'espere bien revenir a ledenon dans les cessions de janvier ou peut etre decembre si je peux avec un nouveau train arriere bien rigide

juste une chose...le passage dans le triple, respect!! ça envoie du lourd...
content de t'avoir revue

Content de t'avoir revu, Karim...
et comme tu dis "
à défaut de moteur en vrac, le turbo..."

bah le prochain fera encore plus mal...
au plaisir de te revoir sur la piste...

Un montage de dingue, une caisse au top et un coup de volant .......... impossible de rivaliser

et tes jantes... :lovie: :lovie: :lovie:

Clair les smoor ........ limite trop classe pour une caisse de piste.

GG a écrit:Un montage de dingue, une caisse au top et un coup de volant .......... impossible de rivaliser

si si...faut aller le chercher! y a pas de raison, s'il passe, ça doit passer :mdr:

en tout cas, ce moteur, avec ce turbo (enfin ex maintenant) il envoie!...

j'ai etait étonné de cette polo en plus c'est super légé c'est ca qui est bon

merci pour les commentaires , malheuresement j'ai pas pu tourné longtemps pour cause de turbo hs, il fallait bien que ça arrive tot ou tard vu comment mon moteur est rincé, mais la ça me motive grave pour faire un nouveau moteur bien puissant:twisted:

ça a fait bien plaisir de revoir une bande de vrais passionnés

tout pareil karim ca a fait plaisir de te revoir la bas, c'était cool de tourner ensemble....

j'étais pas loin derrière pourtant, mais bon :? ...... :mdr: :mdr:

je peux pas encore rivaliser :mdr: :mdr:

c'est clair que ta caisse est vraiment taillée pour la piste

jokerboss a écrit:mais la ça me motive grave pour faire un nouveau moteur bien puissant

vu comment l'ancien moteur avionnait avec un petit T2, j'imagine ce que ça va donner avec le prochain moteur

jokerboss a écrit:ça a fait bien plaisir de revoir une bande de vrais passionnés

dont tu fais partie ... faut se refaire ça!!

domage que ton turbo ai decidé de peter ce jour la,je n'ai pas encore pu te voir rouler pour me motivé mais je suis ravi de t'avoir revu et ce n'est que partie remise et la prochaine fois ,il y aura peut etre 2 polo T sur piste en tout cas chapeau pour tes chronos

toogolf t'as un mp sur pololand

t'as toujours ta générosité au volant d'une Polo

certes, celle de ce w-e etait on va dire "
stock"
mais tes passages dans le triple gauche de Ledenon sont toujours aussi impressionnants!! ...d'ailleurs, y a 2 gars en clio sport qui pleurent encore :mdr:

ce triple gauche c'est mon virage préféré meme jsi je suis aller brouter un peu d'herbe au premier tour

j'avais bien compris que tu l'aimes bien se triples...et t'es pas le seul
c'est un peu normal que tu jardinnes, vu comment t'attaques des le premier tour....pneus froids :mrgreen:

souvenirs d'un superbe dimanche...moment important de la journée : l'apéro!!

atomic car a écrit:souvenirs d'un superbe dimanche...moment important de la journée : l'apéro!!

C'est mieux de boire du pastis car la bière ça fait fermer les yeux :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

:mdr: