Golfoo
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ONECAB GTO
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Mer 11 Mai 2005 - 23:19
salut a tous
donc je vous raconte mon histoire.
cela fait plusieurs mois que je suis a la recherche d'une golf 1 cab , j'ai regarde partout ( internet, presse , meeting, etc..) et pas un seul coup de coeur ou alors elles etaient hors de prix.
je cherchai un modele d'origine pour pouvoir la montee OLD SCHOOL ou GERMAN LOOK, j'avais deja achete les jantes a deport ainsi que des jantes porches que j'ai faites polir.
il y a quinze jours je desesperai et puis la mon cousin qui est allemand ma appelle en me demandant si j'avais trouve mon bonheur et me propose de partir avec lui au woehrtersee voir toutes ces belles autos. mais je n'avais pas trop envie car degoute de n'avoir rien trouve.

donc le week end dernier arrive et je decide de rejoindre mon cousin pour faire la fete en Autriche. arrive la bas je vois cette golf 1 cab avec ce superbe kit GTO de chez rieger et je vois une petite affichette avec marque " ZU VERKAUFEN" ni une ni deux je releve le numero de tel est j'appelle , donc le proprio arrive est je fais un petit tour de la voiture.
je m'apercois qu'il y a quelques petits travaux a faire mais rien de bien mechants.
donc apres une bonne heure de negociation je signe l'acte de vente est tellement heureux d'avoir trouve une belle auto que je rentre chez moi sans meme etre alle voir les voitures exposee.

donc c'est un cab de 93 avec kit rieger GTO , jantes en 8,5 et 10X17 couleur bleu RS , capote neuve avec vitre en verre, interieur d'origine en tissu bleu et moteur d'origine 98 CV

je vais essayer de mettres quelques photos

a plus
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Jeu 12 Mai 2005 - 7:45
et pour la passer aux mines et obtenir les papiers français, ça va pas etre galère Question
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gaz59
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Jeu 12 Mai 2005 - 7:51
tout pareil Question
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Jeu 12 Mai 2005 - 7:54
et surtout si la monte des jantes en 17" et mentionnée sur les papiers allemand :?
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BugP@ck
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Jeu 12 Mai 2005 - 8:22
@GG a écrit:et pour la passer aux mines et obtenir les papiers français, ça va pas etre galère Question

Pourquoi ? La golf1 cab est pas un modele specifique au marché allemand, donc tu peux te procurer un certificat de conformité chez vw, et le CT ne s'est jamais intéressé aux kit carosserie, clair les jantes faudra monter un truc "bateau" pour que ca passe mais c'est le moindre des problèmes...
GTI plus
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Jeu 12 Mai 2005 - 11:45
ce qu'il faut absolument controler sur la CG allemande c'est si dans la partie ZIFF (modifs faites sur le véhicule) il y a qqch qui modifie les caractéristiques contructeur en terme de dimensions du véhicule (longueur, largeur, hauteur, poids maxi sur les essieux avant et arrière)
il n'y a que ces mofifs là qui peuvent bloquer le certificat de conformité au type mine.
C'est l'expérience qui parle ! évitons les galères !
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Jeu 12 Mai 2005 - 13:00
@GTI plus a écrit:ce qu'il faut absolument controler sur la CG allemande c'est si dans la partie ZIFF (modifs faites sur le véhicule) il y a qqch qui modifie les caractéristiques contructeur en terme de dimensions du véhicule (longueur, largeur, hauteur, poids maxi sur les essieux avant et arrière)

Un kit carosserie c´est toujours marque sur la CG dans les modifs vehicules, et si les ailes sont plus larges que d´origine c´est precise. Donc a premiere vue ca me semble mal barre pour une homologation aux Mines. :?
Jose
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Sam 14 Mai 2005 - 8:32
10x17 avec 98cv Shocked it's a joke Shocked
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golf1cab
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Sam 14 Mai 2005 - 12:25
me tarde de voir es photos !! Shocked
yoyo
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Golfoo de bronze
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Sam 14 Mai 2005 - 12:57
moi aussi me tarde de la voir... j'ai déjà vu des golf avec ce kit!
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Sam 14 Mai 2005 - 12:58
moi j'ai eu une golf 2 avec ce kit........ Laughing

par contre pour obtenir sa carte grise :?
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Golfman_65
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Sam 14 Mai 2005 - 13:00
Bon courage pour les mînes, vivement quelque photos 😉
yoyo
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Sam 14 Mai 2005 - 13:15
ca ressemble a ça...

ma one cab extra large Gcab1
La Faucheuse
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Sam 14 Mai 2005 - 15:57
Je possèdais moi-même une One GTO ainsi que GG une Golf 2 GTO mais le fait de parcourir régulièrement Golfoo m'a fait changer de vision. Fini le style XXL, je retourne au source et j'en suis très heureux Very Happy
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Golfman_65
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Sam 14 Mai 2005 - 16:18
ma one cab extra large Gcab2
GG
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Sam 14 Mai 2005 - 20:19
on aura testé, c'est déjà ça.
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ONECAB GTO
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Mar 24 Mai 2005 - 23:37
salut a tous

pour mes papiers , je viens de renvoyer mon dossier a VW france et j'attends leurs reponse mais a priori la personne que j'ai eu au telephone m'a dit qu'il n'y aurait pas trop de souci pour avoir le certificat d'homologation.

pour les photos , je vais essaye d'en prendre demain et de les mettres en ligne.

ps: j'espere obtenir les papiers rapidement car ce n'est pas la premiere fois que j'achete une voiture autant modifiee a l'etranger, mais vous etes tous en train de me faire flipper
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Golfman_65
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Mer 25 Mai 2005 - 8:48
Dans environ deux semaines tu saura quoi!!! Vivement les photos 😉
franck.vw
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Mer 25 Mai 2005 - 11:59
ouais vivement les tofs

perso le kit large pas top Sad c'est beaucoup plus joli avec un karmann sur un cab
gummi
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Mer 25 Mai 2005 - 13:19
à voir mais ....... :?
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