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Dim 19 Mai 2013 - 9:36
sympa le poste de pilotage ! Very Happy
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bourgui
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Dim 19 Mai 2013 - 9:49
C'est sûr un GTD 80'' .... c'est du pilotage mais a vue !!!!!
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Dim 19 Mai 2013 - 18:23
j'adore votre gtd les bourgui's... Very Happy Very Happy
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bourgui
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Dim 19 Mai 2013 - 18:49
OOOOHHHH Merci !!!!!

Nous c'est toi que l'on adore ... Vieux gitanos de peage d'autoroute !!!!!


Je vais lui refaire une petite santé prochainement 😉
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Mer 22 Mai 2013 - 13:40
20.8°C waaaaa jarrive là dans le massif central je peu plus ........ Evil or Very Mad
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bourgui
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Jeu 23 Mai 2013 - 7:25
On a quand même quelques avantages a etre dans le Sud !!!!!!
Et encore c'est froid pour la saison :mdr: :mdr: :mdr:
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Nessim31
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Jeu 23 Mai 2013 - 10:00
sympa votre météo!
sinon le robinet de turbo fait gagner pas mal pu pas
tu te limite a quelle pression?
tu roule tout le temps a pression élevé ou tu remet 700gr comme d'origine apres avoir joué un peu?
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bourgui
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Jeu 23 Mai 2013 - 10:59
le robinet de turbo n fait rien gagner , il te sert juste a régler la pression apres certaines modification

Moi perso j'ai mis 1/2 tour a la pompe ( débit de gas oil )
serré un peu la vis de la wastegate
Dégazage du bas moteur ( durite MK3 )
Remplacement du cone LDA par un plus agressif
Turbo KKK 24 ( charge a 2000 trs/mm
Nez injecteurs GTD RA


Dans cette config , je peux prendre 1,2 bar sans soucis mais je roule a 0,9 bar

Mais le probleme ça fume , il faudrai affiner les reglages de la pompe mais helas je ne suis pas dieseliste

mais bon dans l'ensemble il marche pas trop mal et en surprend plus d'un .....
😉
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bourgui
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Jeu 23 Mai 2013 - 11:00
Le robinet seul simule une fuite et trompe la wastegate , il peut avoir un léger mieux mais pas enorme
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Nessim31
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Jeu 23 Mai 2013 - 13:09
merci de tes conseils!
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Jeu 4 Juil 2013 - 17:23
Atelier remise en forme avant la saison ...

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Pas de panique pour les 120 bars de pression d'huile , la sonde n'est pas branché seulement le 12 volts ...


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Jeu 4 Juil 2013 - 17:54
Au top pour bricoler...
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Jeu 4 Juil 2013 - 18:37
Propre ta caisse...
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Jeu 4 Juil 2013 - 18:50
Pour son age , ça va !!!
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Ven 5 Juil 2013 - 7:47
elle et au top cette voiture...... Very Happy
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Jeu 8 Aoû 2013 - 21:22
On continue la cure de jouvence ....


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Jeu 22 Aoû 2013 - 21:10
Roulement arrière et freins
Léger carrossage train arrière
Distribution refaite
Jantes peintes
Roulements avant neuf
Rotule de direction neuve
Vidange moteur + filtre
Niveau boite a vitesse
Filtre a gas-oil
On va prévoir un carter moteur neuf car il a vraiment frotté le bitume, je mets une photo demain ...

feux arrière retour un OEM ( cadeau de Mr XXX déposé devant le local Question )
Quelques bricoles intérieur refaite

Neuve pour Fontet

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D'autres news demain 😉
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Jeu 22 Aoû 2013 - 21:20
Je pense faire un protege carter

schéma trouvé sur le Net ( mesure en pouces ) a vérifié
Je vais faire un gabarit en carton pour voir ce que cela donne



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Ven 23 Aoû 2013 - 9:55
il ressemble a mon protege carter de profil
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Ven 23 Aoû 2013 - 16:00
Je crois que pour les 2 et les 3 c'est la même config a peu de chose !!!!
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Sam 24 Aoû 2013 - 16:45
Allez c'est reparti pour 400000 kms minimum .... Very Happy

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Sam 24 Aoû 2013 - 17:23
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Jcs94
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Sam 24 Aoû 2013 - 19:15
Ça pète Smile

Dis moi ton intercooler provient de quel modèle???
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Dim 25 Aoû 2013 - 0:48
@Jcs94 a écrit:Ça pète Smile

Dis moi ton intercooler provient de quel modèle???

Vu la forme c du universel de gt2i eBay ou autre...
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Dim 25 Aoû 2013 - 22:18
C'est un universel sur Ebay 😉
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