Gti 80's de Greg, enfin en restauration !

Bonsoir Greg
Très belle Gti , le style est de bon goût
A quand la restauration sur la partie tôlerie , peinture
Concernant les infos sur les ATS Classic en 7 pouces , de combien est l'ET?

Slts
:mrgreen:

ta one est vraiment belle, perso je trouve surtout l'interieur magnifique! parcontre tu dis que les ats ne passe pas sur toute les one a cause de certains etriers ? merde va faloir que je me rensigne mieux car sa me branché bien pour mon cab =/

Superbe one, vu plusieurs fois sur rasso

A quand la complete ?=)

Salut les gars, merci pour vos coms, ca fait plaise

Alors les ats classic en 7"
sont des ET 20.
Le probleme d'etrier qui frotte c'est pas sur toutes les ones...ca depend le modele et l'année. Par exemple sur les plus ancienne, et surtout les moin performantes il y a des petit etrier qui ne pose pas de soucis car les plaquette sont toutes petite, ou encore un hybride des disques non ventiler et des etriers de gti (a mon souvenir des VW 1 reference graver sur l'etrier).

Perso j'ai du limer un peu l'étrier a la meuleuse.... mais c'est juste 2 millimetres, se sont juste les references qui gene.

Se qui pose le plus gros probleme, c'est que sur ma one one j'ai les gros disque (ventilé) et les gros etrier, donc les grosse plaquette. Pour moi il est impossible de monter le tout en neuf! sinon l'etrier ressort carrement trop...imposssible de remettre la jantes a sa place... :?

Seul solution faire rectifier les plaquettes, ou mettre des disque non ventilé (sur une gti...deja que ca freine pas des masses... :?) bref, ou mettre des plaquette neuve sur des disques un peu usé, changer les disques et remettre les vieille plaquette, vice versa.


Pour la carrosserie, voir une restau complete, ca doit faire quoi...3ans que tous les hiver je devrait la demonter... :mrgreen: mais j'aime trop rouler avec et là on parle d'un budjet assez conséquent. Je compte la metre a poil, la poser sur le marbre pour controler, remplacer les bas de caisses, ailes avant droite, face avant....bref du gros boulot, donc la grosse facture. Ce qui me rassure c'est que ma caisse est bien saine donc je ne m'attend pas sa de mauvaise surprise. Je l'ai deja demonter mainte et mainte fois, j'ai a peu pre's tous remplacer que sa soit esthétique ou entretien, donc que la carrosserie a revoir. J'ai opter pour cette solution car l'etat a l'achat n'etai pas critique, j'ai preferer en profiter, rouler.
La peinture actuelle a 14ans et est toujour en bonne etat, le carossier m'a proposer de remplacer que les élément atteint mais je prefere la complete.

Donc je finit ma golf 2 gti afin de la vendre et envoyer la one le plus rapidement possible. j'espere d'ici decembre.

greg a écrit:....Pour la carrosserie, voir une restau complete....... mais j'aime trop rouler avec et là on parle d'un budjet assez conséquent. Je compte la metre a poil, la poser sur le marbre pour controler, remplacer les bas de caisses, ailes avant droite, face avant....bref du gros boulot, donc la grosse facture. Ce qui me rassure c'est que ma caisse est bien saine donc je ne m'attend pas sa de mauvaise surprise. Je l'ai deja demonter mainte et mainte fois, j'ai a peu pre's tous remplacer que sa soit esthétique ou entretien, donc que la carrosserie a revoir. J'ai opter pour cette solution car l'etat a l'achat n'etai pas critique, j'ai preferer en profiter, rouler.
La peinture actuelle a 14ans et est toujour en bonne etat, le carossier m'a proposer de remplacer que les élément atteint mais je prefere la complète.........

Amen...

Elle est pas obligée d'avoir une peinture neuve pour être magnifique cette one

Dans leur jus, elles sont pas mal non plus...

Bonsoir Greg

Merci pour les infos complémentaires sur les motifs a apporter pour poser les petites roulettes ATS Classic , du coup j'exite a investir pour ma Gti


En 8 pouces ça passerai ?

Slts

tout les element malade tu les remplace pas toi meme?

avec le pont de chez ju, un ptit mig et op ca roule...

Damien

@ fantomas: avec les 8"
c'est le pire, il n'y a aucun passage pour l'etrier dans la jantes. Certain le font en modifiant et d'autre peuvent les mettres sans aucun soucis. Faut essayer. ;
)

Rabbit-vw a écrit:tout les element malade tu les remplace pas toi meme?

avec le pont de chez ju, un ptit mig et op ca roule...

Damien

Oui Dam il n'y a pas de soucis pour la place et le matériel, mais je ne veut pa faire un test seul sur ma titine, du moin je n'en ferai pa un véhicule test. Non faudrait que j'assiste aux opération avec un une personne plu qualifier. ;
)

c est domage, car la soudure au mig , il n y a rien de bien compliqué et puis avec un minimun de bonne volonté on arrive a faire du bon taf.
De plus je trouve ca plus gratifiant de le faire soi meme...

j ai souvenir d avoir ressoudé l arc de roue arriere de ma premiere one, j avais 20 ans et n avait jamais touché a un mig et sincerement meme si elle était une voiture test, c était bien fait...

sinon un conseil, comme on dit par chez moi:

2 fois coupé 2 fois trop court et si ca va pas tu coupes et tu resoudes!


Damien

A part souder un échappement c'est tous se que je sais faire...
A coup sûre ça serait gratifiant de faire tout soit même, mais moi je suis pas chaud de faire joujou avec un poste a souder sur ma titine!

Par contre j'assisterais a toutes les opérations, et je paierai...comme un con.

quel programme Greg :mrgreen: mais ca fait effectivement quelques annees que t en parle...
Bisous :mrgreen: :mdr: :mdr:

il n'ose pas l'attaquer tellement elle est croquée :mrgreen:

elle est superbe méme sans peinture

Faut pas exagere non plus... :mdr:

chris73 a écrit:Faut pas exagere non plus... :mdr:

quand je dis sans peinture c'est pas en appret mais dans sa robe actuelle


oui , en fin de compte c'est vrai qu'elle nest pas si belle que ca :mrgreen:


:bisou: greg

Bin ouai elle est juste blanche,elle aurait ete rouge. .. :mrgreen:

chris73 a écrit:Bin ouai elle est juste blanche,elle aurait ete rouge. .. :mrgreen:

ou meme inari, mais c'est vrai que la :? ...........

SHARPIMO a écrit:

chris73 a écrit:Bin ouai elle est juste blanche,elle aurait ete rouge. .. :mrgreen:

ou meme inari, mais c'est vrai que la :? ...........

ou meme inari

:mdr: :mdr:

Ça se réglera sur un 400m/da les filles!!!! :mrgreen:

Merci de me rappeler que ça fait 4 ans que je dit que je la refait!!!! Et je pense que c'est surtout parce que je suis "
croquer"
moi aussi. ;
)

Bisous mes ptites pétasses.

oh ça yait ont l a facher :mdr: :mdr:

:mdr:

qu'elle est mauvaise celle la


c'est vrai que tu es un peu croqué aussi



:bisou: :alcool2:

SHARPIMO a écrit::mdr:

qu'elle est mauvaise celle la


c'est vrai que tu es un peu croqué aussi



:bisou: :alcool2:

Fait attention à toi qu'il ne te croque pas autre chose :mdr:

fandepolo37 a écrit:

SHARPIMO a écrit::mdr:

qu'elle est mauvaise celle la


c'est vrai que tu es un peu croqué aussi



:bisou: :alcool2:

Fait attention à toi qu'il ne te croque pas autre chose :mdr:

il ne manquait plus qu'elle :-?

Bande de phoque va ! :mrgreen:

Rhooooo, et pis l'autre yo la grosse qui la ramène...mais pareille pour toi et....mihran avec son poil a fioul!!!! Vous allez tous connaitre mon numéro de plaque arrière par cœur, a moi la foudre du 1600 "
blanche"
(je précise).


Bisous les filles, et non je suis pas vexer, j'attend avec impatience le 17 avril (soit mon anniv) pour le meeting de l'Atlantique, histoire de vous rappelez que j'ai des corones. :mdr: