Boite Tdi sur 16s ABF ??

Hello
j'ai un moteur ABF dans une Golf 2 et la boite 2Y est hs.
J'ai une boite de Tdi Golf 3 90 ou 110 cv (à verifier)
est ce que je peux monter ça et est ce que la 5 eme me permettra de rouler sur autoroute sans galérer dans les tours?
Merci

Je n'ai jamais fait ce montage donc je peut pas te dire si c'est "
montable"
.

Par contre si elle se monte tu va tirer trop long.

Rapport total de la 2Y avec pont 3,667
12,667
7,765
5,296
4,140
3,343

Rapport de la CTN pont 3,158
11,930
6,687
4,295
3,068
2,386

Peut être que des anciens pourront plus t’éclairer

Hello
Je te remercie, ça se traduit par quoi "
tirer trop long"
en mécanique?

Tirer long c'est comme passer le gros plateau sur un VTT.
En gros tu reste en seconde jusqu’à 110 et tu passe fait 3->
4 a 170.

Perso je remonterai une boite de mk2. Ca éviterai d'avoir a monter la commande a câble et l'embrayage hydraulique.

http://www.google.fr/url?sa=t&
rct=j&
q=&
esrc=s&
source=web&
cd=1&
ved=0CC8QFjAA&
url=http%3A%2F%2Fvwtechnic.com%2FTechnic%2FVWGearboxRatios.xls&
ei=g74HU6yUMMmw0QWbw4GwBw&
usg=AFQjCNETMkKNsAymTiWTNY-i66Y_Kz89iQ&
bvm=bv.61725948,d.d2k

tiens, un tableau avec tous les ratios de boites :mrgreen:

a droite tu as un tableau qui donne la vitesse maxi de chaque rapport et pour chaque bv
si tu compares, en 5eme: la 2Y (131mph) la CTN (183mph)
ce qui peut se traduire par la vitesse max de la bv 210 km/h pour la 2Y contre 297 km/h pour la CTN d'où le terme tirer long...

donc on a l'impression que la voiture n'avance pas c'est ça?

Pour passer la commande il existe un système de PASSAT qu'on trouve sur Ebay à une 100aine d'€€

Je veux virer la 2Y car c'est la 3 ème boite en peu de temps donc trop fragile pour une utilisation intense. La voiture est destinée à la piste c'est pour ça que je veux un truc fun

merci pour vos lumières

puis j'ai une boite de tdi en stock ;
-)

cherche une CDA d'abf alors, car avec celle du TDI tu risque de ramer
et n'oublis pas qu'il faut changer l'embrayage et le volant moteur pour passer en boite a cable

oui ça me semble le plus judicieux, c'était la facilité la tdi

nas a écrit:cherche une CDA d'abf alors, car avec celle du TDI tu risque de ramer
et n'oublis pas qu'il faut changer l'embrayage et le volant moteur pour passer en boite a cable

. Ramer c'est peut de le dire