Accoup moteur sur moteur abf

Bonsoir,
je viens vers vous car j'ai une galère sur un abf que je viens de swappé sur un g2.
Le soucis qu'il se passe c'est que j'ai des accoups moteur entre 1000tr/min et 2-3000tr/min environ,tout en sachant que mon ralenti est stable et qu'au dessus de 2-3000tr/min je n'ai pas de soucis (le moteur monte en régime normalement),a votre avis d'ou ça peux venir svp?
merci

controle ta sonde de température d'eau et le fonctionnement de ta pompe a essence immergée

oui commence par la pompe et la sonde pour commencer , après tu iras voir plus loin si ce n'est pas ca

Merci pour les réponses.

alors la sonde,c'est bien celle a gauche de la culasse de couleur blanche?si oui,celle ci est neuve.

Pour la pompe comment je pourrai la vérifier svp?

avec un mano pour controler sa pression,et tu peux aiussi controler son debit

pour le debit tu prend un recipient gradué, tu fais tourner 10s, tu mesure ta quantité d'essence et tu fais un calcul pour le ramener à l'heure

par exemple: 120 ml en 10s = 720 ml par minutes (soit 0.72 Litre/minute)
soit 43,2 litres par heure

je ne connais pas la valeur pour l'abf, mais en regle generale une pompe en bon état donne aux alentours de 140 l/heure voire plus

Ok merci,je vais regarder ça ce week end ;
)