golf 4 cab ...

richard a écrit:tu rajoute une cale de 5mm en plus des cales de changement d"
entraxe?? :?

par contre faut absolument ce pencher sur les filetés la... :mrgreen:

je ne l'aurais même pas sortie du garage avec un tel espace entre l'aile et le pneu...

oui je rajoute une cale aucun problème j'ai regardé sur plusieurs site après faut pas abusé sur l’épaisseur de la cale..

les filetés sont dans mon garage bientôt...

il faisais tellement beau j'ai craqué je suis allé faire un petit tour trop bon..

Sa depend surtout de la dimension de tes ecrous... Compte qu'il faut quand meme entre 12 et 15mm minimum pour que le serrage soit optimal...

Manque que les filetés... Mais c'est pas un projet qui etait deja sorti l'an dernier ca? G3.5 Cab avec des Touareg peintes en noir(mais noir mat me semble...)

Jerem47 a écrit:Sa depend surtout de la dimension de tes ecrous... Compte qu'il faut quand meme entre 12 et 15mm minimum pour que le serrage soit optimal...

Manque que les filetés... Mais c'est pas un projet qui etait deja sorti l'an dernier ca? G3.5 Cab avec des Touareg peintes en noir(mais noir mat me semble...)

franchement je regarde pas de photos ni de livre j'ai aucune idée des voitures faites l'année dernière....

Pour la cale de 5mm perso je la mettrais entre le train arrière et la fusée

stef 53 a écrit:

Jerem47 a écrit:Sa depend surtout de la dimension de tes ecrous... Compte qu'il faut quand meme entre 12 et 15mm minimum pour que le serrage soit optimal...

Manque que les filetés... Mais c'est pas un projet qui etait deja sorti l'an dernier ca? G3.5 Cab avec des Touareg peintes en noir(mais noir mat me semble...)

franchement je regarde pas de photos ni de livre j'ai aucune idée des voitures faites l'année dernière....

+1 tu fais pas ta caisse pour les autres....

Chacun fait sa caisse pour soit moi le premier, ce que je voulais dire c'est que ecla avait un air de deja vu, apres plagier c'est pas forcement mal non plus, on prends tous notre source d'inspiration de quelque part... Maintenant moi sa me derange pas, tant qu'on voit pas les 2 caisses identiques au meme meeting sans pouvoir trop les diffrencier, chaque personne est unique, donc selon moi chaque voiture devrait l'etre aussi(en adequation avec son proprietaire...) c'est pour sa que faire une caisse similaire a ce qui a deja ete fait je trouve cela dommage, on peut s'en inspirer mais en donnant des touches de notre personalité qui la font au final differente de notre inspiration

+1

montage des combinés filetés le week end prochain.. :mdr: :mdr:

je devrais recevoir les cales demain normalement allé la poste un petit effort...

donc hier midi direction un département voisin rendez vous pris avec une équipe très sympa nous-west....pour le montage des combinés.....photos...




très surpris du confort....
après le montage un petit essai fut réalisé et franchement j'adore le rendu et a quelque centimètre prêt les jantes serait restées sur la voiture...


voila en attendant la suite et un retour chez nous-west pour d'autre motifs...

Ca le fait !!

jolie avec les Touareg et le posage (faut du brillant a pneu maintenant..)

je suis un peut moins convaincue de l'essai avec les Cayenne c'est un peut trop "
Fat"
,en noir peut être...

Noir direct pour les porsche

maintenant faut que je peins les étriers et que j'installe les autres cales a l’arrière..

dommage pour les porsche j'aimais bien mais sa ressortais trop a l'avant...

la suite très bientôt....

Beaucoup mieux a cette hauteur sa n'a plus rien a voir !

C'est vrais que les porsche fesais sympas et tu avais quoi comme épaisseur de cales ?

flo53 a écrit:Beaucoup mieux a cette hauteur sa n'a plus rien a voir !

C'est vrais que les porsche fesais sympas et tu avais quoi comme épaisseur de cales ?

la j'ai 20mm a l'avant et 25mm a l’arrière... j'ai chopé des elargisseurs en 0.5 pour l’arrière donc au final 30 mm a l’arrière...

+1 pour les porsche mais sa sortais trop de l'aile....

Oui mais les porsche quand tu as testé tu avais tes cales en 20 devant

flo53 a écrit:Oui mais les porsche quand tu as testé tu avais tes cales en 20 devant

oupssss..

Oui j'avais les 20.....et sa sortait de l'aile alors avec des 25....

Au mini tu peut avoir des cales de 15 en changemant d'entraxe sa peut peut etre le faire

flo53 a écrit:Au mini tu peut avoir des cales de 15 en changemant d'entraxe sa peut peut etre le faire

non...car avec les 20 la jante touche le combinee....

oui pour pas touché tu est obliger d enlever le petit ressort du fileter et remonté la bague ou comme sur la jetta 2 blanche passé en coupelle décalé c est nouvelle jantes de mini venait tapé problème réglé

stef 53 a écrit:

flo53 a écrit:Au mini tu peut avoir des cales de 15 en changemant d'entraxe sa peut peut etre le faire

non...car avec les 20 la jante touche le combinee....

Ok d'accord c'est un autre problème alors !

flo53 a écrit:

stef 53 a écrit:

flo53 a écrit:Au mini tu peut avoir des cales de 15 en changemant d'entraxe sa peut peut etre le faire

non...car avec les 20 la jante touche le combinee....

Ok d'accord c'est un autre problème alors !

oui...donc pour le moment je laisse les touareg.....

dans l’après midi montage elargisseur a l’arrière...

et samedi matin parallélisme y'en a grave besoin...

ps..je recherche aile avant droite et gauche de golf 3 cabriolet si quelqu'un en a de dispo me faire signe....

on a été en casse les cab ne cour pas les rue de notre coté desolé on ce tien au jus

nous-west a écrit:on a été en casse les cab ne cour pas les rue de notre coté desolé on ce tien au jus

ok....

j'ai peut être trouvé sur rennes faut que je passe voir....

Pourquoi tu veut changer tes ailes