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Mon petit daily

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STEPH8S
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Ribeirinho95
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Mar 22 Oct 2013 - 23:48
Voila après quelques semaines de recherche j'ai enfin trouver mon daily.

C'est donc une Golf 2 1.6 TD moteur JR je crois de 1988 avec 242000km, pour la finition je sais pas trop j'attend l'avis des expert. La personne l'as depuis 23 ans elle est dans un très belle état par rapport a ceux que j'ai vu tous est a jours 0 frais a prévoir il y a juste une petite renov carrosserie a lui faire.

Ca reste un 2e projet car mon projet principale c'est ma voiture du week end un 335D E92 sur le quel je compte faire un stage 2.

Pour celle ci j'envisage d'en faire une german look afin d'avoir une charrette assez sympa pour aller au boulot tous les jours.

Donc au programme :
Posé au sol Twisted Evil
Jante tôle élargie avec flanc tendu
Une renov carrosserie car la peinture est un peux ternie
Calandre sans sigle
Phare avant teinté
Feux arrière de gti
Plastique d'aile de gti
Lame avant de gti

Voila pour les photos j'ai que celle de l'annonce j'en ferais d'autre dans la semaine.
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Mon petit daily 674856Sanstitre2

Voila j'aimerai aboutir a sa une fois fini.
Mon petit daily 653023golf210
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Mer 23 Oct 2013 - 8:24
J'aime bien ton projet, mais par contre la lame de Gti va s'user rapidement :mrgreen: :mrgreen:
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Ribeirinho95
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Mer 23 Oct 2013 - 11:08
@Les frangins a écrit:J'aime bien ton projet, mais par contre la lame de Gti va s'user rapidement :mrgreen: :mrgreen:


Merci oui une fois poser au sol j'pense que ça va frotter.
el gringo
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Mer 23 Oct 2013 - 22:00
Simpa .
Et les lames c est comme les carter c est du consomable !! Ahaha
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Jcs94
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Mer 23 Oct 2013 - 22:07
Ca va le faire une fois finie Smile
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Ribeirinho95
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Mer 23 Oct 2013 - 23:23
Voila le daily est a la maison elle roule nickel je suis vraiment content.

Petite question comment faire pour passer en calandre simple phare et avoir les pleins phares avec ? Car j'ai remarquer que les petit phares sont enfet les feux de route et les grand phares les feux de croisement. Si je met une calandre avec simple phare j'aurais plus de feux de route.
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Jeu 24 Oct 2013 - 10:08
il existe un petit cablage pour faire un pontage et en plus c'est d'origine ... 😉

que tu branche sur tes phares et tu vas aux longues portées ...sans coupe un fils ou autre modif

😉 😉 ...
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Ribeirinho95
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Jeu 24 Oct 2013 - 12:26
Il s'achete ou ce cable ? En gros c'est pour pouvoir metre une ampoule H4 qui fais feux de croisement et feux de route sur un simple phare ?
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Jeu 24 Oct 2013 - 12:54
@Ribeirinho95 a écrit:Il s'achete ou ce cable ? En gros c'est pour pouvoir metre une ampoule H4 qui fais feux de croisement et feux de route sur un simple phare ?

c'est pour y installer une calandre 4 phares c'est bien cela Question
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Ribeirinho95
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Jeu 24 Oct 2013 - 13:44
@jlucpate a écrit:
@Ribeirinho95 a écrit:Il s'achete ou ce cable ? En gros c'est pour pouvoir metre une ampoule H4 qui fais feux de croisement et feux de route sur un simple phare ?

c'est pour y installer une calandre 4 phares c'est bien cela Question

Non je voudrais passer en calandre 2 phare
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Jeu 24 Oct 2013 - 18:22
normalement il te suffit de débrancher les longues portée sur la calandre

tu aura toujours tes plein phares même en calandre simple phare

Question Question

😉
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Jcs94
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Jeu 24 Oct 2013 - 20:27
Sur ta calandre deux phares, tu as déjà des ampoules h4 sur tes gros phares donc tu as déjà tes feux de croisement et pleins phares dessus ;
) tu as juste a débrancher tes longues portées et ça marchera nickel, je l'ai fais sur la mienne ...
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Ribeirinho95
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Jeu 24 Oct 2013 - 21:06
@Jcs94 a écrit:Sur ta calandre deux phares, tu as déjà des ampoules h4 sur tes gros phares donc tu as déjà tes feux de croisement et pleins phares dessus ;
) tu as juste a débrancher tes longues portées et ça marchera nickel, je l'ai fais sur la mienne ...

J'ai débrancher les longues portées mais voila le problème que je rencontre:

Les pleins phares coté droit fonction mais celui du coté gauche non et mon feux de croisement gauche ce coupe lorsque les pleins phares sont actionnés.

Je rebranche les longues portées et la pareil celle coté droit marche mais coté gauche non et mon feux de croisement est coupé aussi.

Par la même occasion je me suis aperçu que l'éclairage de plaque ne marche pas non plus j'ai changer les ampoules et toujours rien.

Avez vous une idée Du problème ?
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Ven 25 Oct 2013 - 7:59
Pour les feux de plaques, peut étre le fusible Num 3 en partant de la gauche a remplacer.

Tu peux egalement jeter un oeil dans le caoutchouc accordeon en haut a gauche du hayon voir si tu as pas un fil de couper, sa arrive souvent 😉

En tout cas, projet bien sympa Cool bonne continuation 😉
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Jcs94
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Ven 25 Oct 2013 - 16:04
Sûrement un problème de fusible ...
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Ven 25 Oct 2013 - 16:34
Gros soucis au niveau du caoutchouc accordeon pour le coffre, ca coupe très souvent a cet endroit!!!!
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Ribeirinho95
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Ven 25 Oct 2013 - 21:35
Merci pour les infos je vais voir sa ce weekend. Pour les pleins phares vous avez une idée ? Aller sinon ce soir direction herblay au raso vag mais avec le 35D
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Ribeirinho95
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Mar 17 Déc 2013 - 19:54
Salut a tous, voila un peux de new's après un petit moment sans être venu ici.

Le projet sur mon daily va prendre forme en 2014, demain soir je vais récupéré un intérieur de G3 vr6, et actuellement je suis en pleine négo pour de nouvelle roulette, des Porsche modèle téléphone en 15x7.

J'aimerais avoir un beau flanc tendu que penser vous avec du 175/50/15 ?

Après il me restera plus qu'a la claquer au sol avec une paire de fileté et trouver quelques petite modif a faire histoire d'avoir un daily au top.
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Mar 17 Déc 2013 - 20:37
met du 165/45/15
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Mar 17 Déc 2013 - 23:16
sympa le projet!
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Ribeirinho95
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Mer 5 Fév 2014 - 13:37
Salut à tous est ce que quelqu'un aurait des assises de mk3 modifier pour installer sur une mk2 ou quelqu'un pourrait me ferais la modif car je suis entrain d’installer une intérieur de mk3 vr6.
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