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Nessim31
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Projet Jetta coupé German - Page 5 Empty Re: Projet Jetta coupé German

le Dim 17 Nov 2013 - 23:27
Belles photos!
Sympa le cadre B-)
yamakazaki
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Projet Jetta coupé German - Page 5 Empty Re: Projet Jetta coupé German

le Mar 19 Nov 2013 - 10:12
Merci Ness ;
)
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Projet Jetta coupé German - Page 5 Empty Re: Projet Jetta coupé German

le Ven 29 Nov 2013 - 10:39
Toujours en attentes des filetés et des feux arrières, enfin une date, le 15 Dec un ami viendra d'Allemagne avec Smile donc, je pourrais enfin rabaisser..

pour le moment je m'amuse à changer toutes les ampoules des boutons avec des leds bleu.
Pour ceux qui veulent le faire, des leds de 5mm bleu (env 2v) et des résistances 680Ohm, et beaucoup de patience Very Happy
Projet Jetta coupé German - Page 5 2d2541310954d0a1a2c8551c4bd2597c

j'ai bien galéré avec le bouton pour allumer les phares, il ne voulait pas s'allumer une fois dans la voiture, alors que finalement, je découvre qu'il faut mettre le contact, pour avoir la petite lumière, c'est la première fois que je découvre ça !!

il me reste à faire le tableau de bord pour changer ce presque invisible vert, et trouver une nouvelle commande de chauffage car en voulant nettoyer le petit plastique transparent, j'ai viré les dessins, ahhh le gros con Very Happy

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Nessim31
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Projet Jetta coupé German - Page 5 Empty Re: Projet Jetta coupé German

le Ven 29 Nov 2013 - 21:51
Bon travail! Maintenant que je sais les diodes/résistances a choisir je vais le faire (mais en vert)
Tas les phares réglables?
yamakazaki
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Projet Jetta coupé German - Page 5 Empty Re: Projet Jetta coupé German

le Sam 30 Nov 2013 - 10:24
@Nessim : non, c'est juste que j'avais installé un xenon H4, et commencé le projet des phares réglables, que j'ai tout de suite abandonné à cause de la qualité du résultat, c'est une très mauvaise affaire, le faisceau avec des halogènes est largement meilleur et net qu'avec du xenon, pour avoir comparer avec le bi-xenon de la G5...
aujourd'hui je l'ai remis à la place d'origine au dessus du bouton pour allumer les feux ;
)
yamakazaki
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Projet Jetta coupé German - Page 5 Empty Re: Projet Jetta coupé German

le Sam 30 Nov 2013 - 10:32
j'ai fini la modif sur le compteur, alors lui avant :
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j'ai galéré pour le sortir ce compteur, surtout pour tirer le câble derrière, j'ai aussi démonté la vitre pour un super nettoyage, le résultat, super clean
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j'ai fais des trous et installé 4 leds dans le sens des anciennes ampoule pour pas faire une lumière trop directe, et fini par ajouter du papier alu pour mieux diffuser et avoir une lumière douce
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et voilà le résultat final, perso, j'adore, c'est doux et beau, et franchement, on a la sensation de conduire une autre voiture, une Volkswagen bien évidement, et toujours ;
)
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dans la photos, ce n'est pas visible, mais les truc oranges réagissent à la lumière bleu comme le blanc avec l'ultraviolet, c'est magic, très beau..

Merci à nessim pour toutes les Infos !! Cool
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Nessim31
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le Sam 30 Nov 2013 - 12:20
Avec plaisir :-)
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Nessim31
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le Sam 30 Nov 2013 - 18:27
J'ai une question...
Ou ce trouve le + et le - sur linterrupteur des phares?
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le Sam 30 Nov 2013 - 23:35
Sur l'emplacement de l'ampoule, le + est du coté gauche, c'est pratique, car il y a de la place pour placer la résistance..
j'ai soudé au hasard moi ;
)
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Nessim31
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le Dim 1 Déc 2013 - 0:23
Merci a toi!
Jen ai fait deux et un eclaire mal, je le referais :-)
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Nessim31
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le Lun 2 Déc 2013 - 7:43
Yamakasi, pour linterrupteur du réglage des phares ya il des précautions a prendre lors du demontage ou pas? (petites pièces qui sautent,..)
Jai fais 3 interrupteurs deja :-)
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Projet Jetta coupé German - Page 5 Empty Re: Projet Jetta coupé German

le Lun 2 Déc 2013 - 10:13
tu peux m'appeler Badr ;
)
non, pas de pièces qui sautent, la difficulté c'est pour l'ouvrir, il faut vraiment forcer, c'est fixer avec un long rivet cuivre qui va d'un point à l'autre sur l'autre face si tu vois ce que je veux dire..
pour le remonter, j'ai fais sans le rivet, et sa tiens très bien..
Bon courage..

et une petite de tout le tableau, je ne fais pas les commandes vitres, car complexes je crois, et en plus pas placées sur l'emplacement d'origine, un sous la commande AB, et l'autre sous la grille de ventilation gauche ;
)

mais tu me diras mieux pour la complexité quand tu l'auras fais.. et on verra Very Happy

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le Lun 2 Déc 2013 - 12:21
8 degrés le matin, et ça continu de baisser, du coup et pour bien préchauffer le vieux Diesel sans perdre de temps, installation alarme avec démarrage à distance...

Projet Jetta coupé German - Page 5 89ee82635f5401d1ab09b09245519cb6
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le Lun 2 Déc 2013 - 12:54
Salut,
Bravo a toi elle est au top ta Jet' !
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le Lun 2 Déc 2013 - 13:53
merci mec, ça me fait plaisir;
-)
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le Lun 2 Déc 2013 - 17:13
Je ten dirais des nouvelles, surtout que ceux de leve vitre je vais en bouffee hahahaha
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le Mar 3 Déc 2013 - 10:52
Tu m'avais dis un jour

@Nessim31 a écrit:
Les filetés te changerons de voiture Smile
Je suis de pres!

il arrivent le 15 normalement, j'ai trop attendu, c'est pénible Very Happy c'est duuuure
Dis moi, c'est quoi qui change, quel sensation, comment c'est ? ça fait plaisir d'entendre le parechoc toucher de temps en temps ?

Hey, ce n'est que des Jom rien de plus... :mrgreen:
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Nessim31
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le Mar 3 Déc 2013 - 21:59
Au début tes comme un gosse, voir ta voiture transformée en karting cest marrant
Sans parler du look du rabaissement!
Par lz suite ca te fait remarquer les pièces mal serré, qui vibrent,..
Jaime toujours la conduite sur fileté, pas de roulage z plat ni rien,
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le Mer 4 Déc 2013 - 10:48
Cooool Very Happy t'imagines pas combien j'ai hâte..

Sinon, Alarme testée ce matin, démarrage parafait depuis chez moi, c'est super de s'installer le matin dans la voiture et hop, sans chauffer et à conduire..
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le Mer 4 Déc 2013 - 13:12
Pratique le demarrage !!!
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le Mer 4 Déc 2013 - 15:49
j'ai une question, si quelqu'un a déjà eu la même sensation, si quelqu'un pourrait m’éclairer un peu sur ça..
Alors, j'explique, quand je roule avec la jetta, phares allumés, venti de chauffage, et quand je mets la music a fond, à chaque coup de basse, je sens comme si la voiture freine, pareil, quand je ferme la vitre a fond, et que je reste appuyer, pareil, sensation de freinage
je sais que c'est lié avec l'alternateur, mais est ce que c'est normal ? avec une bonne batterie bosch, et un gros diesel de 1.9..

Merci d'avance pour vos réponses ;
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le Jeu 12 Déc 2013 - 15:28
Question personne pour donner un avis ? Question

Bon, le souci vient de la batterie, malgré qu'elle démarre bien le moteur à froid ou à chaud et toujours au quart de tour, son Ampérage et bizarrement faible, peut être car une fois, elle était morte suite à deux jours avec autoradio allumée..
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Jcs94
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le Jeu 12 Déc 2013 - 19:27
Teste ton alternateur, vérifie ton câble de masse et vois si ta batterie prend la recharge ...
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FAB26
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le Ven 13 Déc 2013 - 0:47
peut être des freins éléctriques ..... :mdr:
yamakazaki
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le Ven 13 Déc 2013 - 11:47
Merci Jcs, oui je vais jeter un œil sur l'alternateur, après tant de kilomètres, une révision s'impose, en tout cas, en essayant une autre batterie, le problème n'est pas reproduit..

@FAB26 a écrit:peut être des freins éléctriques ..... :mdr:
Une options cachée peut être :mdr: Surprised
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