g60 s'arrete

Voilà je viens vous voir car je seche là et toutes les idees sont les bienvenues ou si ca vous est deja arrivé!

Depuis deux jours dès que ma g60 est chaude elle se met a broutter et coupe... impossible de la redémarer avant une bonne demi heure et là rebelotte dès qu'elle est chaude elle broute donne des accoups et s'arrete...

J'ai tenté une autre sonde bleue et une autre isv au cas ou mais ca fait pareil...

je sèche là...

bobine ;
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lambda

la lambda non la bobine j'y ai pensé mais pourquoi que à chaud?
pour etre sur après qu'elle se soit arrettée j'ai retiré une bougie et y'a de l'étincelle et du brouillard dessence dans les cylindres...

Ca me rappelle un pote qui a eu les mêmes symptômes sur sa golf 2 gti 16s, la pompe a essence était en fin de vie.

En moto moi c'est les capteurs d'allumage qui me font ces symptômes.

Ça refroidis et hop ça repart nickel! :mdr:

essaye une autre bobine quand meme

et regarde si ya pas de la flotte dans ton connecteur de calculo au cas ou

polo-maxi16s a écrit:la lambda non la bobine j'y ai pensé mais pourquoi que à chaud?
pour etre sur après qu'elle se soit arrettée j'ai retiré une bougie et y'a de l'étincelle et du brouillard dessence dans les cylindres...

la bobine parceque justement lorsqu'elle chauffe elle perd ses propriétes lorsqu'elle est défectueuse, elle ne donne donc pas toute sa puissance et tu as une étincelle faible.
J'ai eu le cas c'est pour ça que je suis sûr de moi ;
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diboule c'était ça ton problème du G60 que tu as cherché si longtemps?

Perso, mon G tournait comme une patate à chaud. J'ai testé en débranchant la lambda et plus de soucis. Par contre le mien ne coupait pas

BBS_RS a écrit:diboule c'était ça ton problème du G60 que tu as cherché si longtemps?

Perso, mon G tournait comme une patate à chaud. J'ai testé en débranchant la lambda et plus de soucis. Par contre le mien ne coupait pas

le miens pareil et en plus il caler

BBS_RS a écrit:diboule c'était ça ton problème du G60 que tu as cherché si longtemps?

Perso, mon G tournait comme une patate à chaud. J'ai testé en débranchant la lambda et plus de soucis. Par contre le mien ne coupait pas

non mon problème n'est toujours pas résolu en même temps ça fait 10 mois qu'elle n'a pas roulé...

Par contre lorsque j'avais la bobine naze, à froid elle marchait bien et une fois chaude plus de puissance, elle caffouillait..et la bobine était bouillante.

J'ai changé la bobine et nickel..

Je n'ai pas pu m'y pencher je me suis fait opérer du bras...
dès que je suis remis je testerai mes capteurs à froid puis à chaud pour voir si il y en a un qui déconne et ma bobine aussi
Le blog qu'avais fait yangra n'est plus dispo sur le g60...dommage ça aidait bien!

je vous tiens au jus dès que j'ai trouvé! ;
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