MK2 TDi

Oui berceau golf 3 mais demi train de corrado g60
Avec les cardans de g60 aussi

Ah ok, moi j'ai garder le berceau de golf 2 j'ai remit le support de bloc de la golf 2.

pour les cardans gti 16s donc on à les mêmes.

je vais essayer de ramené le moteur vers la droite pour qu'il ne soit plus en contrainte.

encore moi :mrgreen: rebelote j'ai re démonté toute la face avant et je pense avoir trouver le problème qui est sous mon nez depuis le départ...

quand je soulage les supports arrières avec le cric ca ne change pas grand chose, par contre quand je soulage l'avant jusqu'à le sortir du silent bloc ca ne vibre plus et quand je le repose ca vibre.

donc j'ai viré la traverse de g2 et j'ai remit celle de Toledo et lorsque je repose le moteur normalement dessus plus de vibration.

par contre j'arrive donc au problème qui est sous mon nez depuis le départ c'est que le trou de la patte ne tombe pas en face pour mettre la vis sur le silent bloc....

mais avec le support de Toledo je peut poser le moteur même sans être en face, par contre avec un support de g2 c'est pas possible vu que c'est le silent bloc qui à la vis et on y met un écrou et donc ca décale et vibre.

content que tu ai trouvé depuis le temps

Tu doit etre soulagé, plus qu'a trouver une solution technique...

Et du coup tu veux faire quoi un trou houblon ?

alors en faite j'ai 2 options, j'en reviens là lol quand je dit que je passe ma vie dessus en ce moment c'est pas des conneries :mrgreen:

si tu regarde ma photo au dessus du support coté distrib on voit qu'il est vers la droite ( vu de devant, pas en parlant normalement en étant dans la voiture), le support coté boite lui est centré avec du jeu possible droite et gauche, et le support avant et lui aussi vers la droite.

donc je pensai ramené tous vers a gauche, mais bien sure facile à dire... a faire sa bouge pas.

à mon avis ca va ce finir avec un trou élargie de manière a ce que la vis rentre trankil sans forcer. c'est peu être pas dans les régles mais bon c'est une solution.

la pour le moment je la démarre avec les supports arrieres serrer et à l'avant posé comme sur la photo, sa a rien a voir, avant le volant vibrai pas mal, quand tu forcé sur la colonne ca fesait encore plus de bruit, puis un broooaahhh dans l'habitacle qui résonnait la plus rien.

vwfan a écrit:content que tu ai trouvé depuis le temps

Tu doit etre soulagé, plus qu'a trouver une solution technique...

grave bon je cri pas victoire encore.. on sait jamais :mdr:

D'où l'importance de prendre le berceau et la traverse provenant du même véhicule pour un swap parfait :mrgreen:

fido-dido a écrit:D'où l'importance de prendre le berceau et la traverse provenant du même véhicule pour un swap parfait :mrgreen:

admettons berceau g3 et traverse ? g3 sa rentre pas :mrgreen:

bcp reste en berceau et traverse g2 et ca va apparemment...

après j'ai pas vu les voitures des autres, moi je fait avec mes connaissances et seul, mais bon en soulevant le problème on c'est vite retrouvé à 3 - 4 a voir le problème.

Et as tu essayé un support moteur avant différent pas celui de la traverse mais celui sur le bloc...
Des fois faut pas chercher midi à 14h

fido-dido a écrit:Et as tu essayé un support moteur avant différent pas celui de la traverse mais celui sur le bloc...
Des fois faut pas chercher midi à 14h

en rab j'ai que celui du RA est ca ne monte pas, j'y ai penser peu être qu'un de Toledo est différent de la golf 3 mais arrivé un moment arrêté les suppositions et prendre une décision :mrgreen:

sa serait à refaire, j'aurai mi tous les supports de g60 je pense que c'est une bonne piste...

C'est pas les suppositions tu as trouver la source du problème reste à ajuster les éléments au mieux pour un montage fiable et efficace.

Et pour le support de RA je pense pas qu'il nécessite beaucoup de "
modif"
ou peut être voir sur les 1.9 TD...

fido-dido a écrit:C'est pas les suppositions tu as trouver la source du problème reste à ajuster les éléments au mieux pour un montage fiable et efficace.

Et pour le support de RA je pense pas qu'il nécessite beaucoup de "
modif"
ou peut être voir sur les 1.9 TD...

oui je suis d'accord avec toi, je suis pas trop bidouille mais bon acheter de tous les cotés des pièces pour des essais ca commence à me faire mal au porte feuille.

pour le support de RA la modif ne me tente pas trop je pense que 2 fixations sur 3 doivent rentrer mais la 3 ème na rien a voir.

peu être un de g60 ferait l'affaire à voir ..

je pense me dépanné comme sa pour le moment et amélioré la chose par la suite

Car ton soucis est semblable au shémas de la courroie d'accessoire tu peux pas monter l'alternateur de G2 avec sa poulie sur un bloc tdi... Du moins sans modification.

LA c'est un peu la même chose tu as deux supports moteur arrière de G2 et devant un de type G3...

Faut trouver le bon compromis pour pouvoir centrer au mieux le bloc.

La grosse différence entre un berceau de G2 et de G3 se situe uniquement sur les pattes de renfort qui se repique sous la caisse, de mémoire plus longue sur golf3. En dehors de sa le berceau monte en lieu est place.
Après les supports moteurs sur le berceau de G3 permettent de jouer un peu plus pour le centrage.

Il faut prendre le temps de chercher à comprendre le pourquoi du comment, ce n'est pas simple et personne ne donne réellement toutes les astuces sur le swap car certains ont essuyés les "
plâtres"
avant nous. Pour chercher à comprendre comment sa marche.

essaie de prendre la patte de fixation arrière du bloc de golf 3 peut etre?
(celle qui se fixe sur le bloc et qui vient poser sur le support)

cool que tu ais localiser ton probleme

actarus a écrit:pour ma part, j'ai toujours monté la traverse avant de toledo et si ma mémoire est bonne, les supports moteur de golf 3

+1 , la meilleur solution depuis des années !!

Maintenant pourquoi tout remonter avec des elements de MK2 TD quand on est dans une démarche de modernisation de la mecanique ??

et je confirme ton moteur sera trop haut tant que ce sera des supports/berceau/traverse de MK2
pour info sur une toledo le berceau est du type support MK3 soudé bien plus bas , et ce n'est pas pour rien....il en va de meme pour la traverse avant plus basse et support type MK3 ..

Bon boulot tout de même , bon courage pour la suite ..

gzaav a écrit:

actarus a écrit:pour ma part, j'ai toujours monté la traverse avant de toledo et si ma mémoire est bonne, les supports moteur de golf 3

depuis j'en ai fais un avec une traverse avant de golf 2 et je n'ai pas eu de soucis (mais j'ai quand même monter les support/silent bloc de boite 02A pour golf 2)

gzaav a écrit:

actarus a écrit:pour ma part, j'ai toujours monté la traverse avant de toledo et si ma mémoire est bonne, les supports moteur de golf 3

+1 , la meilleur solution depuis des années !!

Maintenant pourquoi tout remonter avec des elements de MK2 TD quand on est dans une démarche de modernisation de la mecanique ??

et je confirme ton moteur sera trop haut tant que ce sera des supports/berceau/traverse de MK2
pour info sur une toledo le berceau est du type support MK3 soudé bien plus bas , et ce n'est pas pour rien....il en va de meme pour la traverse avant plus basse et support type MK3 ..

Bon boulot tout de même , bon courage pour la suite ..

Je n'ai pas mit les supports et berceau de mk3 car tous était hs sur la golf 3 donneuse et les miens était tous neufs.

je ne peut que vous donnez raison à toi est actarus, car j'ai bien compris qu'en jouant sur la hauteur avec le cric sa ne vibrai pas.

donc il me faut le berceau et les supports moteurs de golf 3 et j'ai déjà la traverse avant de Toledo.

merci à vous en tous cas

C'est bon j'ai tomber le berceau, demain soir je recupère un berceau de golf 3 avec les 2 supports arrières et remontage !

:merci:

j'espère que ca ira comme solution car je n'ai changé le berceau qu'une seule fois!

je garde celui de golf 2 desormais.

actarus a écrit:j'espère que ca ira comme solution car je n'ai changé le berceau qu'une seule fois!

je garde celui de golf 2 desormais.

et tu monte les supports arrières et avant de g60 ?

je donnerai des news demain quand ca sera monté.

Moi j'ai le berceau golf 3 et support golf 3 aussi et sa tremble
Par contre j'ai la traverse golf 2

Voilà j'ai récupéré les pièces je viens de terminer le montage, alors c'est vrai que le moteur tombe nickel sur la traverse avant c'est beaucoup mieux qu'avec le berceau de G2.

Pour le tremblement sa tremble encore légèrement au niveau du volant, mais c'est pas comparable à ce que j'avais avant c'est beaucoup mieux.

J'en demande peu être beaucoup sur une voiture de 89, le volant tremble légèrement et quand je le prend en main une résonance ce fait ce qui est un peu plus gênant.

Du coup tu peux me dire ce que tu se fait exactement

la j'ai :

berceau et support moteur arrière et de boite de golf 3 tdi.
traverse avant Toledo tdi avec son support moteur.


au passage personne aurai une prise diag avec un bout du faisceau de golf 3 ?