[golf2] question sur abf de 94 passage de obd 1 en obd 2

salut a tous , je viens a vous car je swap un mk2 pb de 91 donc nouvelle boite fusible avec un abf de 94 dans la voiture a mon fils .
j ai le faisceaux moteur de la mk3 , calculateur ex...


ma question et la suivante : quelle modif et a faire sur le faisceaux a part les essuie glace av ?
j ai aussi plusieurs connecteur 1 voie sur le faisceau de mk3 qui arrive a la boite fusible et je sais pas leur utilité ???
1 vert
1 noir
et un blanc

les 3 son en 1 voie donc 1 fil

pour le proprio de mk3 gti 16 je voudrais savoir ou se branche le connecteur noir 2 voie qui arrive sur le faisceau moteur avec celui du moteur essuie glace av ?

je vous remerci d avance pour le coup de mains

bonjour,

peux tu mettre quelques photos des connecteurs et des fils

merci

merci electricboy j ai fait des photo .

voila les connecteur je ne sais pas du tout si sa va être utile a la gestion




ci dessuo je pense que cest pour l abs ?



celui la le noir arrive avec les faisceau du moteur essuie glace mais va alimenté quoi ?





et un fil gris / rouge ?

ok je vais réfléchir et fouiller dans ma mémoire !

a coté du moteur d'essuie glace
c'est un connecteur noir 2 voies , avec un fil noir/blanc et un fil marron ?
il est assez long pour aller dans l'aile gauche ?
ça peut être le repetiteur de clignotant

le gris/rouge sur la dernière photo il a du être arraché d'un connecteur , tu n'as pas une cosse sans fil dans un des connecteurs ?

la deuxième abs pas sur , peut être témoin d'usure des plaquettes

1er photo en haut a gauche il te faudra un shunt sur le connecteur noir si tu veux que ca demarre

electricboy a écrit:le gris/rouge sur la dernière photo il a du être arraché d'un connecteur , tu n'as pas une cosse sans fil dans un des connecteurs ?

non rien d arraché

merci les copain de cherché en tous cas , je connais pas de mk3 abf a coté de chez moi sinon je serais aller voir directement

Tu veux les schemas elec?

actarus a écrit:Tu veux les schemas elec?

je veux bien actarus merci d avance

electricboy a écrit:le gris/rouge sur la dernière photo il a du être arraché d'un connecteur , tu n'as pas une cosse sans fil dans un des connecteurs ?

la couleur c est gris / blanc du fil coupé .

le petit connecteur bleu c est la clim d après le peu de donné que j ai en schéma Electrique (rta shema sommaire ) c est sur j aurais de la doc vw sa serais plus simple

voila des captures des seul élément que je possède
si un de vous a une vrai doc je suis preneur

j'ai ecris gris /rouge car tu parles d'un fil gris /rouges :-)

le petit connecteur bleu avec un gris/bleu , c'est pas le signal vitesse ?

tu peux telecharger tous les schemas de golf 3 sur mon site , j'ai mis un lien il y a qq post

hop

http://electricboy2.free.fr/Pdf/SchemasGolf3.rar

electricboy a écrit:hop

http://electricboy2.free.fr/Pdf/SchemasGolf3.rar

super, je te remercie bien bas electricboy la c est clair pour moi .
si tu passe un jour vers chez moi je te paye un apéro

moi aussi je te remercie beaucoup , j ai plus que a cherché , c est super sympa en tout cas respect a MR electricboy

content de vous dépanner ;
-)

tes schemas de la rta sont les schemas vw

actarus a écrit:tes schemas de la rta sont les schemas vw

perso je pense pas que ce que ma donné electricboy vienne de chez vw ou je me trompe peu etre , j ai pas encore regardé .
si toi actarus tu a sa pense a moi sa serais sympa aussi :mrgreen:

il me faut l'année et la provenance de ton moteur

la voiture et 08/1994 lpour le vin ?
j ai acheter juste le moteur moteur ABF N 031069
sur elsa 2 il me semble que c est a partir de 97 , je sais plus depuis que je suis plus chez vw j ai oublier pas mal de chose c est mon age avancé aussi comme dit un pote j ai plus la lumière a tous les étages :mrgreen: bien oui les retraité quoi :mdr: [/u]

les schémas sont extraits de elsawin , il y a juste un schéma pour l'abf je l'ai utilisé a chaque fois et pas de souci
as tu fais la continuité des fils ou tu as un doute pour voir ou ils arrivent ?

electricboy a écrit:les schémas sont extraits de elsawin , il y a juste un schéma pour l'abf je l'ai utilisé a chaque fois et pas de souci
as tu fais la continuité des fils ou tu as un doute pour voir ou ils arrivent ?

déjà je remercie toi electricboy et actarus , ensuite grâce au dernier schéma j ai identifier déjà plusieurs fil comme le vert pour la clim , le bleu c est le signal vitesse, et le fil coupé gris blanc c est pour la prise diag que je n ai pas .
me reste encore 2/3 chose et je monte le faisceau .
j ai shunté le fil du démarreur aussi , mais je m étais aperçu quand même que c était pas logique :mrgreen: mais je te remerci de me l avoir dit electricboy
en tout cas je vous remerci encore le coupain je vous doit un services si vous avez besoin d un truc en meca dite le moi
merci encore

bon si tu as progressé c'est cool

le fil de diag gardes le et mets une prise diag au bout ça sert toujours

electricboy a écrit:le fil de diag gardes le et mets une prise diag au bout ça sert toujours

je ne peux que etre d'accords avec mon maitre