[Corrado/mk2 - G60] Compteur récalcitrant [Résolu]

Bonsoir,

Je cherche depuis un moment sur le fofo mais j'ai pas trouvé ce qui pourrai régler mon problème...

J'ai swapé un golf 2 pour un G60 avec faisceau moteur, faisceau de phares, faisceau compteur, compteur, bref presque tout en G60 mais le compteur m'affiche presque rien à part :
- LCD Compteur kilométrique (qui ne bouge pas)
- LCD Heure
- Voyant de plein phare
- Clignotants

Pour le reste, compteur de vitesse, compte-tour, température d'eau, jauge à essence, mfa, voyants d'eau, d'huile et de batterie, rien ne fonctionne.

J'ai épluché le faisceau mais rien.
La masse et la masse électronique qui arrivent au compteur sont bonnes.

Je désespère de plus en plus...
Merci d'avance de m'aider

Alors du nouveau, quand je remet j'ancien faisceau compteur qu'il y avait avant de faire le swap, ça marche mais pas de MFA biensur...

Je vous post une photo avec la boîte à fusible et le faisceau épuré



Je crois que c'est le +15 qui n'est pas au même endroit sur les 2 faisceaux.

Vu que personne ne doit avoir la solution, je suis en train de la trouver.

Pour que le faisceau du compteur de Corrado ou de Golf 3 soit alimenté en après contact, il faut que sur la platine relais/fusibles, la broche "
E - Instrumentation"
(verte avec 5 fils dont 2 qui partent au capteur de la pédale de freins) soit branchée avec l'après contact qui arrive en position 2 sur cette broche (E/2). Pour moi, fil noir/cosse noire.

dessoler de pas pouvoir t'aidez par contre je pence que tu peut peut être m aidez si tu sais si te plait

qu'elle sont le fil de masse du compteur corrado et le fil conte tour et le fil + pour fair fonctioner que le conte tour pour l auto-cross merci d'avance si tu peu me répondre

et si faut que je remette des fusible sur mon branchage

bonne continuation est bonne chance

Tu as 2 connecteurs bleus sur la boîte à fusibles (celles qui partent au compteur).
Ils se nomment U1 (GHW2) et U2 (GHW3).
Sur chaque connecteur tu as 14 emplacements.
La masse est placée en U1/10.
La masse électronique en U2/13.
Le signal du compte-tour est en U1/6.

Tu veux quoi comme +?
Le +15 (apres contact) ou le +30 (permanent)?

oula merci de la reponse mais la j'avoue que tu ma un peu beaucoup perdu je veux juste branché le conte tour et qui fonctionne j ai aucun autre fil sauf la prise qui va sur le conteur avec les tout petit fils

j ai plus de fusible ni de faisceau car je refait tout
tout simple en retirant mais fil est témoins


les prise bleu c'est bien c'elle que un voit sur ta photo


merci beaucoup de ton aide

je vais essayer de cherche ce weekend sur le reste des fil car j ai juste gardé celle qui allé sur le conteur de prise

T'as juste besoin des connecteurs bleus pour ce que tu veux faire (ceux sur ma photo)

Ok merci beaucoup
Je vais regarder ce weekend si j ai le temps
Car je dois aussi repasser le moteur dans ma golf