- RemsRideGolfoo de Bronze confirmé
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Reglage Allumage/Injection Golf 1
Jeu 7 Fév 2013 - 22:11
Bonjour tout le monde.
J'ai des petit soucis sur ma one Gti. Modele 17eg2 donc le 1600 de 82. J'ai l'allumage qui a trop d'avance, je suis trop pauvre en essence , et le ralenti est trop haut. (1800 a froid, 1300 a chaud)
Est-ce que vous pouriez me dire comment regler tout ca ?
Deuxiement mon allumage coupe a 5500 tour (rupteur) au lieu de 6500. Pensez vous que ca vienne de l'avance de l'allumage , ou de l'allumeur entier ? (j'ai changer le doigt d'allumeur sur celui actuel)
J'espere avoir ete clair et precis ^^
Merci d'avance
J'ai des petit soucis sur ma one Gti. Modele 17eg2 donc le 1600 de 82. J'ai l'allumage qui a trop d'avance, je suis trop pauvre en essence , et le ralenti est trop haut. (1800 a froid, 1300 a chaud)
Est-ce que vous pouriez me dire comment regler tout ca ?
Deuxiement mon allumage coupe a 5500 tour (rupteur) au lieu de 6500. Pensez vous que ca vienne de l'avance de l'allumage , ou de l'allumeur entier ? (j'ai changer le doigt d'allumeur sur celui actuel)
J'espere avoir ete clair et precis ^^
Merci d'avance
- guile40Golfoo d'or confirmé
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Date d'inscription : 28/05/2007
Localisation : chez moi
Re: Reglage Allumage/Injection Golf 1
Ven 8 Fév 2013 - 12:46
salut
choppe toi la rta de la golf 1 gti ,et oui sa existe!!
bon courage en tout cas c est un veritable bordel...
choppe toi la rta de la golf 1 gti ,et oui sa existe!!
bon courage en tout cas c est un veritable bordel...
- fabien mk2 gtiStaff Golfoo
Modérateur - Messages : 1024
Date d'inscription : 18/02/2007
Localisation : la fresnais ... 35 BZH
Re: Reglage Allumage/Injection Golf 1
Sam 23 Fév 2013 - 1:35
Salut,
j'ai les mêmes soucis ou symptômes alors que j'ai jamais toucher a l'allumeur de ma gti ...
Un coup le ralenti est à 1600 tr/min + broute et a pas toute sa pêche + rupte entre 6000/6500 tr/min sinon,
un autre coup dès que le ralenti redevient normal + ou - 1000 tr/min ou pire chute bas genre 800 tr/min elle recup la pêche et elle rupte plu du tout ... :-?
Le hic c'est que j'arrive pas a savoir pourquoi elle bug et que ma vis de ralenti est réglé a fond ... :?
j'ai les mêmes soucis ou symptômes alors que j'ai jamais toucher a l'allumeur de ma gti ...
Un coup le ralenti est à 1600 tr/min + broute et a pas toute sa pêche + rupte entre 6000/6500 tr/min sinon,
un autre coup dès que le ralenti redevient normal + ou - 1000 tr/min ou pire chute bas genre 800 tr/min elle recup la pêche et elle rupte plu du tout ... :-?
Le hic c'est que j'arrive pas a savoir pourquoi elle bug et que ma vis de ralenti est réglé a fond ... :?
- guile40Golfoo d'or confirmé
- Messages : 832
Date d'inscription : 28/05/2007
Localisation : chez moi
Re: Reglage Allumage/Injection Golf 1
Sam 23 Fév 2013 - 10:51
salut
c est peut etre le plateau sonde qui se fait la malle,en fait il fait aussi office de regulateur d essence si ma memoire est bonne,c est un pointeau qui en fonction de l admi d air influe sur la richesse du moteur ...
c est peut etre le plateau sonde qui se fait la malle,en fait il fait aussi office de regulateur d essence si ma memoire est bonne,c est un pointeau qui en fonction de l admi d air influe sur la richesse du moteur ...
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