cabby 88

Effectivement, surtout que tout va être neuf (peinture etc...) donc comme tu dis, vaut peut-être mieux ne pas prendre de risque... c'est à toi de voir.

oui,et j'ai deja l'embrayage (en 190),
je ne sais pas du tout quoi faire

Et le disque d'embrayage en 190 ne va pas sur le 210? Car à mon avis le diamètre "
extérieur"
des deux VM est le même, ça doit juste être l'usinage intérieur ou vient se plaquer le disque qui doit être plus grand sur le 210 que sur le 190, non?? Je ne sais pas si tu comprend ce que je veux dire...

bien sur que je vois ce que tu veux dire,de sorte que la couronne arrive toujours au niveau du démareur
tu m'épate de nouveau ,je n'y avais meme pas du tout pensé.
a voir si c'est réalisable,mais je pense que cela puisse y aller...
mais si VM en 210 dessus,y auras surement aussi l'embrayage qui va bien.
ca fera un heureux car je le cederais pour un bout de pain l'embrayage(le 190)
merci pour tout

C'est juste un avis, je ne sais pas si c'est comme ça... :-?

demain,repose du bloc dans le compartiment,enfin je l'espere

Beau travail!

Ton kit de joints moteur, tu l'as eu où??

Ta peinture de chez Restom, tu l'as achetée où?? Dans un magasin ou sur le net??

Je le redis, très beau travail!! Ca prend énormément de temps de nettoyer les pièces, dégraisser, etc... pour l'instant je suis entrain de refaire la même chôse pour le moteur de ma Scirocco... excepté que j'ai peint le bloc en blanc!!

merci DERLEA

comme tu dis,c'est tres long...et j'aime pas trop faire ca
la boite a était le plus galere pour moi,la barbe...

la peinture via le net,meme pas bougé le cul de mon canape :mdr: :mdr:

la pochette chez mécatech' :? ,sauf joint de carter + visserie que j'avais deja en stock.

j'espere simplement que cela ne fera pas bling-bling le tout assemblé...



bon courage a toi pour ton bloc (tu l'appliques comment?)
merci encore

et pendant que je bricole,les copains qui décapotent :mdr: :mdr:

normal ^^ un cab' c'est fait pou sa !

Je ne pense pas qu'il y ai beaucoup de personne qui aime nettoyer la graisse... :mdr:

Ok, je vais me résoudre à la commander sur le net alors... sauf si je la trouve dans le commerce, je préfère, au moins je l'ai directement... je n'aime pas trop attendre la livraison!! :mrgreen:

Et merci de l'info pour la pochette de joints.

Pour ma peinture sur le bloc, je prend de la simple peinture anti-rouille vendu au brico que j'applique au pinceau... c'est le 3eme bloc moteur que je fais, les deux premier je les ai fait en rouge, deux couche et c'était nickel mais ici je fais le bloc en blanc... je crois qu'il va falloir 5 couche...
Mais pour le reste je fais tout à la bombe ou au pistolet, je fais juste le bloc au pinceau car au moins il y aura une épaisseur de peinture... surtout qu'elle est aussi anti-rouille.

Sinon, elle commence à prendre forme ta petite cab!!

titouan a écrit:normal ^^ un cab' c'est fait pou sa !

:mdr: :mdr:

DERLEA a écrit:Ok, je vais me résoudre à la commander sur le net alors... sauf si je la trouve dans le commerce, je préfère, au moins je l'ai directement... je n'aime pas trop attendre la livraison!!

je ne sais pas si cela fonctionne avec ce fofo,mais il me semble que restom
te fait 10%,renseigne toi,ca peut couvrir les frais de port
et la livraison est relativement rapide

ca commence,mais il y a pas mal de taf encore a faire

merci les gars

Ok, merci, je vais voir. De toutes façons ce n'est pas pour tout de suite, j'ai encore pas mal de taff...

Et finalement, tu as monté quel VM?

Tes Weber, tu vas également les peindre?

Et je vois que tu as pensé à ponçer tes cylindres.

j'ai monté le 190...
bien envie d'essayer,meme si quelque chose me dit
que j'aurai du monter le 210.

les carbus vont effectivement etre peints,
avec normalement leurs couvercles polis,

pour les cylindres,non pas encore,ni le plan de joint de cucu...
mais cela ne devrait tarder je pense

Ok, tu nous dira ce que ça dit le VM alors.

Tu les peint avec la peinture Restom tes carbus??

J'ai mal vu, je croyai que tu avais déja ponçé les cylindres...

pour le VM,je vous tiens au jus...

pour les carbus,je ne sais pas encore
mais il y a forte chance que ce soit la restom qui les recouvres,a méditer...
tu ferais quoi ma place?

en fait les cylindres sont super propres,je ne vais pas a avoir a
frotter des masses,et aucunes rayures apparentes

La peinture Restom est une peinture époxy je pense... donc vu que les carbus sont en alu, l'époxy reste la meilleur accroche pour l'aluminium. Et puis il faut quand même que la peinture soit résistante car même avec nouveaux joints ect... il y aura toujours des petites fuites d'essence, pas tout de suite mais par après il y en aura. Et puis si tu mets de cornets, tu vas avoir un peu d'huile et d'essence qui ressortiront des corps...
C'est assez délicat de peindre des carbus, perso j'ai toujours fait avec de la simple peinture à la bombe, mais ce n'est pas top... les Weber que je suis entrain de refaire pour ma Scirocco, je pense les mettre en surfacer epoxy et puis peinture, ainsi j'aurai une bonne accroche pour l'alu.

Pour les cylindres, passe quand même un coup au P150 pour que l'huile accroche bien les cylindres...

:merci: du tuyau,vraiment sympa de ta part

p150,un peu fort non?

avec bien sur un p'tit coup de belgom chrome avant le remontage

Belle pièces! Tu es bien parti pour en faire un show-car de ta One!

Pour le ponçage des cylindres, et bien ceux qui font un déglaçage des cylindres avec l'appareil prévu à cet effet, griffe encore plus les cylindres que le P150, donc aucuns soucis.

merci

un show-car...non je ne pense pas
je la fait avant tout pour mon propre plaisir

la caise,elle en tout cas,sera certainement dépourvue de chromes,
enfin c'est ce que j'ai en tete pour le moment

encore merci pour tes conseils l'ami
bien sympatique de ta part de partager tes connaissances

De rien, les forum c'est fait pour ça.

SA BOSSE DANS LE COIN LE CHROMAGE SA VAUT CHER ? ET BEAU BOULOT

on va dire que cela t'allége pas mal le porte monnaie :mdr: :mdr:

merci