Ma Bora V5 in the air

Non, puisque le bruit était là peu importe le jeux de roues, même les Audi TT avec Nankang 0 kms. J'ai changé mon roulement et plus aucun bruit.

Moi en fait c'est juste en tournant pour aller a droite que le bruit survient.

tout droit ou a gauche rien...

Donc pour moi le roulement est bonµ. Je dirais noix de cardan ...


De toute façon à la rentrée je me penche sur le sujet de ma pneumat, et de ce problème en changeant les 2 noix de cardans et les 2 roulements.

Voila les tofshop fait par un pote pour les bentley
En beige:



En rose (moins fan)



Gris origine



Poli (chrome)



Rouge/ Bordeaux (surprenant mais vraiment sympa)



A vos comm's pour la suite.

Merci a tous pour vois futures rep ;
)

Le beige j'aime bien ;
)

Gris origine.

beige

orange :mrgreen:

























:out:

Voila la nouvelle peinture .... Oem















Ca c'est fait ... manque plus que l'interieur ^^

défonce comme ca

oulalala , je viens de tomber sur se poste et elle est vraiment démentiel ta bora ! le traitement est top

En bordeaux, d’office j'accroche pas ...

Perso, tuerie comme c'est là !!

Comme ca ca fait sobre, passe par tout ^^

Pas peur de monter les trottoirs en flanc tendu !!


J'aimais bien avec les A8, plus originale !

ca va la bordure est bizautée, sa monte tranquil sa

magnifique la bora comme sa !!

Merci, non ca monte tranquil quand on y va doucement.

Dans l'étar actuel des choses, chacun pourra apprécier le style de jante qu'il préfère... (jme comprend ^^)

Belle Bora, tout est dans la simplicité

vu a athis mons a plusieurs reprise,elle claque

Vla un peu de news, ce week end petit meeting dans un cadre sympa. Et petit delire qui va avec ^^







En attente car dans 2 semaines environ, mon sellier va attaquer mon petit intérieur ... j'ai hate.

J'imagine le comportement routier :-?

MontanaGreen a écrit:J'imagine le comportement routier :-?

Si les ET sont les mêmes, aucunes différences.

Puis quand t'as une roue de secours, ça change pas tant que ça ici c'est le même.

Aucune différence en terme de comportement routier.

Les ET sont différent de quelques mm mais ca ne change rien.

J'avais pris mes précautions et vérifier avant de faire la route.

J'irais même je pense au MIVW comme cela ^^

c'est pas qu'une question de ET mais aussi de pneu qui doivent etre pareil sur chaque essieu.

apres c'est sur faut pas rouler a 200km/h :?

J'espère quand même que la tendance ne te suivra pas, qui sait, bientôt on vera peut être des auto avec 4 roulettes différente ! ^^

Choisi ton set et pose les 4 ;
)

JL91 a écrit:c'est pas qu'une question de ET mais aussi de pneu qui doivent etre pareil sur chaque essieu.

apres c'est sur faut pas rouler a 200km/h :?

C'est aussi une question de poids, donc de force de rotation, ca joue sur tout le comportement des trains, du freinage et j'en passe.... bon delire mais pas a long terme

OUcchhhhh ca fait un bail, en meme temps j'étais pas mal occupé depuis quelques temps.

Allez je balance la sauce.

Voila les bentley en gris OEM:









Mon coffre tout beau ^^



Et mes nouvelles roupettes que j'ai mis a vendre comme ca.

Des mercedes classe s de 2010 en 8.5x18 a l'avant (205/35/18) et 9.5x18 à l'arrière (215/35/18)







Elles sont en vente en ce moment, les pneus ont 500 kms au maximum.

Je les laisse a 850 euros a debattre (bon prix si rapide) et je prefererait les laisser a un mec du forum ou une connaissance.

Bientot un nouveau jeu de jantes mais je veux en faite rester dans le 19 car en 18 ... ca touche tout le temps partout ^^