corrado vr6 news page 10

dommage pour les curieux il faudra attendre ce soir pour la presentation

et le MK2, il est fini??

:mdrf: :diabolo: cartonne

VITE VITE !!!!!!!

salut a tous, alors deja pour commencer, le mk2 est parti en alsace chez un pere et un fils passionne d'auto, et de belle meca.donc entre de bonne main.

il etait fini a 100%, j'ai juste retire le compresseur.


alors pour le coco, c'est une histoire d'amour, qui date deja depuis mes debut dans la vw, casiment 10 ans. piouffff sa passe vite .

j'en cherchais un sutout tout dorigine, peu de borne, noir de preference et un cuir.

et surprise, un jour sur leboncon, la perle !!!!! donc vite vite je cherche a vendre la mk2, que j'ai j'ai plutot bien vendu.

donc c'est un model de 93 interieur phase 1, 153 000 kms deuxieme mains,cuir beige,peinture 4 mois, moteur refait, un bouk enorme de facture vw, super propre, pas un pete de rouille.

j'en cherchais un d'origine, deja pour etre sur qu'il nait jamais ete touche et matrque, et aussi pour partir sur une base saine pour le faire a ma sauce.

allez, les tof vous vous dites!!!!!!

dans l'odre chronologique:


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pour ceux qui me demanderont si j'ai vraiment ete la chercher en corse, je leur repondrais oui, juste pour qu'ils fassent rohhhhhh le ouf celui la!!!!

non, elle vient de clermont ferrand.

dans la foule, jme suis trouve des bbs rs reperce en 5/100, en 8.5 et 9 pouce, voile exterieur de 2 et de 3.

j'ai change les 4 voile pour faire propre, car legerement frote a l'achat.

et des combine wetec pour poser tout ca dans le sol

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les nouveaux voiles

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peinture des voile interieur

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donc entre autre aussi, modif pour passer le compresseur,changement de pas mal de joint,durite ect.... passage en hybride,tout lr faisceau moteur, calculo, debimetre ect... pour un meilleur rendement et stabilite du moteur compresseur.
je vous epargne les changement des fifferent filtre, huile ect...... (


je vais essayer de faire au plus propre dans le compartiment moteur cette annee, j'y ferais une peinture a l'interieur l'an prochain, car pas fais par l'ancien proprio.

commande d'une ligne JETEX diametre 63 en angleterre.

j'ai aussi le tube qui reli le K au papillon fait maison, passant d'un tube plastique en diametre 60, a un diametre 76 en inox.

j'ai pose un peu le coco au sol, pour voire un peu se que sa donne, mais pas encore a sa hauteur final

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beau corrado et beau programme

par contre ppffiou elles en auront eu des proprio ces bbs rs tu dois au moins etre le 4eme

oui, c exact, je suis le 4e

Beau projet!

tu as d'autres photos ou on voit la voiture entière sur ses 4 roulettes on veut en voir plus :mrgreen:

classe, ca commence bien
j'adore :lovie:
sujet a suivre

desole, pas encore, car j'en suis toujours au meme stade, il me reste pas mal de taf

Titi a écrit:classe, ca commence bien
j'adore :lovie:
sujet a suivre

+1 super propre et je kiffffff le cuir :mrgreen:

Beau projet, qui commence sur les chapeaux de roue !!!! Continue comme ça...

Est-ce que la ligne Jetex se monte bien ou tu as du faire des modifs pour l'installer?

Elle se monte Nikel, pas de modif, et elle tombe pil poil

Bravo pour l'ensemble de ton coco



à suivre

atilla 95 a écrit:Elle se monte Nikel, pas de modif, et elle tombe pil poil

Merci pour ce retour

tiens un voisin, belle auto pour l'avoir croisé !
bon courage pour ta gestion lloll!!

beau prjet qui commence fort !
Vivement la suite !

superbe !!! ça me donne envie d'en reprendre un

holla!!

superbe ton corrado, je le connais bien celui là ;
)
Je sais ce qui a été fait deçu, je connai bien l'ancien proprio! ;
)

elle tombe au poile tes RS nickel

puré sa envoi du paté ici, elle péte bien, niveau extérieur faut rien faire de +
niveau compresseur tu va beaucoup gagné comparai au G

Ah te voila ici !

Très beau projet vivement qu'il prenne la route .....