Chauffage tiede

bonjour a tous,
Après de nombreuse recherche sur le net sans succès ,
Mon problème est le suivant:
J'ai une golf 2 GTD 380 000 KM après de nombreuse année sans chauffage , motive j'ai changer le calostat car la voiture montée plus en température et donc pas de chauffage.
j'ai changer aussi le radiateur de chauffage mais toujours pas d'air chaud ainsi que toutes les mousse isolantes.
je chauffage est aléatoire.les durites d'entrée de chauffage sont chaudes.
j'ai virer le clapet sur les durites d'entée.
j'ai plus aucune solutions
avez-vous une idée svp?
merci cldt :-?

Pompe a eau peut etre hs,donc plus ou peu de circulation de ldr.regarde le petit tuyau qui retourne au vase d expansion si il crache du ldr.

Oui crache bien du Liquid en petit jet.

salut
tu na pas plutôt un souci de circuit de ventil
le filtre a polen n'est pas bouché ?
le temps est il clément dans la région granvillaise ?

je ne pense pas
j ai pas de filtre a polen!
ma soufflerie fonctionne très bien.
et oui il fait une peu froid mais bon sur l'autoroute pas trop d'aire chaud alors que l'aiguille de température est dans le milieu.

Et si tu met ta ventil a fond ca chauffe ?
tu a un filtre a polen sur toute les golf 3

c 'est une golf 2!!! GTD
et oui même a fond !

Desole j ai mal vu
ton conduit de ventil doit etre bouche quelque part
ou de la commande de chauffage

nan car je l'ai refait a neuf.

Les volets a l interieur des conduits sont peut etre bloqués ou s'ouvrent a moitié.
C'est une commande par cable qui actionne les volet?

oui c'est une commande par câble qui l'actionne.

ok. alors il y peut-etre du jeu dans la commande ou un réglage a faire. ça m'était arrivé sur une twingo. En fait le cable se tordait car le volet était durs et du coup, il n'ouvrait pas suffisament le clapet pour laissé l'air chaud passer.

Oui probable car le volet avez du mal à s’ouvrir car la mousse etait neuve et un peu trop épaisse.mais cela n'empeche pas de laisser l'air passé.

Oui mais le passage d'air chaud est peut-être insuffisant du coup.

Non je pense pas quand il fait bon dehors , j'ai du chauffage tiède et mon clapet s'ouvre bien.

Et ton calorstat ??

les frangins ont raison calorstat en premier
au prix ou ca coute change le

bonjour a tous,
Après de nombreuse recherche sur le net sans succès ,
Mon problème est le suivant:
J'ai une golf 2 GTD 380 000 KM après de nombreuse année sans chauffage , motive j'ai changer le calostat car la voiture montée plus en température et donc pas de chauffage.
j'ai changer aussi le radiateur de chauffage mais toujours pas d'air chaud ainsi que toutes les mousse isolantes.
je chauffage est aléatoire.les durites d'entrée de chauffage sont chaudes.
j'ai virer le clapet sur les durites d'entée.
j'ai plus aucune solutions
avez-vous une idée svp?
merci cldt Confused



Voila tout est dit[/b]

personne a une idée?
svp

hello, j'ignore si ça existe sur une gtd, mais sur ma gti, il y a 2 "
blocs"
en alu situés sur les durites allant du bloc moteur au radiateur de chauffage.

Ces 2 petits blocs semblent être des régulateurs de "
pression"
et ont tendance à se gripper avec l'âge. Il faut donc les enlever et mettre 2 bout de tuyau à la place.

Peut être est ce aussi le cas sur ton moulin?

salut.
hélas je l'ai ai déjà retiré dés que j'ai commencer a tous changé.ils sont donc en direct.

ha mince. Désolé alors , pas d'idée :?

salut la T° du moteur et normale ou il ne chauffe pas ?

bonjour,
oui elle est normale.
monte au milieu au bout de quelque kilomètre.

C'est possible que ce sois le radiateur de chauffage !