[résolu] Emplacement klaxon golf II GTD ?

Bonjour,

Le klaxon de ma golf 2 ne fonctionne pas, en cherchant sur google qui ne m'a pas trop aidé sur le sujet, il semblerait selon un post qu'il serait au niveau du phare coté conducteur.

En ouvrant le capot, je ne retrouve pas le coupable.

Merci de vos aides, car je ne vois pas du tout ou il est planqué.

Rolland

Salut !

Derrière la calandre, à côté du phare avant gauche ! ;
)

++

Merci de ta réponse.

reste plus qu'à regarder si le jus arrive.

Rolland

Bonjour;


J'avais acheté un klaxon en démolition auto, ce dernier fonctionnait avant que je ne le monte sur ma golf.

Pas de tonalité sur la voiture, j'ai bien le courant qui arrive sur ce dernier, j'entend juste un clic quand j'appuie au centre du volant.

Je l'ai monté en repérant les fils sur l'ancien, j'ai inversé rien de mieux.

Je ne suis pas un adepte de l'avertisseur, mais pour le CT ce serait mieux qu'il fonctionne faute de me faire recaler.

Merci de vos aides.

Rolland

tu peux aussi en avoir 2 l'autre il se trouve au niveau de l'haile coté batterie

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As tu une photo des fils qui arrivent aux klaxon.

Je n'ai pas fait de photos,

De mémoire un marron, l'autre rayé il me semble.

Sachant que j'ai bien le courant qui arrive lorsque j'appuie sur le centre du volant, ne serait-ce pas le relais qui ne délivre pas assez d'intensité pour que le klaxon se mette à chanter.

Comment je peux tester le relais, si l'un d'entre vous à eventuellement la ref VAG, j'irai le commander.

Rolland

noir/jaune

Je viens de regarder sur vagcat

http://www.vagcat.com/epc/cat/vw/GO/1990/110/57/1100544/

Le relais de commande pour le klaxon serait le 141 951 253 B

Est il possible de confirmer ?

Merci

Rolland

mets du 12V en direct dessus pour voir si il fonctionne

Salut actarus,

C'est ce qu'à fait le gars à la casse avant de me le vendre.

J'en déduis qu'il fonctionne, je pense même que celui en place sur l'auto devrait fonctionner, je vais d'ailleurs le tester en direct sur la batterie.

Je pense que soit le relais est raide et ne délivre pas assez d'intensité, soit un connecteur oxydé au point de pas laisser passer assez de jus.

@ +

Rolland

Le relais était raide.

Pour info remplacé par la ref suivante: 4H09512053A
11,68 € HT.

Rolland

bonjour

J'ai à peu près le même souci sauf que mon klaxon ne fonctionne que lorsque le moteur est lancé et tourne à plus de 2500 tours minimum. Sinon, le poste radio s'éteint généralement quand j'appuie sur un des 4 boutons, on entend un relais et un léger "
pfouit"
provenant du klaxon.

Je vais essayer de tester le relais en question

D'après-vous ça peut-être autre chose?

Merci pour vos retours

md

edit: ce matin le simple fait d'etre au ralentit a suffit a le faire marcher mais ça depend des fois...