golf gti 1979 turbo

Grave, c'est toujours les brouzouf et le temps qui manque.

Sinon, propre ton ptit montage, sa promet !

yoann(legros) a écrit:Grave, c'est toujours les brouzouf et le temps qui manque.

Sinon, propre ton ptit montage, sa promet !

pour le temps je gère..le reste...moins!!!

Uploaded with ImageShack.us

bon comme pas le temps de passer te voir,au moins la tu poste ^^

non seulement efficace pour la gestion ,mais niveau rendu esthétique ça va claquer dans cette config

encore une one en chantier :mdr:

C est bon ca

Elle en est ou ta one vr6?

On a plus de news???

suis a bloc sur mes roues en ce moment....rm pour le g,touareg pour la 35i et les cookies pour celle ci...ça prends du temps...des news bientot!!

alors raconte un peut, tu t'en sors avec tout ça ???

caddup.22 a écrit:alors raconte un peut, tu t'en sors avec tout ça ???

peux pas etre partout a la fois...

des news..bloc moteur ressorti pour la pose du xtd six patins et repose dans la foulée:1h30 de taff intensif!!



Uploaded with ImageShack.us

sinon,la culasse est quasi prete a etre remontée,conduits et chambres polis,soupapes rodées,joint de quequette neuf,vis neuves et joint de culasse de g en stock...




Uploaded with ImageShack.us

Elle est très belle cette voiture, mais c'est dommage de l'avoir dénaturé exterieurement! Je l'aurai laissé comme une GTI!
Par contre j'adore ton autre Golf, la VR6, elle est trop belle!

DERLEA a écrit:Elle est très belle cette voiture, mais c'est dommage de l'avoir dénaturé exterieurement! Je l'aurai laissé comme une GTI!
Par contre j'adore ton autre Golf, la VR6, elle est trop belle!

je l'ai acheté 300 euros y'a plus de douze ans,et a l'époque c'etait pas encore un sacrilége de la modifier...

Oui, je comprend alors,... de toutes manières elle est très belle!

DERLEA a écrit:Oui, je comprend alors,... de toutes manières elle est très belle!

merçi,mais je comprends bien ce que tu veux dire...si c'etait a refaire,ben je le referai pas.elle etait complete de chez complete.
j'ai entamé les modifs des le lendemain de l'achat,et nénad y est pour beaucoup!!!

a la fin,ça ressemblera a un truc comme ça






Uploaded with ImageShack.us

...avec des jantes comme ça!!je sais ça fait tic-tac style!!



Uploaded with ImageShack.us

Ah oui, faut aimer la couleur du cache soupapes et des jantes! Mais bon, les gouts et les couleurs...
C'est original la pipe d'admission du moteur 1600 cc 16 s Oettinger sur le KR.
Tu comptes la repeindre d'une autre couleur ou la laisser tel quel?

DERLEA a écrit:Ah oui, faut aimer la couleur du cache soupapes et des jantes! Mais bon, les gouts et les couleurs...
C'est original la pipe d'admission du moteur 1600 cc 16 s sur le KR.
Tu comptes la repeindre d'une autre couleur ou la laisser tel quel?

au risque de te decevoir,ça reste comme ça!!!!c'est différent en "
live"
!!!quoique... :mrgreen:

en gros,ce sont deux teintes porsche...

Ne t'inquietes pas, je suis certain qu'en vrai elle est beaucoup plus belle qu'en photos.
Il est prévu quoi comme pneus sur les jantes Porsche?

comme sur mon G...du gros comme vous aimez pas,195/45..j'aime bien etre en confiance...y'avais du 165/45 avant avec le kr atmo,mais pas terrible au dessus de 200...

Elle va etre pas mal je pence
Entouka moi j'aime bien le vert que ta utilisé pour le moteur

Plus de nouvelles ???

ça avance doucement...mais surement!!!!
tout n'est pas définitif,n'ayez pas peur!!!!!!!



Uploaded with ImageShack.us

C'est quoi ce système de reniflard en dessous du bouchon d'huile?

c'est un reniflard additionnel,d'une golf 4 je crois...mais il me pose deux problemes:c'est trés laid et ça racle presque sous le capot....